شركة مورو للطائرات
كانت شركة مورو للطائرات شركة أمريكية لتصنيع الطائرات والفضاء في سان برناردينو، كاليفورنيا . وقد طورت عملية لبناء الطائرات من الخشب المشبع بالبلاستيك. [ 4 ]
تاريخ
أُعلن في أكتوبر 1940 عن خطط لإنشاء مصنع بتكلفة 65,000 دولار أمريكي في مطار سان برناردينو البلدي الذي لم يكن قد اكتمل بناؤه بعد. [ 5 ] وبحلول افتتاح المطار في ديسمبر، كانت أعمال البناء قد بدأت. [ 6 ] تميز المصنع ، الذي تبلغ مساحته 28,000 قدم مربع (2,600 متر مربع ) ، بكونه مكيفًا بالكامل. [ 7 ] بعد أن واجهت الشركة في البداية نقصًا في المهندسين، ضاعفت عدد موظفيها ثلاث مرات وانتقلت إلى الموقع الجديد في مايو 1941. [ 8 ] [ 9 ] وحصلت الشركة على شهادة تُجيز التوسع بعد بضعة أسابيع. [ 10 ]
أُجبرت شركة مورو على بيع مصنعها لوزارة الحرب في فبراير 1942 مقابل 64,000 دولار. [ 11 ] [ 12 ] وفي الشهر التالي، بدأت الشركة بنقل معداتها إلى ريالتو ومطار تري-سيتي . [ 13 ] وبعد ذلك بوقت قصير، أعلنت عن خطط لتوظيف النساء وبدء تصنيع مقاعد طيارين خشبية. [ 14 ] [ 15 ] وفي عام 1943، أصبحت تُعرف باسم " مغامرة مورو للطائرات-زيبراخ المشتركة" . [ 16 ]
الطائرات
| اسم الطراز | الرحلة الأولى | عدد المباني | يكتب |
|---|---|---|---|
| مورو 1-L | 1941 | 1 | طائرة تدريب أحادية المحرك |
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 فاغنر، راي (1990). مصمم موستانج: إدغار شميد وتطوير P-51 ( الطبعة الأولى). نيويورك، نيويورك: كتب أوريون. ص 94 – 96. ISBN 978-0-517-56793-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2022 .
- ↑ «توقعات بتطوير مطار كبير» . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . ١٨ ديسمبر ١٩٤٠. ص ١٦. تاريخ الاطلاع: ٨ نوفمبر ٢٠٢٢ .
- ↑ "طائرة مورو تُسمّي في جي بارادايس" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 9 فبراير 1941. ص 18. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "تقنية جديدة طوّرها مهندسون للبناء في شركة مورو للطائرات" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 17 يونيو 1941. ص 6. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "شركة طائرات تعتزم إنشاء مصنع في الوادي" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 2 أكتوبر 1940. الصفحات 11، 19. تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2022 .
- ↑ "ترتيبات مراسم المطار" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 7 ديسمبر 1940. الصفحات 11، 19. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "حذاء رياضي جديد من تصميم مهندسي مورو" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 26 يناير 1941. الصفحات 11، 19. تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2022 .
- ↑ "كانوا بحاجة إلى مهندسين، فحصلوا على الكثير" . صحيفة فان نويس نيوز . 9 يناير 1941. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "مصنع طائرات يضاعف عدد العاملين ثلاث مرات" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 29 مايو 1941. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2022 .
- ↑ «تم اعتماد توسعة مصنع طائرات مورو» . بلومنجتون نيوز . 6 يونيو 1941. ص 3. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ " [ بدون عنوان ] " . الطيران . فبراير 1942. ص 301. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ «المحكمة تمنح سلفة نقدية لموقع المستودع» . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 19 فبراير 1942. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "شركة مورو للطائرات تستأجر مواقع جديدة" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 9 مارس 1942. الصفحات 4، 11. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "شركة طائرات تستعد لتوظيف النساء" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 19 يونيو 1942. ص 12. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ "شركة مورو للطائرات تصنع قطع غيار للطائرات الأمريكية" . كولتون كورير . 14 يوليو 1942. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
- ↑ «مسؤولون يُبلغون عن التشكيل الجديد لشركة مورو» . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . 28 يناير 1943. ص 13. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2022 .
روابط خارجية
- مكتبة تاريخ الطيران بجامعة جنوب كاليفورنيا - سجل قصاصات طائرات مورو - الأرشيف الإلكتروني لولاية كاليفورنيا
- اختبارات الضغط للألواح الخشبية المقواة لشركة مورو للطائرات – كتب جوجل
- اختبارات القص على عينات خشبية لشركة مورو للطائرات – كتب جوجل
- شركات صناعة الطيران والفضاء في الولايات المتحدة
- شركات مقرها في كاليفورنيا
- شركات تصنيع الطائرات الأمريكية المفلسة
- شركات تصنيع مقرها في كاليفورنيا
- 1940 منشأة في كاليفورنيا
- الشركات الأمريكية التي تأسست عام 1940
