ويليام ج. كيستر

كان ويليام جيه. كيستر أميرالًا خلفيًا في خفر السواحل الأمريكي .

وُلد كيستر في السادس من يونيو عام ١٨٨٩ في شيكاغو، إلينوي . وتخرج من مدرسة جون مارشال الثانوية عام ١٩٠٧. وفي عام ١٩١٦، تزوج من فيرنا أ. شورت. وتوفي كيستر في الرابع عشر من سبتمبر عام ١٩٦٧ في سالزبوري، ماريلاند . ^{[ ١ ]}

التحق كيستر بمدرسة التدريب التابعة لدائرة خفر السواحل في عام 1907. وحصل على رتبته في عام 1910 ثم تم تعيينه في سفينة خفر السواحل الأمريكية سيمينول .

في عام 1912، وأثناء خدمته على متن سفينة الإنقاذ الأمريكية "مانينغ" ، شارك كيستر في عمليات الإنقاذ والإغاثة للمتضررين من ثوران بركان جبل كاتماي . وقد تلقى هو وطاقمه رسالة تقدير من الرئيس ويليام هوارد تافت .

بعد خدمته على متن سفينة خفر السواحل الأمريكية "أونالغا" (WPG-53) وسفينة خفر السواحل الأمريكية "ماكيناك" ، اندمجت خدمة خفر السواحل الأمريكية مع خدمة الإنقاذ البحري الأمريكية لتشكيل خفر السواحل في عام 1915. وخلال الحرب العالمية الأولى ، تم تعيينه على متن سفينة خفر السواحل الأمريكية "ياماكرو". في أبريل 1917، حصل الملازم كيستر على وسام تقدير من وزير الخزانة لجهوده في إنقاذ الأرواح المرتبطة بجنوح ناقلة النفط "لويزيانا" قبالة مدينة أوشن سيتي بولاية ماريلاند في 4 مارس 1917. (الأمر الخاص رقم 16 الصادر عن وزير الخزانة بتاريخ 2 أبريل 1917).

بعد الحرب، تم تعيين كيستر في غرين باي، ويسكونسن . وفي عام 1923، التحق بكلية الحرب البحرية . وفي العام التالي، عُيّن ضابطًا تنفيذيًا على متن سفينة خفر السواحل الأمريكية تامبا (WPG-48) . وفي عام 1926، تولى كيستر قيادة المدمرة الأمريكية جويت (DD-41) . بعد ذلك، نُقل إلى حوض بناء السفن التابع لخفر السواحل .

في عام 1930، عاد كيستر إلى ياماكرو كقائد. وخلال هذه الفترة، مُنح وسام تقدير خفر السواحل . ثم تولى قيادة سفينة خفر السواحل الأمريكية ميندوتا (WHEC-69) من عام 1933 إلى عام 1934، وقضى بعض الوقت في مساعدة المرصد البحري الأمريكي .

خلال الحرب العالمية الثانية ، شغل كيستر منصب قائد ميناء بالتيمور قبل أن يُنقل إلى واشنطن العاصمة، وبالم بيتش، وسانت أوغسطين في فلوريدا . بعد ذلك، عمل مفتشًا عامًا لخفر السواحل حتى عام 1946، ثم عاد إلى حوض بناء السفن التابع لخفر السواحل قائدًا له. وبقي في منصبه حتى تقاعده عام 1949.