الملاحة القائمة على النجوم النابضة
الملاحة والتوقيت باستخدام النبضات النجمية بالأشعة السينية (XNAV)، أو ببساطة الملاحة النبضية، هي تقنية ملاحة تستخدم إشارات الأشعة السينية الدورية المنبعثة من النجوم النابضة لتحديد موقع مركبة، مثل مركبة فضائية في الفضاء السحيق. تقوم المركبة التي تستخدم XNAV بمقارنة إشارات الأشعة السينية المستقبلة بقاعدة بيانات تضم ترددات ومواقع النجوم النابضة المعروفة. وكما هو الحال في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، تُمكّن هذه المقارنة المركبة من حساب موقعها بدقة (±5 كم). وتكمن ميزة استخدام إشارات الأشعة السينية بدلاً من الموجات الراديوية في إمكانية تصنيع تلسكوبات الأشعة السينية بحجم أصغر ووزن أخف. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] وقد نُشرت عروض تجريبية في عام 2018. [ 4 ]
مبادئ
نظرية
ملاحة
يعمل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عن طريق تضمين معلومات حول وقت وموقع انبعاث الإشارة في الإشارة نفسها. ويتيح استقبال أربع إشارات من هذا النوع (نظريًا) تحديد موقع دقيق لا لبس فيه في الزمكان رباعي الأبعاد. في المقابل، لا تحتوي النبضات الفردية الصادرة من النجم النابض على أي معلومات حول وقت انبعاث كل منها؛ إذ تبدو جميعها متشابهة. وهذا يخلق "مشكلة غموض" بسبب عدم معرفة "أي" نبضة تم استقبالها للتو. [ 3 ]
مع ذلك، فإن التوقيت الدقيق لكل نبضة - أي قياس فرق الطور بدقة - لا يزال يُقيّد موقع المُستقبِل في الفضاء بشكل كبير. يُشير استقبال كل نبضة إلى مستوى ثنائي الأبعاد في فضاء ثلاثي الأبعاد، والمسافة الفاصلة بين كل نبضة، بين كل مستوى، هي cP ، أي سرعة الضوء مضروبة في الدورة؛ بالنسبة لنجم نابض مدته 1 مللي ثانية، تبلغ هذه المسافة 300 كيلومتر. من خلال قياس فرق الطور بدقة لنجمين نابضين (متعامدين)، يجب أن يكون المُستقبِل عند تقاطع مستويين من هذه المستويات (خط مستقيم)؛ ومن خلال قياس فروق الطور لثلاثة نجوم نابضة، يُمكن، من حيث المبدأ، استعادة الموقع بدقة عند التقاطع الدقيق لهذه المستويات الثلاثة. [ 3 ] [ أ ] عمليًا، يجب تحديد تقاطع المستويات الثلاثة تقريبًا ضمن دقة قياسات فرق الطور (المحدودة بهوائي المُستقبِل والمعرفة المسبقة بملف نبضة النجم النابض). قد توجد حلول تقريبية عديدة، لكن ينبغي أن يكون الفرق بينها عشرات أو مئات من "عرض النبضة"، أي آلاف أو ملايين الكيلومترات. لذا، يكفي حتى تقدير أولي بسيط للموقع لإيجاد نقطة التقاطع الثلاثية الصحيحة، ما يحل مشكلة الغموض. [ 3 ] (أي أن النظام يعمل من خلال التحديث المستمر لموقع جهاز الاستقبال المُقدَّر وانتشار الخطأ المحتمل مع استمرار جمع بيانات النجم النابض، [ 3 ] تمامًا مثل نظام الملاحة بالقصور الذاتي ).
نوع النبضات
توجد عدة أنواع من النجوم النابضة، والتي يمكن تصنيفها وفقًا لمصدر الطاقة، والفترة، ومعدل تغير الفترة، وتدفق النطاق العريض/الراديو/الأشعة السينية، والعمر.
النجوم المغناطيسية ساطعة، لكنها غير مفهومة جيدًا، ولا يُعرف ما إذا كان دورانها مستقرًا على المدى الطويل. تُظهر النجوم النابضة التي تعمل بالطاقة الناتجة عن التراكم تباينًا كبيرًا في نبضاتها نتيجة لديناميكيات قرص التراكم. [ 3 ]
وهذا يتركنا أمام النجوم النابضة التي تعمل بالطاقة الدورانية. معظمها له دورات في حدود الثواني، ولكن الدورات الأقصر أفضل للملاحة الدقيقة؛ علاوة على ذلك، تميل النجوم النابضة ذات الدورات الميلي ثانية إلى أن تكون الأكثر استقرارًا، مع أبطأ معدل لتغير الدورة. [ 3 ] لذلك تُعتبر النجوم النابضة ذات الدورات الميلي ثانية منارات الملاحة الأكثر عملية.
الجوانب العملية
من حيث المبدأ، تتميز النجوم النابضة بسطوعها العالي في نطاق الموجات الراديوية، كما تتميز بخصائص نبضية أكثر دقة في هذا النطاق، مما يتيح دقة تصل إلى مستوى المتر في الملاحة. إلا أن ذلك يتطلب هوائيات راديوية أكبر حجماً وأثقل وزناً بمقدار 10 إلى 100 مرة من تلك المستخدمة في المركبات الفضائية في أوائل القرن الحادي والعشرين. في المقابل، تُعد مستقبلات الأشعة السينية أصغر حجماً بكثير (نظراً لقصر طول موجاتها) وأكثر ملاءمة للمركبات الفضائية. [ 3 ]
علاوة على ذلك، تفترض التصاميم النموذجية عادةً ساعات طويلة من جمع البيانات قبل أن يصبح قياس إزاحة الطور دقيقًا بما يكفي ليكون مفيدًا، وذلك لثلاثة نجوم نابضة على الأقل (متعامدة فيما بينها) في وقت واحد. وتُشكل هذه الحاجة إلى استقبال البيانات لفترات طويلة في اتجاهات متعددة تحديات كبيرة أمام المهمة الأساسية للمركبة الفضائية أو جمع الطاقة الشمسية (لكن هوائيات المصفوفة الطورية قد تحل هذه المشكلة بشكل عام). [ 3 ]
ملاحة المركبات الفضائية
دراسات
درس فريق المفاهيم المتقدمة التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في عام 2003 جدوى الملاحة باستخدام النجوم النابضة بالأشعة السينية [ 5 ] بالتعاون مع جامعة كاتالونيا التقنية في إسبانيا. بعد هذه الدراسة، تعزز الاهتمام بتقنية الملاحة باستخدام النجوم النابضة بالأشعة السينية داخل وكالة الفضاء الأوروبية ، مما أدى في عام 2012 إلى إجراء دراستين مختلفتين وأكثر تفصيلاً من قبل شركة جي إم في للفضاء والدفاع (إسبانيا) والمختبر الفيزيائي الوطني (المملكة المتحدة). [ 6 ]
التجارب
- XPNAV 1
- في 9 نوفمبر 2016، أطلقت الأكاديمية الصينية للعلوم قمرًا صناعيًا تجريبيًا للملاحة باستخدام النجوم النابضة، يُدعى XPNAV-1 . [ 7 ] يبلغ وزن XPNAV-1 240 كيلوغرامًا، ويدور في مدار قطره 493 كيلومترًا وعرضه 512 كيلومترًا، بزاوية ميل 97.41 درجة. [ 7 ] سيقوم XPNAV-1 بتحليل 26 نجمًا نابضًا قريبًا من حيث تردد نبضاتها وشدتها، وذلك لإنشاء قاعدة بيانات للملاحة يمكن استخدامها في مهمات تشغيلية مستقبلية. من المتوقع أن يعمل القمر الصناعي لمدة تتراوح بين خمس وعشر سنوات. يُعد XPNAV-1 أول مهمة ملاحة باستخدام النجوم النابضة تُطلق إلى المدار. [ 8 ]
- آلة السدس
- مشروع SEXTANT ( مستكشف المحطة لتقنية التوقيت والملاحة بالأشعة السينية ) هو مشروع ممول من وكالة ناسا ، تم تطويره في مركز غودارد لرحلات الفضاء ، ويختبر تقنية XNAV في مدار محطة الفضاء الدولية ضمن مشروع NICER ، الذي أُطلق في 3 يونيو 2017 على متن مهمة SpaceX CRS-11 لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات. [ 9 ] في حال نجاح هذه الاختبارات، يُمكن استخدام XNAV كتقنية ملاحة ثانوية لمهام أوريون المُخطط لها . [ 10 ] في يناير 2018، تم إثبات جدوى الملاحة بالأشعة السينية باستخدام NICER/SEXTANT على متن محطة الفضاء الدولية. [ 11 ] وقد حقق المشروع دقة تصل إلى 7 كيلومترات (خلال يومين). [ 12 ]
الملاحة الجوية للطائرات
في عام 2014، أجرى المختبر الوطني للفضاء في أمستردام دراسة جدوى لاستخدام النجوم النابضة بدلاً من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الملاحة. وتتمثل ميزة الملاحة باستخدام النجوم النابضة في توفر إشارات أكثر من تلك التي توفرها أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، فضلاً عن كونها غير قابلة للتشويش ، مع نطاق واسع من الترددات المتاحة، وأمان مصادر الإشارة من التدمير بواسطة الأسلحة المضادة للأقمار الصناعية . [ 13 ]
ذكاء خارج الأرض
من بين النجوم النابضة، تُعدّ النجوم النابضة ذات النبضات الميلي ثانية مرشحةً جيدةً لتكون مرجعًا للزمان والمكان. [ 14 ] وعلى وجه الخصوص، قد تستخدم الكائنات الفضائية الذكية إشارات النجوم النابضة ذات النبضات الميلي ثانية لتشفير معلومات غنية، ومن المرجح أن تكون البيانات الوصفية المتعلقة بنظام XNAV مشفرةً بالرجوع إلى هذه النجوم. [ 15 ] وأخيرًا، يُقترح أن الكائنات الفضائية الذكية المتقدمة ربما تكون قد عدّلت أو هندست النجوم النابضة ذات النبضات الميلي ثانية لأغراض التوقيت والملاحة والاتصالات. [ 16 ]
مراجع
- ↑ انظر الشكل 7 في المرجع
- ↑ المفوضية، توشنا (4 يونيو 2014). "النجوم النابضة ترسم الطريق لمهام الفضاء" . عالم الفيزياء .
- ↑ "نظام تحديد المواقع العالمي بين الكواكب باستخدام إشارات النجوم النابضة" . مجلة إم آي تي للتكنولوجيا . 23 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2013 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 بيكر، فيرنر؛ برنهاردت، مايك جي؛ جيسنر، أكسل (2013). "الملاحة الذاتية للمركبات الفضائية باستخدام النجوم النابضة". أكتا فوتورا . 7 (7): 11-28 . arXiv : 1305.4842 . Bibcode : 2013AcFut...7...11B . doi : 10.2420/AF07.2013.11 . S2CID 118570784 .
- ↑ ويتز، ألكسندرا (2018). "اختبار ناسا يثبت أن النجوم النابضة يمكن أن تعمل كنظام تحديد مواقع سماوي" . مجلة نيتشر . 553 (7688): 261-262 . Bibcode : 2018Natur.553..261W . doi : 10.1038/d41586-018-00478-8 .
- ↑ "دراسة جدوى لنظام ملاحة مركبة فضائية يعتمد على معلومات توقيت النجوم النابضة" (ملف PDF) . التقرير النهائي لمشروع أريادنا. فريق المفاهيم المتقدمة .
- ↑ "الملاحة في الفضاء السحيق باستخدام النجوم النابضة" . ملخص تنفيذي لبرنامج الدراسات العامة. وكالة الفضاء الأوروبية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2017 .
- 1 2 كريبس، غونتر. "XPNAV 1" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2016 .
- ↑ «المسيرة الطويلة الصينية 11 تطلق أول قمر صناعي للملاحة باستخدام النجوم النابضة إلى مداره» . Spaceflight101.com. 10 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2016 .
- ↑ "ظهور مركبة NICER على متن رحلة SpaceX-11 لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية" . أخبار NICER. ناسا . 1 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2017.
كان من المقرر إطلاق مركبة NICER في ديسمبر 2016 على متن SpaceX-12، ولكنها ستطير الآن إلى محطة الفضاء الدولية مع حمولتين أخريين على متن خدمة إعادة التموين التجارية (CRS)-11 التابعة لشركة SpaceX، في صندوق مركبة دراغون غير المضغوط.
- ↑ "النجوم النيوترونية على وشك أن تفتح قلوبها المثقلة" . Nature.com . 31 مايو 2017.
- ↑ "استخدام محطة الفضاء الدولية: NICER/SEXTANT (مع تحديثات حتى عام 2022)" . بوابة وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) الإلكترونية (eoPortal). 2 فبراير 2016.
- ↑ لدى ناسا خطة لـ "نظام تحديد المواقع المجري" لإنقاذ رواد الفضاء التائهين في الفضاء
- ↑ باوك ستيلما (8 يونيو 2015). "الملاحة باستخدام النجوم النابضة: قيادة الطائرات بمساعدة النجوم" . إكستريم تك .
- ↑ سوليفان، دبليو تي الثالث (1993). "الترميز الفيزيائي الفلكي: منهج جديد لإشارات SETI". التقدم في البحث عن حياة خارج كوكب الأرض : ندوة علم الفلك الحيوي لعام 1993، سانتا كروز، كاليفورنيا، 16-20 أغسطس 1993. الجمعية الفلكية للمحيط الهادئ. ISBN 0-937707-93-7. OCLC 32232716 .
- ^ فيدال، كليمان (2017). ""النبضات الميلي ثانية كمعايير: التوقيت، وتحديد المواقع، والاتصالات"" فيزياء النجوم النابضة : الخمسون عامًا القادمة : وقائع الندوة 337 للاتحاد الفلكي الدولي . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-1-107-19253-9. OCLC 1028211375 .
- ↑ فيدال، كليمنت (2017). "نظام تحديد موقع النبضات: بحث عن أدلة على الهندسة خارج الأرض" . المجلة الدولية لعلم الأحياء الفلكي . 18 (3): 213-234 . arXiv : 1704.03316 . doi : 10.1017/s147355041700043x . ISSN 1473-5504 .
روابط خارجية
- مختبر الفيزياء التطبيقية بجامعة جونز هوبكنز يُطوّر شبكة ملاحة في الفضاء السحيق. (مؤرشف بتاريخ ١٤ مايو ٢٠١٨ في أرشيف الإنترنت).
- مقترح عقد من الحكومة الأمريكية للملاحة وتحديد الوقت باستخدام النبضات النجمية بالأشعة السينية، مؤرشف بتاريخ 26 مارس 2021 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- وسائل الملاحة
- النجوم النابضة
- الملاحة السماوية
