فيكتور تاتين

كان فيكتور تاتين (1843-1913) مهندسًا فرنسيًا ابتكر طائرةً مبكرةً، هي الطائرة "أيروبلين" ، عام 1879. وكانت هذه الطائرة أول طائرة نموذجية تقلع باستخدام قوتها الذاتية بعد اجتيازها مسافةً على الأرض. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

كان طول جناحي النموذج 1.90 متر (6 أقدام و3 بوصات) ووزنه 1.8 كيلوغرام (4 أرطال) . وكان مزودًا بمروحتين ويعمل بمحرك هواء مضغوط . ^{[ 5 ]} وكان يُحلّق مربوطًا بعمود مركزي على مسار دائري في المنشآت العسكرية في شاليه-ميدون . وباستخدام قوته الذاتية، كان ينطلق بسرعة 8 أمتار في الثانية. ^{[ 5 ]}     

بين عامي 1890 و1897، أجرى تاتين وشارل ريشيه تجارب على نموذج يعمل بالبخار، يبلغ طول جناحيه 6.6 متر (21 قدمًا و8 بوصات) ووزنه 33 كيلوغرامًا (73 رطلاً)، مزود بمراوح أمامية وخلفية. وقد نجحا في تحليقه لمسافة 140 مترًا (460 قدمًا) بسرعة 18 مترًا في الثانية. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} وفي عامي 1902-1903، تعاون مع موريس ماليه في بناء المنطاد " مدينة باريس" لصالح هنري دويتش دي لا مورت. ^{[ 9 ]} وفي عام 1905، صمم المروحة التي استخدمها ترايان فويا لطائرته التجريبية التي صممها في عامي 1906-1907. وفي عام 1908، صمم تاتين طائرة أحادية السطح ذات محرك دافع، لم تُحقق النجاح المأمول، وعُرضت في معرض باريس للطيران عام 1908. ^{[ 10 ]} في عام 1911 تعاون مع لويس بولهان في تصميم Aéro-Torpille ، وهي طائرة أحادية السطح ذات تصميم انسيابي بشكل ملحوظ.      

• فيكتور تاتين، عناصر الطيران (باريس: دونود وبينيه، 1908).

• آلات الطيران المبكرة

• الرواد: فيكتور تاتين