الخشب (الجولف)

مضرب غولف Adams Golf Insight BUL 5000 460  سم 3 9.5 درجة (يسار)، ومضرب Pinnacle Persimmon من أوائل الثمانينيات (يمين).

الخشب هو نوع من أنواع المضارب المستخدمة في رياضة الجولف . تتميز مضارب الخشب بمقابض أطول ورؤوس أكبر وأكثر استدارة من أنواع المضارب الأخرى، وتستخدم لضرب الكرة لمسافات أطول من الأنواع الأخرى.

تُسمى مضارب الخشب بهذا الاسم لأنها كانت تُصنع تقليديًا من الخشب الصلب ، وخاصة خشب البرسيمون [ 1 ] ، بينما تُصنع رؤوس المضارب الحديثة من المعدن، مثل التيتانيوم ، أو من مواد مركبة، مثل ألياف الكربون . يُشير بعض مُحبي الجولف إلى هذه المضارب باسم "المعادن" أو "مضارب الخشب المعدنية"، ولكن هذا التغيير في المصطلحات ليس ضروريًا تمامًا، لأنه على الرغم من تغيير المادة، إلا أن التصميم والاستخدام المقصود لم يتغيرا. وقد سمح استخدام مواد أقوى بتصميم مضارب الخشب الحديثة لتضمين رؤوس أكبر بكثير من ذي قبل. وبسبب زيادة حجم رأس المضرب، وضعت رابطة الجولف الأمريكية (USGA) في عام 2004 شرطًا جديدًا لحجم رأس المضرب. الحد الأقصى القانوني لحجم رأس أي مضرب (وفقًا لقواعد الجولف ) هو 460 سم مكعب (28.1 بوصة مكعبة ) [ 2 ].   

تُرقّم مضارب الجولف الخشبية بترتيب تصاعدي بدءًا من مضرب القيادة (الخشب رقم 1)، الذي يتميز بأقل زاوية ميل (عادةً ما بين 9 و13 درجة)، وصولًا إلى زوايا ميل وأرقام أعلى تدريجيًا. تُباع معظم المضارب الخشبية الحديثة بشكل فردي، مما يسمح للاعب بتخصيص مجموعته، ولكن تتوفر أيضًا مجموعات متطابقة من المضارب الخشبية، خاصةً كجزء من مجموعة كاملة. تُعد زوايا الميل الفردية الأكثر شيوعًا في حقائب اللاعبين، على الرغم من توفر مضارب الخشب رقم 2 و4 في العديد من الموديلات. يُستخدم رقم المضرب بشكل أساسي كمرجع للاعب لتحديد المضارب بسهولة؛ إذ تختلف زاوية الميل الفعلية لرقم معين بين الشركات المصنعة، وغالبًا ما يكون هناك تداخل في زوايا الميل (قد يكون مضرب الخشب رقم 3 بزاوية ميل أعلى من مضرب الخشب رقم 4 من علامة تجارية أو موديل مختلف). وقد استُخدمت مُعرّفات أخرى مثل "قوي" و"زائد" لتمييز زوايا الميل المختلفة ضمن مجموعة المضارب.

تنقسم مضارب الجولف الخشبية عمومًا إلى فئتين: مضارب القيادة ومضارب الممرات، وتتضمن المجموعة التقليدية مضرب قيادة ومضربًا أو اثنين من مضارب الممرات (عادةً ما يكون رقمهما 3 و5). [ 2 ] تميل العديد من المجموعات الحديثة إلى تضمين مضارب هجينة ، تجمع بين بعض خصائص مضارب الخشب والحديد ، لتحل محل مضرب الخشب رقم 5 ومضارب الحديد ذات زاوية الميل المنخفضة.

خلال العقد الثاني من الألفية، روّج مصنّعو مضارب الجولف لفكرة المضارب الخشبية والهجينة القابلة للتعديل من قِبل اللاعب لتوفير إعدادات مختلفة، مثل زاوية الميل وزاوية الاستلقاء. ويتم ذلك عن طريق فك رأس المضرب من العمود، وضبط المحول الموجود على عنق المضرب وفقًا للتكوين المطلوب، ثم إعادة ربط رأس المضرب باستخدام مفتاح عزم الدوران.

السائقين

مضرب الخشب رقم 1، أو مضرب القيادة ، هو المضرب ذو أقل زاوية ميل، [ 3 ] وأطول، وغالبًا ما يكون الأخف وزنًا في حقيبة اللاعب، وهو مصمم لإطلاق الكرة لأطول مسافة ممكنة. في الأصل، كان مضرب القيادة أكبر قليلًا من أي مضرب خشبي آخر، وكان مصممًا للاستخدام من نقطة الانطلاق أو الممر، ولكن مع ظهور رؤوس المضارب المعدنية المجوفة، أصبح مضرب القيادة متخصصًا للغاية للاستخدام من نقطة الانطلاق، وذلك بفضل رأسه الكبير ووجهه العميق الذي يزيد من "نقطة الضرب المثالية" التي تعطي أفضل النتائج. من الممكن ضرب الكرة بمضرب القيادة الحديث من عشب الممر، لكن ذلك يتطلب مهارة عالية وقدرًا من الحظ فيما يتعلق بوضع الكرة. تتوفر بعض مضارب الخشب رقم 2 بتصميم مشابه ذي وجه عميق ولكن بزاوية ميل أعلى، والتي يمكن استخدامها في الحالات التي يحتاج فيها اللاعب إلى مسافة أقل قليلًا من مسافة ضربته المعتادة، أو عندما يتعين عليه تسديد ضربة بمسافة مضرب القيادة من الممر أو العشب الخشن. ومع ذلك، فإن استخدام مضارب الخشب من النوع الثاني أمر غير شائع، حيث أن اللاعب في هذه المواقف سيختار في أغلب الأحيان مضرب الخشب الثالث، ويوفر المساحة في الحقيبة لمضرب أقل تخصصًا مثل مضرب الوتد أو المضرب الهجين .

أصبح مضرب القيادة أغلى مضرب منفرد في مجموعة مضارب الجولف الحديثة، ويعود ذلك بشكل كبير إلى التركيز الكبير على مسافة ضربة البداية؛ فكلما زادت مسافة الضربة، اقتربت الكرة من الحفرة بضربات أقل، مما يزيد من فرص تحقيق ضربة أقل من المعدل أو ضربة النسر . ورغم توفر مضارب القيادة بأسعار زهيدة، إلا أنها تُسوّق بشكل أساسي للاعبين الناشئين؛ أما مضارب القيادة المُسوّقة للاعبين الهواة البالغين فهي أغلى بكثير، بينما تصل تكلفة المضارب المصممة خصيصًا للاعبين المحترفين والهواة إلى أضعاف مضاعفة (في حالة المضارب النموذجية أو ما قبل الإنتاج التي توفرها الشركات الراعية). وللمقارنة، فإن سعر مضارب القيادة الأعلى سعرًا في السوق يُقارب سعر مجموعة كاملة من مضارب الحديد ، أما المضارب الأغلى التالية فهي مضرب التهديف ومضارب الفيرواي.

تخصيص برنامج التشغيل

مع التركيز الشديد على مسافة ودقة ضربات الجولف من قبل اللاعبين الراغبين في "اللعب كالمحترفين"، تتوفر خيارات تخصيص واسعة في مضارب الجولف لتوفير تصميم المضرب الأمثل الذي يتناسب مع آلية تأرجح اللاعب. عادةً ما يتيح مصنعو المضارب اختيار وتخصيص خمسة عناصر: مرونة عمود المضرب، التي تحدد كيفية تخزين الطاقة وإطلاقها أثناء تأرجح اللاعب؛ زاوية الميل، التي تحدد زاوية الإطلاق والدوران الخلفي؛ الإزاحة، التي تحدد الزاوية التي سيشكلها وجه المضرب مع الكرة عند الاصطدام؛ كتلة رأس المضرب، التي تُتيح "ضبط" حركة رأس المضرب بدقة لتناسب إيقاع تأرجح اللاعب؛ ومركز الكتلة، الذي يُعد أيضًا عاملاً مؤثراً في زاوية الإطلاق والدوران الخلفي.

تُصنّف هذه التعديلات عادةً ضمن تكوينات شائعة. فاللاعب ذو التأرجح الصحيح والقوة المتوسطة (سرعة رأس المضرب حوالي 85-100  ميل في الساعة عند الاصطدام) سيحتاج عمومًا إلى مضرب ذي عمود مرن عادي، وزاوية ميل 10.5 درجة، وإزاحة منخفضة (0-2 درجة) باتجاه وجه مغلق (مائل نحو اللاعب)، ومركز ثقل منخفض. [ 4 ] وقد ثبت عمومًا أن هذا يوفر أفضل مسافة إجمالية وأفضل مسار للكرة من تأرجح متوسط، وتتوفر المضارب بهذا التكوين على نطاق واسع. أما المضارب ذات الإزاحة المنخفضة المغلقة أو بدون إزاحة فتُسمى غالبًا مضارب "تحسين الأداء" أو ببساطة مضارب "عادية". [ 5 ] عادةً ما تكون سرعات تأرجح السيدات وكبار السن أبطأ (60-85  ميل في الساعة)، ولذلك، ولتحقيق أقصى مسافة، من المهم زيادة "مدة التحليق" بحيث يمكن للسرعة الأفقية المنخفضة عند الإطلاق أن تحمل الكرة لمسافة أبعد. يستفيد هؤلاء اللاعبون عمومًا من عمود أكثر مرونة وزاوية ميل أعلى. تُحسّن هذه التركيبة من توقيت إطلاق الطاقة المخزنة في عمود المضرب مع حركة التأرجح الأبطأ، كما أن زيادة زاوية الميل ستؤدي إلى إطلاق الكرة أعلى وزيادة دورانها الخلفي لتحسين مدة طيرانها. يتميز مضرب الجولف النسائي القياسي بزاوية ميل 13 درجة وعمود مرن مناسب للسيدات، بينما يبلغ متوسط ​​زاوية ميل مضارب الجولف الرجالية لكبار السن 11 درجة، وتتميز بعمود مرن مناسب للمتوسطين أو لكبار السن.

قد يستفيد اللاعبون الذين يعانون من مشكلة انحراف ضرباتهم الأمامية (بالنسبة للاعب الأيمن، تبدأ الضربة الأمامية مستقيمة ثم تنحرف إلى اليمين) من استخدام مضرب بزاوية إزاحة مغلقة إضافية تتراوح بين 3 و4 درجات، مما يساعد على توجيه وجه المضرب بشكل صحيح نحو الكرة أثناء التأرجح. يُشار إلى هذا النوع من المضارب عادةً باسم "مضرب تحسين الأداء الأمثل"، [ 5 ] وأحيانًا باسم "مضرب السحب" لأن اللاعب الذي يستخدم هذا المضرب بتأرجح صحيح سيُسدد ضرباته بشكل مستقيم (بالنسبة للاعب الأيمن، تبدأ ضربة السحب مستقيمة ثم تنحرف إلى اليسار).

عادةً ما يحتاج اللاعب ذو التأرجح القوي (أكثر من 100  ميل في الساعة عند الاصطدام) إلى عمود مرن صلب وزاوية ميل منخفضة، حوالي 9.5 درجة، مما يُحسّن استجابة التأرجح السريع ويُطلق الكرة إلى مستوى منخفض، بحيث تُوجّه الطاقة نحو الخارج بدلاً من إبقائها في الهواء. [ 4 ] قد يستفيد اللاعب نفسه أيضاً من مضرب "تور درايفر"، الذي يتميز بإزاحة من 1 إلى 2 درجة "لفتح" وجه المضرب (توجيهه بعيداً عن اللاعب)، ومركز ثقل أعلى وأكثر خلفية. [ 5 ] تُعالج هذه التغييرات بعض مشاكل التأرجح القوي، مثل التواء رأس المضرب "يُغلقه" عند الاصطدام مُسبباً انحرافات جانبية، ومركز الثقل المنخفض والمتقدم عادةً يُسبب دورانًا خلفيًا مُفرطًا، مما يجعل الضربات "مرتفعة كالبالون"؛ حيث تبدأ الضربة منخفضة ثم تنحني للأعلى، ثم "تتوقف" وتسقط على العشب، مما يُقلل المسافة الإجمالية. تُصنّف معظم أعمدة مضارب الدرايفر الصلبة عادةً على أنها "صلبة للغاية" أو أكثر. هذه صلابة شائعة على مستوى المحترفين نظرًا لندرة اللاعبين الهواة القادرين على الوصول إلى سرعات تأرجح تزيد عن 110  ميل في الساعة، على الرغم من أن هذه تحدث أيضًا في بعض الأحيان.

تُعتبر مضارب القيادة الطويلة من بين المضارب الأطول مدىً في لعبة الغولف، وقد يصل طول عمودها إلى 48 بوصة. هذا هو الحد الأقصى المسموح به لطول عمود المضرب في هذه اللعبة. إلا أن أعمدة المضرب ذات الطول الأقصى غير شائعة حتى في رياضة الغولف الاحترافية، نظرًا لعدم دقة التسديدات وانخفاض هامش الخطأ الذي توفره.

غابات الممرات

خشب قوي 2

تُعرف مضارب الخشب ذات الأرقام الأعلى عمومًا باسم مضارب الفيرواي ، وكما يوحي اسمها، فهي مصممة للضربات من خارج عشب الفيرواي التي تتطلب مسافة طويلة، مثل الضربة الثانية في حفرة من خمس ضربات أو حفرة طويلة من أربع ضربات. تتميز هذه المضارب بميزتين هامتين: زاوية ميل أعلى لرفع الكرة من العشب وفوق العوائق المنخفضة كالتلال، وارتفاع أقل لوجه المضرب يسمح للاعب بضرب الكرة من الأرض باستخدام مركز المضرب بدقة، مما يوفر مسافة أكبر لهذه الضربات. تُمكّن هاتان الميزتان اللاعبين من ضرب الكرة بمضارب الفيرواي من الأرض بسهولة أكبر من مضارب القيادة الحديثة ذات الوجه العميق. كما تُعد مضارب الفيرواي مفيدة أيضًا من نقطة الانطلاق حسب الحفرة؛ فقد يرغب اللاعبون، على سبيل المثال، في لعب ضربة الانطلاق قصيرة (المعروفة باسم "التسديدة الآمنة") بسبب وجود منعطف حاد أو عائق في نطاق مضرب القيادة، وسيختارون بدلاً من ذلك مضرب الخشب رقم 3. عادةً ما تُصنع مضارب الفيرواي بعمود أقصر وأكثر صلابة، ورأس مضرب أصغر، وزاوية ميل أكبر من مضرب القيادة أو مضرب الخشب رقم 2.

بينما تتضمن مجموعة مضارب الجولف الحديثة الأكثر شيوعًا مضربًا واحدًا فقط من نوع "الخشب رقم 3"، فإن مضارب الخشب متوفرة عادةً من العلامات التجارية الكبرى بزوايا ميل تصل إلى مضرب رقم 9. يُستخدم أحيانًا مضرب رقم 4 بدلًا من مضرب رقم 3 (لضبط الفروقات في المدى بين مضرب القيادة ومضرب الخشب)، بينما يُعد مضرب رقم 5 إضافة شائعة إلى مضرب رقم 3 للاعبين الذين يفضلون مضارب الخشب على مضارب الحديد الطويلة للعب عبر منطقة الجرين. أما مضارب رقم 7 فهي أقل شيوعًا في مضارب الرجال، ولكنها أكثر شيوعًا في مجموعات السيدات وكبار السن، وذلك كبديل لمضارب الحديد ذات زاوية الميل المنخفضة التي يصعب ضربها بدقة، والتي قد تشكل زاوية إطلاقها المنخفضة خطرًا على الممرات الجبلية أو المتموجة. يقدم بعض صانعي المضارب المخصصة مضارب خشب بزوايا ميل تصل إلى 55 درجة (وهو ما يعادل مضرب "الخشب رقم 25" أو مضرب إسفين الرمل). [ 6 ] يمكن استخدام هذه لاستبدال المجموعة القياسية الكاملة من مضارب الحديد بمضارب الخشب، للاعبين الذين يفضلون آليات التأرجح وسلوك مضارب الخشب على مضارب الحديد والأسافين.

تصميم

رأس مضرب الجولف الخشبي كروي الشكل تقريبًا، ذو وجه بارز قليلًا ونعل مسطح ينزلق بسلاسة على الأرض دون أن يغوص فيها أثناء التأرجح. كانت رؤوس مضارب الجولف الخشبية التقليدية تُصنع من الخشب، ومن هنا جاءت التسمية؛ وكان خشب الزان أو الرماد شائعًا قبل القرن العشرين، ثم أصبح خشب البرسيمون أو القيقب مفضلًا لاحقًا. أما رؤوس المضارب الحديثة، فهي عادةً ما تكون مجوفة من الفولاذ أو التيتانيوم أو مواد مركبة ، وتُسمى أحيانًا "مضارب معدنية خشبية" أو مؤخرًا "مضارب فيرواي المعدنية". ابتكرت شركة بينسيكر جولف أول مضرب معدني خشبي من الفولاذ المقاوم للصدأ أطلق عليه اسم "بومبشيل" عام 1976. كان تصميمه غير تقليدي إلى حد ما، ولم يحقق النجاح الترويجي اللازم لتسويق مربح طويل الأجل، فتوقف إنتاجه بعد ثلاث سنوات. وفي عام 1979، أنتجت شركة تايلور ميد رأس مضرب خشبي من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو شكل تقليدي أطلق عليه اسم "بيتسبرغ بيرسيمون"، والذي لاقى رواجًا في السوق بحلول منتصف الثمانينيات. ظهرت رؤوس مضارب الجولف كبيرة الحجم المصنوعة من الألومنيوم في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، لكنها لم تلقَ رواجًا سريعًا نظرًا لأن طرحها كان عبر شركات تصنيع مكونات مستقلة، وليس من خلال شركات تصنيع مضارب الجولف الكبرى التي تعتمد على عقود الرعاية. ثم ظهرت مضارب الجولف ذات الأحجام الكبيرة جدًا (300-500 سم مكعب) بفضل تقنية تعدين التيتانيوم، مما أتاح إمكانية الحصول على أوزان معقولة لرؤوس المضارب مع هياكل كبيرة الحجم ذات غلاف رقيق لكنها قوية. وبحلول منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، أصبح بالإمكان تصنيع رؤوس من التيتانيوم بسعة تصل إلى 1000 سم مكعب (حيث أنتجت شركة Golfsmith Inc رؤوسًا بسعة 1000 سم مكعب (61.0 بوصة مكعبة ) في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية). وفي ذلك الوقت تقريبًا، قررت رابطة الجولف الأمريكية (USGA) تحديد حجم رؤوس مضارب الجولف بـ 460 سم مكعب (28.1 بوصة مكعبة) نظرًا لتجاوز القاعدة التي تشترط أن تكون الرؤوس ذات شكل تقليدي. ومع ذلك، خلال هذه الفترة احتاجت صناعة مضارب الجولف إلى بعض المساعدة المالية، لذلك خففت رابطة الجولف الأمريكية قاعدة "الشكل التقليدي" مع فرض الحد الجديد البالغ 460 سم مكعب، وظهرت أشكال جديدة للرأس، مثل "الطوربيد" والأشكال المربعة/المستطيلة، لجذب الجمهور المشتري إلى التصاميم التي من المحتمل أن تحسن اللعبة، لا سيما فيما يتعلق بنتائج الضربات الخاطئة الأفضل.      

تتراوح زاوية ميل مضارب الخشب عادةً بين 7.5 و31 درجة . أما زاوية ميل مضارب السائق فتتركز عمومًا حول 10.5 درجة، لكن الزاوية المطلوبة تعتمد بشكل كبير على سرعة تأرجح اللاعب (فالسرعات المنخفضة تتطلب زوايا ميل أعلى). تتراوح زوايا ميل مضارب الرجال بين 8 و11 درجة، بينما تتراوح زوايا ميل مضارب السائق النسائية بين 10 و13 درجة، وتميل زوايا ميل مضارب كبار السن نحو النطاق الأعلى حسب الجنس. يبلغ متوسط ​​زاوية ميل مضرب الخشب رقم 3 من 13 إلى 16 درجة (عادةً 15 درجة)، بينما يبلغ متوسط ​​زاوية ميل مضرب الخشب رقم 5 من 18 إلى 21 درجة. تتداخل زوايا الميل الأعلى من ذلك مع زوايا ميل مضارب الحديد من حيث المسافة، لكن يفضل العديد من اللاعبين مضارب الخشب ذات الأرقام العالية على مضارب الحديد ذات الأرقام المنخفضة كلما أمكن استخدامها، لأن الخشب أسهل في الاستخدام من مضرب الحديد الطويل. تختلف زاوية ميل أي مضرب باختلاف الشركات المصنعة، وأنواع المضارب، واللاعب المستهدف.

يتراوح طول عمود مضرب الجولف الخشبي بين 40 و48 بوصة (101.6-121.9 سم) ، ويبلغ الطول القياسي الحالي لمضرب السائق 45 بوصة (114.3 سم) ، بعد أن كان سابقًا 43.5 بوصة (110.5 سم) . ويُفضل استخدام أعمدة الجرافيت في المضارب الخشبية نظرًا لخفة وزنها، مما يُتيح للمستخدمين توليد سرعات أعلى لرأس المضرب وبالتالي مسافة أكبر. ويبلغ الحد الأقصى القانوني لطول العمود وفقًا لقواعد اتحاد الجولف الأمريكي (USGA) والاتحاد الملكي والقديم (R&A) 48 بوصة (121.9 سم) ، [ 2 ] على الرغم من أن بعض المضارب الخشبية المستخدمة في مسابقات الضربات الطويلة صُنعت بأعمدة يصل طولها إلى 50 بوصة (127.0 سم) .         

يتميز سطح مضارب الخشب بانحناء طفيف لموازنة تأثير التروس عند اصطدام الكرة بالسطح بعيدًا عن المركز. يتسبب تأثير التروس في دوران الكرة عند ضربها بعيدًا عن مركز السطح، مما يجعل مسارها منحنيًا بعيدًا عن الهدف. يعمل الانحناء الطفيف لسطح مضرب الخشب على موازنة تأثير التروس عن طريق تغيير اتجاه الكرة قليلًا، مما يجعل مسارها أقرب إلى الهدف. [ 7 ] [ 8 ]

بناء

رمح

مقود نادر مصنوع من ألياف الكربون الصلبة، يعود تاريخه إلى أوائل التسعينيات.

يُعدّ عمود المضرب المحرك الحقيقي للخشب. وعلى الرغم من إهماله في كثير من الأحيان، إلا أن العمود المناسب يزيد من المسافة والدقة، بينما قد يؤدي العمود الرديء إلى ضربات غير متناسقة، وانحرافات جانبية، وتقليل المسافة.

كانت أقدم أعمدة مضارب الجولف تُصنع من خشب الجوز الأمريكي . كان العمود مرنًا وخفيفًا، لكن مرونته كانت متفاوتة بين المضارب، كما كان هشًا للغاية. في عشرينيات القرن الماضي، بدأت أعمدة الفولاذ بالظهور، على الرغم من أن اتحاد الجولف الأمريكي (USGA) والاتحاد الملكي والقديم (R&A) لم يسمحا باستخدامها في البطولات الرسمية حتى عام 1929. [ 1 ] وقد عوضت هذه الأعمدة خفة ومرونة أعمدة الخشب بزيادة كبيرة في المتانة والاتساق، وكانت النوع الوحيد المستخدم بشكل عام في جميع المضارب حتى أوائل التسعينيات. أما عمود "الجرافيت" الحديث (وهو في الواقع مادة مركبة من ألياف الكربون ) المستخدم حاليًا، فيجمع بين مزايا النوعين القديمين من الأعمدة؛ فهو أخف وزنًا وأكثر مرونة من الفولاذ أو خشب الجوز الأمريكي، مع متانة مماثلة للفولاذ ، ولكن على حساب انخفاض طفيف في اتساق التسديدات بسبب زيادة عزم الدوران (مع أن هذا قد تحسن بشكل كبير في الأجيال الحديثة من الأعمدة). اكتسبت أعمدة الجرافيت شعبية واسعة في منتصف التسعينيات. على الرغم من أن تقنية مركبات ألياف الكربون كانت متاحة منذ أوائل سبعينيات القرن الماضي، إلا أن إنتاجها كان مكلفًا للغاية، وكان تسويقها على نطاق واسع شبه مستحيل. [ 1 ] وقد أدت التطورات في إنتاج وتشكيل ومعالجة المواد المركبة إلى جعل ألياف الكربون أرخص بكثير، والآن تحتوي جميع أنواع الأخشاب الجديدة تقريبًا، بغض النظر عن السعر، على أعمدة من الجرافيت.

يؤثر مرونة عمود المضرب بشكل كبير على قوة ودقة ضربات مضرب الخشب. تقع جميع أعمدة مضارب الخشب بين طرفي نقيض من حيث المرونة، من شديدة المرونة إلى شديدة الصلابة. يستخدم اللاعبون ذوو سرعات التأرجح المنخفضة الأعمدة المرنة، بينما يستخدم اللاعبون ذوو سرعات التأرجح العالية الأعمدة الصلبة. تسمح مرونة العمود بتخزين الطاقة الناتجة عن حركة اللاعب أثناء التأرجح للأسفل، وإطلاقها عند ملامسة رأس المضرب للأرض، مما يزيد من سرعة المضرب عند الاصطدام. أما العمود شديد الصلابة فلا يمكن للاعب ثنيه أثناء التأرجح للأسفل، مما يقلل من سرعة المضرب عند الاصطدام. في المقابل، يحتفظ العمود شديد المرونة ببعض الطاقة المخزنة عند الاصطدام، مما يؤدي إلى هدر الطاقة.

يُعدّ عزم دوران عمود المضرب من الأمور المهمة أيضًا. يرتبط الانثناء وعزم الدوران ارتباطًا وثيقًا؛ فكلما زاد انثناء المضرب، زاد احتمال دورانه حول محوره (مع أن هذا ليس شرطًا دائمًا). يكون العمود الذي ينثني بسهولة أقل تسامحًا مع الضربات غير المركزية، لأنه يسمح لرأس المضرب بالانثناء، مما يُسبب انحرافات في اتجاه الكرة. أما الأعمدة ذات عزم الدوران المنخفض فتقاوم الانثناء لتوفير أداء أكثر تسامحًا، ولكنها تميل إلى أن تكون أكثر صلابة وتتطلب قوة أكبر لتحقيق المسافة المطلوبة. يجمع الجيل الأحدث من أعمدة مضارب الغولف بين عمود مرن وطرف صلب، مما يمنح اللاعب الانثناء اللازم لضرب الكرة بقوة مع تقليل دوران رأس المضرب.

سادت رؤوس المضارب الخشبية حتى أواخر ثمانينيات القرن الماضي. وقد تطورت لتشمل نعلًا معدنيًا ولوحة أمامية معدنية أو بلاستيكية. كانت هذه المضارب ذات الرؤوس الخشبية كثيفة وثقيلة، وأصغر حجمًا بكثير من رؤوس المضارب الحالية. كما أن صغر مساحة سطحها جعل تحقيق ضربات متناسقة أكثر صعوبة، نظرًا لأن نقطة الضرب المثالية لهذه المضارب كانت أصغر بكثير من النماذج الحالية.

يُعتبر غاري آدامز، مؤسس شركة تايلورميد للغولف ، رائدًا في تصميم مضارب الخشب المعدنية الحديثة. بدأ آدامز تسويق مضربه في أواخر سبعينيات القرن الماضي، لكن لم تنتشر هذه المضارب بين لاعبي الغولف إلا بعد عقد تقريبًا. كما تُعزى الفضل لشركة كالاواي للغولف إلى حد كبير في التصميم الحالي لمضارب الخشب المعدنية؛ فقد عرّف مضرب بيغ بيرثا الأصلي اللاعبين على المضرب "الكبير الحجم" ذي الرأس الأكبر والأعمق (كان حجمه آنذاك 190 سم مكعب (12 بوصة مكعبة ) )، مما يمنح أقصى مساحة لوجه المضرب ومركز ثقل أعمق. واصلت كالاواي للغولف زيادة حجم رأس المضرب لتعزيز هذه المزايا، مما أدى إلى ظهور مضارب بيغر بيرثا، وغريت بيغ بيرثا، وغيرها. يبلغ حجم رأس مضرب بيغ بيرثا الحالي 460 سم مكعب (28 بوصة مكعبة) ، وهو الحد الأقصى المسموح به لحجم رأس المضرب وفقًا لقواعد اتحاد الغولف الأمريكي (USGA )، [ 2 ] مع العلم أن هناك رؤوس مضارب أكبر حجمًا تُستخدم في مسابقات الضربات الطويلة والألعاب غير الرسمية.      

اليوم، تُصنع العديد من رؤوس مضارب الجولف المعدنية (ومعظم رؤوس مضارب السائق) من التيتانيوم . يتميز التيتانيوم بنسبة قوة إلى وزن أعلى من الفولاذ، كما أنه يتمتع بمقاومة أفضل للتآكل ، مما يجعله معدنًا مثاليًا لصناعة مضارب الجولف. يستطيع المصنعون أيضًا إنتاج رؤوس مضارب ذات حجم أكبر، مما يزيد من مساحة الضرب، ووجوه أرق، مما يقلل الوزن.

هوسيل

كانت مضارب الخشب التقليدية تتميز بعنق سميك، غالباً ما يكون ملفوفاً بحبل رفيع، مما يوفر وصلة متينة بين العمود والرأس، لكن على حساب ارتفاع مركز الثقل. أما مضارب الخشب المعدنية الحديثة، فقد استغنت إلى حد كبير عن هذا العنق، واستبدلته بتثبيت العمود داخل رأس المضرب. وهذا يسمح بتجميع أكبر قدر ممكن من الكتلة في رأس المضرب، مما يخفض مركز الثقل.

مراجع

  1. 1 2 3 "تاريخ الجولف" .
  2. 1 2 3 4 "الرئيسية" . usga.org .
  3. " الدرس رقم 1: أساسيات مضارب الجولف" . www.pinemeadowgolf.com
  4. 1 2 ما الفرق بين مضرب غولف مقاس 9.5 ومضرب غولف مقاس 10.5؟ - LiveStrong.com
  5. 1 2 3 مجلة الجولف Clubtest 2012 السائقين
  6. توماس جولف - مضارب فيرواي للرجال
  7. ويشون، توم. "لماذا تكون وجوه مضارب الخشب منحنية بينما تكون وجوه مضارب الحديد مسطحة؟" . About.com . شركة نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2012 .
  8. "تأثير التروس" . golfclub-technology.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-07-2012 .