ويليام أرمسترونج فيربيرن

كان ويليام أرمسترونج فيربيرن (12 أكتوبر 1876 - 1 أكتوبر 1947) كاتبًا أمريكيًا، ومهندسًا بحريًا ، ومهندسًا بحريًا ، ومديرًا تنفيذيًا صناعيًا، ^{[ 1 ]} وكيميائيًا . ^{[ 2 ]}

كان ابن توماس دبليو فيربيرن وإليزابيث جيميما فروسديك، ^{[ 3 ]} اللذين تزوجا في ليدز، يوركشاير، إنجلترا، عام 1867.

تُظهر معلومات التعداد السكاني أن توماس عمل كعامل تركيب سفن، ثم مشرفًا في حوض بناء سفن في برينتري، ماساتشوستس . وكان يقوم برحلات إلى مسقط رأسه لزيارة عائلته التي لا تزال في هدرسفيلد، ويُظهر طلب جواز سفره (1923) أنه وُلد في هال ، إنجلترا عام 1849، وأن والده كان يُدعى توماس أيضًا.

وُلد ويليام في هدرسفيلد ، إنجلترا، في 12 أكتوبر 1876، ^{[ 3 ]} ويُظهر تعداد عام 1891 أنه بدأ العمل كعامل بريد في سن الرابعة عشرة. هاجر في مايو 1891 من ليفربول إلى نيويورك على متن السفينة إس إس سيرفيا مع والدته إليزابيث وشقيقتيه أليس وآني، مُلحقًا بوالده الذي هاجر في العام السابق. التحق بالمدارس العامة في باث، مين ، وأصبح متدربًا، وبحلول سن الثامنة عشرة كان ميكانيكيًا ماهرًا. في عام 1896، التحق بجامعة غلاسكو ودرس هندسة السفن والهندسة البحرية لمدة عام. ^{[ 4 ]}

عاد إلى الولايات المتحدة للعمل في شركة باث للحديد، حيث بنى أول سفينة شحن فولاذية بالكامل في أمريكا. وبحلول عام 1900، أصبح مستشارًا مستقلًا. وفي هذا السياق، التقى بـ أو سي باربر وإدوارد آر ستيتينيوس الأب في شركة ستيرلينغ للمراجل (التي اندمجت لاحقًا مع شركة بابكوك آند ويلكوكس ). ^{[ 4 ]} وكانوا أيضًا من المديرين التنفيذيين في شركة دايموند ماتش ، وفي عام 1909، عيّنوا فيربيرن مسؤولًا عن عملياتها على أمل حل بعض المشاكل التي واجهتها. وفي تعداد عام 1910 ( غروتون، كونيتيكت )، ظهر فيربيرن كمهندس معماري بحري.

كانت إحدى المشكلات الرئيسية في شركة دايموند ماتش هي الفوسفور الأبيض المستخدم في صناعة أعواد الثقاب، والذي تسبب في مشاكل صحية للعمال وتسمم الأطفال الذين تناولوا أعواد الثقاب. اكتشف فيربيرن براءات اختراع للشركة توفر بديلاً، وبالتعاون مع كيميائيي الشركة، تم بحلول عام 1911 طرح عود ثقاب مُحسَّن، استُبدل فيه الفوسفور بسيسكويسلفيد . ^{[ 4 ]}

في شركة دايموند ماتش، اكتشف فيربيرن أيضًا عملية كيميائية لاستخلاص البوتاس من عشب البحر، وطوّرها . وبفضل هذا الاكتشاف، لم يرتفع سعر أعواد الثقاب عندما أدت الحرب العالمية الأولى إلى انقطاع مصادر إمداد البوتاس القديمة. أصبح فيربيرن لاحقًا رئيسًا لشركة دايموند ماتش ^{[ 2 ]} عام 1915، خلفًا لستيتينيوس. ^{[ 4 ]} وفي تعداد عام 1930 ( موريس، نيو جيرسي )، ظهر فيربيرن كمدير تنفيذي في مصنع أعواد ثقاب.

تم تأسيس مؤسسة فيربيرن للتعليم البحري، وهي مؤسسة غير ربحية مقرها سنتر لوفيل، مين، تكريماً له.

نشر فيربيرن عشرات الكتب في أوائل القرن العشرين، والتي تناولت بشكل عام علم الاجتماع في مكان العمل، والنظريات والتأملات حول الإمكانيات البشرية، ومواضيع أخرى. ومن بين أعماله:

• الكيمياء البشرية (1914) ^{[ 5 ]} يصف هذا العمل العمال بأنهم عناصر كيميائية في مختبر مجهز تجهيزًا جيدًا، ويصف القائمين على التعامل مع الناس بأنهم كيميائيون .
• الفرد والمجتمع (1915)
• الإنسان وصحته؛ السوائل (1916)
• الحياة والعمل (1916)
• العقلية والحرية (1917)
• تشخيص الهوس الألماني (1918)
• التنظيم والنجاح (1923)
• العدالة والقانون (1927)
• روسيا، المدينة الفاضلة المقيدة بالسلاسل (1931)
• العمل والعمال: مقالات وكتابات متنوعة (1933)

تزوج من إيزابيلا لويز رامزي (مواليد 4 أغسطس 1878، سمرفيلد، جزيرة الأمير إدوارد ، كندا) في سبتمبر 1904.

• مانشستر، هربرت. (1940). ويليام أرمسترونغ فيربيرن؛ عامل في التقدم البشري . نيويورك، نيويورك، مطبعة بلانشارد.
• إنجام، جون ن. (1983) قاموس السير الذاتية لقادة الأعمال الأمريكيين: المجلد 1، AG ISBN 0-313-23907-X