أوريون (مركبة فضائية)

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 50 صور
الموسوعة الحرة

أوريون
صورة شخصية التقطتها مركبة أوريون الفضائية التابعة لوكالة ناسا
صورة لأوريون تم التقاطها أثناء رحلة أرتميس الأول
الشركة المصنعة
المشغلناسا [1]
التطبيقاتالاستكشاف المأهول خارج مدار الأرض المنخفض [2]
تكلفة المشروع21.5 مليار دولار أمريكي اسميًا (26.3 مليار دولار أمريكي بعد تعديل التضخم حتى عام 2022)
تحديد
نوع المركبة الفضائيةطاقم
إطلاق الكتلة
  • سم: 22,900 رطل (10,400 كجم)
  • ESM: 34,085 رطل (15,461 كجم)
  • الكتلة الإجمالية: 58,467 رطل (26,520 كجم)
  • الإجمالي مع LAS: 73,735 رطل (33,446 كجم)
كتلة جافة
  • CM: وزن الهبوط 20,500 رطل (9,300 كجم)
  • ESM: 13,635 رطل (6,185 كجم)
سعة الحمولةحمولة العودة 220 رطل (100 كجم)
سعة الطاقم4 [1]
مقدار
  • مضغوط: 690.6 قدم مكعب (20 م 3 ) [4]
  • صالحة للسكن: 316 قدم مكعب (9 متر مكعب )
قوةالطاقة الشمسية
النظاممدار انتقالي قمري ، مدار قمري
تصميم الحياة21.1 يوما [3]
أبعاد
طول10 أقدام و 10 بوصات (3.30 م)
القطر16 قدم و 6 بوصات (5.03 م)
إنتاج
حالةفي الخدمة
حسب الطلب6–12 (+3 تم طلبها قبل عام 2019) [5]
تم البناء4
تم إطلاقه2
الإطلاق الأول5 ديسمبر 2014
المركبات الفضائية ذات الصلة
مشتق من

أوريون ( مركبة طاقم متعددة الأغراض أوريون أو أوريون إم بي سي في ) هي مركبة فضائية مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا تستخدم في برنامج أرتميس التابع لوكالة ناسا . تتكون المركبة الفضائية من كبسولة فضائية لوحدة طاقم (CM) صممتها شركة لوكهيد مارتن ووحدة الخدمة الأوروبية (ESM) التي تصنعها شركة إيرباص للدفاع والفضاء . أوريون قادرة على دعم طاقم مكون من أربعة أفراد خارج مدار الأرض المنخفض ، ويمكن أن تستمر لمدة تصل إلى 21 يومًا غير ملتحم وما يصل إلى ستة أشهر ملتحم. وهي مجهزة بألواح شمسية ونظام إرساء آلي وواجهات قمرة القيادة الزجاجية المصممة على غرار تلك المستخدمة في طائرة بوينج 787 دريملاينر . يوفر محرك AJ10 واحد الدفع الأساسي للمركبة الفضائية، بينما توفر ثمانية محركات R-4D-11 وستة حاويات من محركات نظام التحكم في رد الفعل المخصصة التي طورتها إيرباص الدفع الثانوي للمركبة الفضائية. من المقرر إطلاق أوريون فوق صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS)، مع نظام هروب إطلاق البرج .

تم تصميم أوريون في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من قبل شركة لوكهيد مارتن كاقتراح لمركبة استكشاف الطاقم (CEV) لاستخدامها في برنامج كوكبة ناسا وتم اختيارها من قبل وكالة ناسا في عام 2006. بعد إلغاء برنامج كوكبة في عام 2010، أعيد تصميم أوريون بشكل كبير لاستخدامها في مبادرة رحلة إلى المريخ التابعة لوكالة ناسا؛ سميت لاحقًا من القمر إلى المريخ. أصبح نظام الإطلاق الفضائي مركبة الإطلاق الأساسية لأوريون، وتم استبدال وحدة الخدمة بتصميم يعتمد على مركبة النقل الآلية التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية . تم إطلاق نسخة تطوير من وحدة طاقم أوريون في عام 2014 أثناء اختبار رحلة الاستكشاف-1 ، بينما تم إنتاج أربع مواد اختبار على الأقل. تم تصميم أوريون في المقام الأول من قبل شركة لوكهيد مارتن سبيس سيستمز في ليتلتون، كولورادو ، مع مهندسة مكوك الفضاء السابقة جولي كرامر وايت في وكالة ناسا كمهندس رئيسي لأوريون. [6]

اعتبارًا من عام 2022 ، هناك ثلاث مركبات أوريون صالحة للطيران قيد الإنشاء، حيث تم الانتهاء من واحدة وتم طلب واحدة إضافية، [أ] لاستخدامها في برنامج أرتميس التابع لوكالة ناسا .

تم إطلاق الوحدة المكتملة الأولى، CM-002، في 16 نوفمبر 2022، على متن Artemis I. [9] [10] [11]

وصف

تكوين مركبة الفضاء أوريون. الكبسولة التي تظهر في الصورة هي نسخة تصميمية مبكرة من مركبة أوريون.
وحدة الطاقم
المركبة الفضائية المأهولة العاملة حاليًا (على الأقل من الفئة المدارية)
نماذج تفاعلية ثلاثية الأبعاد للمركبة الفضائية، مع المركبة الفضائية على اليمين في عرض منفجر.
نماذج تفاعلية ثلاثية الأبعاد لمركبة أوريون، مع المركبة الفضائية متكاملة تمامًا على اليسار وفي عرض منفجر على اليمين

تستخدم أوريون نفس التكوين الأساسي لوحدة القيادة والخدمة في أبولو (CSM) التي نقلت رواد الفضاء لأول مرة إلى القمر، ولكن مع زيادة القطر ونظام حماية حراري محدث وتقنيات أخرى أكثر حداثة. ستكون قادرة على دعم مهام الفضاء العميق طويلة الأمد مع ما يصل إلى 21 يومًا من وقت الطاقم النشط بالإضافة إلى 6 أشهر من عمر المركبة الفضائية الهادئة. [12] خلال فترة السكون، سيتم توفير دعم حياة الطاقم من خلال وحدة أخرى، مثل Lunar Gateway المقترحة . يمكن ترقية أنظمة دعم الحياة والدفع والحماية الحرارية والإلكترونيات الخاصة بالمركبة الفضائية مع توفر تقنيات جديدة. [13]

تتضمن مركبة أوريون الفضائية كل من وحدات الطاقم والخدمة، ومحول المركبة الفضائية ونظام إجهاض الإطلاق في حالات الطوارئ. وحدة طاقم أوريون أكبر من وحدة أبولو ويمكنها دعم المزيد من أفراد الطاقم للمهام القصيرة أو الطويلة الأمد. تعمل وحدة الخدمة الأوروبية على دفع المركبة الفضائية وتزويدها بالطاقة بالإضافة إلى تخزين الأكسجين والماء لرواد الفضاء، وتعتمد أوريون على الطاقة الشمسية بدلاً من خلايا الوقود، مما يسمح بمهام أطول.

وحدة الطاقم (CM)

الجزء الداخلي من نموذج أوريون في أكتوبر 2014
الجزء الداخلي من نموذج مجسم لوحدة طاقم أوريون المجهزة بتكوين المدار والتي سيتم استخدامها في المهام المأهولة
اختبار نظام المظلات في أوريون
نموذج وحدة طاقم أوريون ( مركز نيل أرمسترونج لأبحاث الطيران )

وحدة طاقم أوريون (CM) هي كبسولة نقل قابلة لإعادة الاستخدام توفر مسكنًا للطاقم وتوفر تخزينًا للمواد الاستهلاكية وأدوات البحث وتحتوي على منفذ الالتحام لنقل الطاقم. [13] [14] [15] وحدة الطاقم هي الجزء الوحيد من المركبة الفضائية الذي يعود إلى الأرض بعد كل مهمة وهي على شكل مخروط مخروطي بزاوية 57.5 درجة مع نهاية خلفية كروية حادة، وقطرها 5.02 متر (16 قدمًا و 6 بوصات) وطولها 3.3 متر (10 أقدام و 10 بوصات)، [16] مع كتلة تبلغ حوالي 8.5 طن متري (19000 رطل). تم تصنيعها بواسطة شركة لوكهيد مارتن في منشأة تجميع ميشود في نيو أورلينز ، لويزيانا. [17] [18] [19] [20] حجمها أكبر بنسبة 50٪ من كبسولة أبولو وستحمل أربعة رواد فضاء. [1] بعد دراسة مكثفة، اختارت وكالة ناسا نظام Avcoat ablator لتوفير الحماية من الحرارة التي واجهتها وحدة طاقم أوريون أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي. تم استخدام Avcoat، الذي يتكون من ألياف السيليكا مع راتنج في قرص عسل مصنوع من الألياف الزجاجية والراتنج الفينولي ، سابقًا في بعثات أبولو وعلى متن مركبة الفضاء المكوكية في الرحلات المبكرة. [21]

يستخدم نظام CM الخاص بشركة Orion تقنيات متقدمة، بما في ذلك:

  • أنظمة التحكم الرقمية في قمرة القيادة الزجاجية مستمدة من تلك الموجودة في طائرة بوينج 787. [22]
  • ميزة "الرسو التلقائي"، مثل تلك الموجودة في Progress و Automated Transfer Vehicle و Dragon 2 ، مع توفير إمكانية لطاقم الرحلة لتولي المهمة في حالة الطوارئ. تم إرساء جميع المركبات الفضائية الأمريكية السابقة بواسطة طاقم الرحلة، باستثناء Dragon 2 .
  • تم تحسين مرافق إدارة النفايات، مع وجود مرحاض مصغر على طراز المخيم وأنبوب الإغاثة المشترك بين الجنسين المستخدم في مكوك الفضاء.
  • النيتروجين/الأكسجين ( N
    2    / ا
    2    ) جو مختلط إما عند مستوى سطح البحر (101.3  كيلو باسكال أو 14.69  رطل/بوصة مربعة ) أو ضغط منخفض (55.2 إلى 70.3 كيلو باسكال أو 8.01 إلى 10.20 رطل/بوصة مربعة).

تم بناء وحدة التحكم المركزية من سبيكة الألومنيوم والليثيوم . تعتمد مظلات الاسترداد القابلة لإعادة الاستخدام على المظلات المستخدمة في كل من مركبة الفضاء أبولو ومعززات الصواريخ الصلبة للمكوك الفضائي ، وهي مصنوعة من قماش نومكس . الهبوط على الماء هو الوسيلة الحصرية للاسترداد لوحدة التحكم المركزية أوريون. [23] [24]

للسماح لأوريون بالتزاوج مع المركبات الأخرى، سيتم تجهيزها بنظام الالتحام التابع لوكالة ناسا . تستخدم المركبة الفضائية نظام إلغاء الإطلاق (LAS) إلى جانب "غطاء حماية التعزيز" (مصنوع من الألياف الزجاجية )، لحماية وحدة التحكم في أوريون من الضغوط الديناميكية الهوائية والصدمات خلال أول 2+1 ⁄ 2 دقيقة من الصعود. تم تصميم أوريون لتكون أكثر أمانًا بمقدار 10 مرات أثناء الصعود والعودة من مكوك الفضاء . [25] تم تصميم وحدة التحكم لتكون قابلة للتجديد وإعادة الاستخدام. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم جميع أجزاء مكونات أوريون لتكون معيارية قدر الإمكان، بحيث يمكن ترقية المركبة الفضائية بين أول رحلة تجريبية للمركبة في عام 2014 ورحلتها المتوقعة إلى المريخ في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين مع توفر التقنيات الجديدة. [13]

اعتبارًا من عام 2019، من المقرر استخدام جهاز مراقبة الغلاف الجوي للمركبة الفضائية في وحدة التحكم Orion CM. [26]

وحدة الخدمة الأوروبية (ESM)

تصور فني لمركبة أوريون الفضائية بما في ذلك وحدة الخدمة الأوروبية مع المرحلة العلوية المبردة المؤقتة المرفقة في الخلف

في مايو 2011، أعلن المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية عن تعاون محتمل مع وكالة ناسا للعمل على خليفة مركبة النقل الآلية (ATV). [27] في 21 يونيو 2012، أعلنت شركة إيرباص للدفاع والفضاء أنها حصلت على دراستين منفصلتين، كل منهما بقيمة 6.5 مليون يورو، لتقييم إمكانيات استخدام التكنولوجيا والخبرة المكتسبة من مركبة النقل الآلية والعمل المتعلق بكولومبوس للمهام المستقبلية. بحثت الدراسة الأولى في إمكانية بناء وحدة خدمة يمكن استخدامها جنبًا إلى جنب مع أوريون CM. [28] وبحثت الدراسة الثانية الإنتاج المحتمل لمركبة مدارية متعددة الأغراض. [29]

في 21 نوفمبر 2012، قررت وكالة الفضاء الأوروبية تطوير وحدة خدمة مشتقة من مركبة ATV لأوريون. [30] يتم تصنيع وحدة الخدمة بواسطة شركة إيرباص للدفاع والفضاء في بريمن ، ألمانيا. [31] أعلنت وكالة ناسا في 16 يناير 2013، أن وحدة الخدمة التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ستطير أولاً على متن أرتميس 1 ، الإطلاق الأول لنظام الإطلاق الفضائي. [32]

بدأ اختبار وحدة الخدمة الأوروبية في فبراير 2016، في منشأة الطاقة الفضائية . [33]

في 16 فبراير 2017، تم توقيع عقد بقيمة 200 مليون يورو بين شركة إيرباص ووكالة الفضاء الأوروبية لإنتاج وحدة خدمة أوروبية ثانية لاستخدامها في أول رحلة مأهولة لأوريون، أرتميس 2. [ 34]

في 26 أكتوبر 2018، تم تجميع الوحدة الأولى لـ Artemis I بالكامل في مصنع Airbus Defence and Space في بريمن، ألمانيا. [35]

نظام إلغاء الإطلاق (LAS)

في حالة الطوارئ على منصة الإطلاق أو أثناء الصعود، سيفصل نظام إجهاض الإطلاق (LAS) وحدة الطاقم عن مركبة الإطلاق باستخدام ثلاثة محركات صاروخية صلبة : محرك إجهاض (AM)، [36] ومحرك التحكم في الاتجاه (ACM)، ومحرك التخلص (JM). يوفر AM الدفع اللازم لتسريع الكبسولة، بينما يستخدم ACM لتوجيه AM [37] ويفصل محرك التخلص نظام إجهاض الإطلاق عن كبسولة الطاقم. [38] في 10 يوليو 2007، منحت شركة Orbital Sciences ، المقاول الرئيسي لنظام LAS، شركة Alliant Techsystems (ATK) عقدًا فرعيًا بقيمة 62.5 مليون دولار "لتصميم وتطوير وإنتاج واختبار وتسليم محرك إجهاض الإطلاق"، والذي يستخدم تصميم "التدفق العكسي". [39] في 9 يوليو 2008، أعلنت وكالة ناسا أن شركة ATK قد أكملت بناء منصة اختبار رأسية في منشأة في برومونتوري، يوتا لاختبار محركات إلغاء الإطلاق لمركبة أوريون الفضائية. [40] وقد مُنحت شركة Aerojet ، وهي شركة أخرى تعمل في مجال محركات الفضاء منذ فترة طويلة، عقد تصميم وتطوير محرك القذف لـ LAS. واعتبارًا من سبتمبر 2008، نجحت شركة Aerojet ، جنبًا إلى جنب مع أعضاء الفريق Orbital Sciences و Lockheed Martin و NASA، في إثبات إطلاقين تجريبيين كاملين لمحرك القذف. يُستخدم هذا المحرك في كل رحلة، لأنه يفصل LAS عن المركبة بعد الإطلاق الناجح وإلغاء الإطلاق. [41]

خصائص وأداء المركبة الفضائية

مع الإعلان في عام 2019 عن نية الحصول على نظام هبوط بشري لمهام أرتميس، قدمت وكالة ناسا قيم كتلة أوريون وقدرة الدفع. بعد الانفصال عن المرحلة العلوية من نظام الإطلاق الفضائي، من المتوقع أن تبلغ كتلة أوريون 26375 كجم (58147 رطلاً) وأن تكون قادرة على أداء مناورات تتطلب ما يصل إلى 1050 مترًا في الثانية (3445 قدمًا في الثانية) من دلتا في . [42]

تاريخ

نقل كبسولة أوريون قبل الاختبار الأول (2013)

أعلنت وكالة ناسا عن مركبة أوريون MPCV في 24 مايو 2011. [43] يعتمد تصميمها على مركبة استكشاف الطاقم من برنامج كوكبة الملغى ، [44] والتي كانت عقدًا منحته وكالة ناسا لشركة لوكهيد مارتن عام 2006. [45] يتم بناء وحدة القيادة بواسطة شركة لوكهيد مارتن في منشأة تجميع ميشود ، [18] [19] بينما يتم بناء وحدة خدمة أوريون بواسطة شركة إيرباص للدفاع والفضاء في بريمن بتمويل من وكالة الفضاء الأوروبية. [32] [46] [31] [35] تم إطلاق أول رحلة تجريبية غير مأهولة لـ CM (EFT-1) بدون EUS فوق صاروخ دلتا 4 الثقيل في 5 ديسمبر 2014، واستمرت لمدة 4 ساعات و 24 دقيقة قبل الهبوط على هدفها في المحيط الهادئ . [47] [48] [49] [50]

في 30 نوفمبر 2020، ورد أن وكالة ناسا وشركة لوكهيد مارتن قد وجدتا عطلًا في أحد مكونات إحدى وحدات بيانات الطاقة الخاصة بمركبة أوريون الفضائية، لكن وكالة ناسا أوضحت لاحقًا أنها لا تتوقع أن تؤثر المشكلة على تاريخ إطلاق أرتميس 1. [51] [52]

تاريخ التمويل والتخطيط

بالنسبة للسنوات المالية 2006 حتى 2023، أنفق برنامج أوريون تمويلًا بلغ إجماله 22.9 مليار دولار بالدولار الاسمي. وهذا يعادل 29.4 مليار دولار بالدولار في عام 2024 باستخدام مؤشرات التضخم الخاصة ببرنامج ناسا الجديد. [53]

السنة المالية التمويل مصدر
بالقيمة الإسمية (بالملايين) في عام 2024 [53] (مليون)
2006 839.2 دولار 1,307.3 دولار مركبة استكشاف الطاقم (CEV) [54]
2007 714.5 دولار 1,071.8 دولار سي إي في [55]
2008 1,174.1 دولار 1700.6 دولار سي إي في [56]
2009 1,747.9 دولار 2,484.4 دولار سي إي في [56]
2010 1,640.0 دولار 2,299.5 دولار سي إي في [56]
2011 1,196.0 دولار 1,650.3 دولار [57] MPCV
2012 1200 دولار 1,638.4 دولار أوريون MPCV [58]
2013 1,138.0 دولار 1,498.2 دولار أوريون MPCV [59]
2014 1,197.0 دولار 1,579.1 دولار برنامج أوريون [60]
2015 1,190.2 دولار 1,539.2 دولار برنامج أوريون [61]
2016 1,270.0 دولار 1,622.8 دولار برنامج أوريون [62]
2017 1,350.0 دولار 1,689.0 دولار أوريون [63]
2018 1,350.0 دولار 1,647.2 دولار أوريون [64]
2019 1,350.0 دولار 1,616.1 دولار أوريون [65]
2020 1,406.7 دولار 1,647.4 دولار أوريون [66]
2021 1,403.7 دولار 1,584.0 دولار أوريون [67]
2022 1,401.7 دولار 1,496.3 دولار أوريون [68]
2023 1,338.7 دولار 1,372.8 دولار قانون التخصيصات الموحدة [69]
المجموع 2006-2023 22,883.5 دولار 29,444.5 دولار

في عام 2024، وافق الكونجرس الأمريكي على تخصيص "ما يصل إلى" 1.339 مليار دولار لمركبة أوريون التابعة لوكالة ناسا. [70]

يتم استبعاد ما يلي من تكاليف أوريون السابقة:

  1. معظم التكاليف "للإنتاج أو التشغيل أو دعم كبسولات الطاقم الإضافية، على الرغم من الخطط لاستخدام هذه الكبسولة وتعزيزها بعد عام 2021"؛ [71] تم منح عقود الإنتاج والتشغيل في السنة المالية 2020 [72]
  2. تكاليف وحدة الخدمة الأولى وقطع الغيار، التي توفرها وكالة الفضاء الأوروبية [73] للرحلة التجريبية لأوريون (حوالي مليار دولار أمريكي) [74]
  3. تبلغ تكاليف تجميع ودمج وإعداد وإطلاق أوريون وقاذفته، والتي يتم تمويلها بشكل منفصل في مشروع العمليات الأرضية التابع لوكالة ناسا، [75] حوالي 600 مليون دولار [76] سنويًا حاليًا
  4. تكاليف إطلاق المركبة الفضائية أوريون ، SLS

بالنسبة للفترة من 2021 إلى 2025، تقدر وكالة ناسا [77] الميزانيات السنوية لأوريون من 1.4 إلى 1.1 مليار دولار. في أواخر عام 2015، تم تقييم برنامج أوريون بمستوى ثقة 70٪ لأول رحلة مأهولة بحلول عام 2023، [78] [79] [80] ولكن في يناير من عام 2024 أعلنت وكالة ناسا عن خطط لأول رحلة مأهولة لأوريون ليس قبل سبتمبر 2025. [81]

لا توجد تقديرات من وكالة ناسا لتكاليف برنامج أوريون السنوية المتكررة بمجرد تشغيله، أو بمعدل طيران معين في السنة، أو للتكاليف المتوسطة الناتجة لكل رحلة. ومع ذلك، أشار عقد الإنتاج والعمليات [82] الممنوح لشركة لوكهيد مارتن في عام 2019 إلى أن وكالة ناسا ستدفع للمقاول الرئيسي 900 مليون دولار لأول ثلاث كبسولات أوريون و633 مليون دولار للثلاث التالية. [83] في عام 2016، قال مدير تطوير أنظمة الاستكشاف في وكالة ناسا إن أوريون وSLS وأنظمة الأرض الداعمة يجب أن تكلف "2 مليار دولار أمريكي أو أقل" سنويًا. [84] لن تقدم وكالة ناسا تكلفة الرحلة الواحدة لأوريون وSLS، حيث صرح المدير المساعد ويليام إتش جيرستنماير "يجب استخلاص التكاليف من البيانات ولا تتوفر بشكل مباشر. تم القيام بذلك عن قصد لخفض نفقات وكالة ناسا" في عام 2017. [85]

مقالات اختبار الأرض والنماذج والنماذج الجاهزة

يتعرف موظفو وكالة ناسا ووزارة الدفاع الأمريكية على نموذج مجسم لطائرة أوريون التي بنتها البحرية والتي تزن 18000 رطل (8200 كجم) في مجموعة اختبار في قسم كاردروك التابع لمركز الحرب السطحية البحرية في بوتوماك بولاية ماريلاند.
مقال اختبار سقوط أوريون أثناء الاختبار في 29 فبراير 2012
تم نقل المادة الاختبارية جواً إلى رحلة اختبار Pad Abort-1
  • تتضمن منشأة نماذج المركبات الفضائية (SVMF) في مركز جونسون الفضائي نموذجًا بالحجم الكامل لكبسولة أوريون لتدريب رواد الفضاء. [86]
  • تم استخدام نموذج Orion في إطلاق MLAS التجريبي.
  • تم استخدام جهاز محاكاة الكتلة أوريون في رحلة Ares IX التجريبية .
  • تم استخدام نموذج أولي من Orion في اختبار رحلة Pad Abort 1، وكان نظام LAS يعمل بكامل طاقته، وتم استعادة النموذج الأولي .
  • تم استخدام نموذج أولي من طائرة أوريون لاختبار رحلة الإجهاض الصعودي 2، وكان نظام LAS يعمل بكامل طاقته، وتم التخلص من النموذج الأولي .
  • خضعت المادة الاختبارية النموذجية (BTA) لاختبارات الهبوط في مركز أبحاث لانجلي . وقد تم تعديل نفس المادة الاختبارية لدعم اختبار استرداد أوريون في اختبارات الاسترداد الثابتة والمتحركة. [87] تحتوي المادة الاختبارية النموذجية على أكثر من 150 مستشعرًا لجمع البيانات حول هبوطها الاختباري. [88] تم إجراء اختبار النموذج الأولي الذي يبلغ وزنه 18000 رطل (8200 كجم) من يوليو 2011 إلى 6 يناير 2012. [89]
  • كانت مجموعة أدوات الاختبار الأرضي (GTA)، الموجودة في شركة لوكهيد مارتن في دنفر، كولورادو، تخضع لاختبارات الاهتزاز. [90] وهي تتكون من مركبة الاختبار الأرضي أوريون (GTV) جنبًا إلى جنب مع نظام إلغاء الإطلاق (LAS). ستشهد الاختبارات الإضافية إضافة لوحات محاكاة وحدة الخدمة ونظام الحماية الحرارية (TPS) إلى مجموعة أدوات الاختبار الأرضي (GTA). [91]
  • خضعت مركبة اختبار السقوط (DTA)، المعروفة أيضًا باسم مركبة اختبار السقوط (DTV)، لاختبارات إسقاط في أرض اختبار الجيش الأمريكي في يوما في أريزونا من ارتفاع 25000 قدم (7600 متر). [91] بدأ الاختبار في عام 2007. تنتشر مظلات الهبوط على ارتفاع حوالي 20000 و15000 قدم (6100 و4600 متر). يتضمن اختبار المظلات المرحلية الفتح الجزئي والفشل الكامل لواحدة من المظلات الرئيسية الثلاث. مع نشر مظلتين فقط، تهبط مركبة اختبار السقوط (DTA) بسرعة 33 قدمًا في الثانية (10 أمتار في الثانية)، وهي أقصى سرعة هبوط لتصميم أوريون. [92] تعرض برنامج اختبار السقوط لعدة إخفاقات في أعوام 2007 و2008 و2010، [93] مما أدى إلى إنشاء مركبة اختبار سقوط جديدة. تُعرف مجموعة مظلات الهبوط باسم نظام تجميع المظلات الكبسولة (CPAS). [94] مع تشغيل جميع المظلات، تم تحقيق سرعة هبوط تبلغ 17 ميلاً في الساعة (27 كم/ساعة). [95] تم اختبار مركبة اختبار ثالثة، PCDTV3، بنجاح في هبوط في 17 أبريل 2012. [96]

المتغيرات

مركبة استكشاف الطاقم أوريون (CEV)


تصميم Orion CEV اعتبارًا من عام 2009

تم الإعلان عن فكرة مركبة استكشاف الطاقم (CEV) في 14 يناير 2004، كجزء من رؤية استكشاف الفضاء بعد حادث مكوك الفضاء كولومبيا . [97] حلت CEV بشكل فعال محل الطائرة الفضائية المدارية (OSP) المفاهيمية، وهي بديل مقترح لمكوك الفضاء. أقيمت مسابقة تصميم، وكان الفائز هو الاقتراح المقدم من اتحاد بقيادة شركة لوكهيد مارتن. تم تسميتها لاحقًا باسم "أوريون" على اسم الكوكبة النجمية والصياد الأسطوري الذي يحمل نفس الاسم، [98] وأصبحت جزءًا من برنامج الكوكبة تحت إشراف مدير وكالة ناسا شون أوكيف .

اقترحت كوكبة استخدام Orion CEV في كل من متغيرات الطاقم والشحن لدعم محطة الفضاء الدولية وكمركبة طاقم للعودة إلى القمر. كان من المفترض في الأصل أن تهبط وحدة الطاقم / القيادة على أرض صلبة على الساحل الغربي للولايات المتحدة باستخدام الوسائد الهوائية ولكن تم تغييرها لاحقًا إلى هبوط في المحيط، بينما تم تضمين وحدة خدمة لدعم الحياة والدفع. [23] بقطر 5 أمتار (16 قدمًا و 5 بوصات) مقابل 3.9 مترًا (12 قدمًا و 10 بوصات)، كان من الممكن أن توفر Orion CEV حجمًا أكبر بمقدار 2.5 مرة من Apollo CM. [99] تم التخطيط في الأصل لوحدة الخدمة لاستخدام الميثان السائل (LCH 4 ) كوقود لها، لكنها تحولت إلى الدوافع المفرطة الاشتعال بسبب طفولة تقنيات الصواريخ التي تعمل بالأكسجين / الميثان وهدف إطلاق Orion CEV بحلول عام 2012. [100] [101] [102]

كان من المقرر إطلاق Orion CEV على صاروخ Ares I إلى مدار أرضي منخفض، حيث سيلتقي مع مركبة الهبوط القمرية Altair التي تم إطلاقها على مركبة الإطلاق الثقيلة Ares V للمهام القمرية.

الاختبار البيئي

أجرت وكالة ناسا اختبارات بيئية على أوريون من عام 2007 إلى عام 2011 في محطة بلام بروك التابعة لمركز جلين للأبحاث في سانداوسكي، أوهايو . منشأة الطاقة الفضائية التابعة للمركز هي أكبر غرفة فراغ حراري في العالم . [103]

اختبار نظام إلغاء الإطلاق (LAS)

تم تجميع اختبار Orion LAS في مركز أبحاث ناسا

نجحت شركة ATK Aerospace في إتمام أول اختبار لنظام إجهاض الإطلاق (LAS) الخاص بصاروخ أوريون في 20 نوفمبر 2008. ويمكن لمحرك نظام إجهاض الإطلاق توفير 500000  رطل (2200  كيلو نيوتن ) من الدفع في حالة حدوث حالة طوارئ على منصة الإطلاق أو خلال أول 300000 قدم (91 كم) من صعود الصاروخ إلى المدار. [104]

في 2 مارس 2009، بدأت وحدة قيادة كاملة الحجم وكاملة الوزن (باثفايندر) رحلتها من مركز أبحاث لانغلي إلى ميدان تجارب الصواريخ وايت ساندز في جنوب نيو مكسيكو للتدريب على تجميع مركبة الإطلاق على المنصة واختبار نظام الإطلاق الأرضي. [105] في 10 مايو 2010، نفذت وكالة ناسا بنجاح اختبار نظام الإطلاق الأرضي PAD-Abort-1 في وايت ساندز، حيث أطلقت كبسولة أوريون (نموذجية) إلى ارتفاع يبلغ حوالي 6000 قدم (1800 متر). استخدم الاختبار ثلاثة محركات صاروخية تعمل بالوقود الصلب - محرك الدفع الرئيسي ومحرك التحكم في الاتجاه ومحرك القذف. [106]

اختبار استرداد السقوط

في عام 2009، أثناء مرحلة الكوكبة من البرنامج، تم تصميم اختبار استرداد أوريون بعد الهبوط (PORT) لتحديد وتقييم أساليب إنقاذ الطاقم ونوع الحركات التي يمكن أن يتوقعها طاقم رواد الفضاء بعد الهبوط، بما في ذلك الظروف خارج الكبسولة لفريق الاسترداد. دعمت عملية التقييم تصميم وكالة ناسا لعمليات استرداد الهبوط بما في ذلك المعدات واحتياجات السفينة والطاقم.

استخدم اختبار بورت نموذجًا مجسمًا بالحجم الكامل لوحدة طاقم أوريون التابعة لوكالة ناسا وتم اختباره في الماء في ظل ظروف جوية محاكاة وحقيقية. بدأت الاختبارات في 23 مارس 2009، باستخدام نموذج مجسم من صنع البحرية يزن 18000 رطل (8200 كجم) في مجموعة اختبار. تم إجراء الاختبار البحري الكامل في الفترة من 6 إلى 30 أبريل 2009، في مواقع مختلفة قبالة ساحل مركز كينيدي للفضاء التابع لوكالة ناسا بتغطية إعلامية. [107]

إلغاء برنامج كوكبة

تصور فني لمركبة أوريون (كما تم تصميمها آنذاك) في مدار حول القمر

في 7 مايو 2009، قامت إدارة أوباما بتجنيد لجنة أوغسطين لإجراء مراجعة مستقلة كاملة لبرنامج استكشاف الفضاء الجاري التابع لوكالة ناسا. وجدت اللجنة أن برنامج كوكبة الكواكب الحالي آنذاك يعاني من نقص الميزانية بشكل مؤسف مع تجاوزات كبيرة في التكاليف، ومتأخر عن الجدول الزمني بأربع سنوات أو أكثر في العديد من المكونات الأساسية، ومن غير المرجح أن يكون قادرًا على تحقيق أي من أهدافه المقررة. [108] [109] ونتيجة لذلك، أوصت اللجنة بإعادة تخصيص كبير للأهداف والموارد. كواحدة من النتائج العديدة المستندة إلى هذه التوصيات، في 11 أكتوبر 2010، تم إلغاء برنامج كوكبة الكواكب، مما أنهى تطوير ألتير وآريس 1 وآريس 5. نجت مركبة استكشاف الطاقم أوريون من الإلغاء وتم نقلها لإطلاقها على نظام الإطلاق الفضائي. [110]

مركبة طاقم متعددة الأغراض أوريون (MPCV)

تم إعادة هيكلة برنامج تطوير أوريون من ثلاث نسخ مختلفة من كبسولة أوريون، كل منها لمهمة مختلفة، [111] إلى تطوير مركبة النقل متعددة الأغراض كنسخة واحدة قادرة على أداء مهام متعددة. [4] في 5 ديسمبر 2014، تم إطلاق مركبة أوريون التطويرية بنجاح إلى الفضاء واستعادتها في البحر بعد هبوطها على متن رحلة الاستكشاف التجريبية 1 (EFT-1). [112] [113]

اختبار استرداد حطام أوريون أثناء الهبوط

قبل EFT-1 في ديسمبر 2014، تم إجراء العديد من اختبارات استرداد المركبة التحضيرية، والتي استمرت في نهج "الزحف والمشي والجري" الذي أنشأه PORT. تم تنفيذ مرحلة "الزحف" في الفترة من 12 إلى 16 أغسطس 2013، باستخدام اختبار الاسترداد الثابت (SRT). [ بحاجة لمصدر ] أظهر اختبار الاسترداد الثابت أجهزة الاسترداد والتقنيات التي سيتم استخدامها لاستعادة Orion CM في المياه المحمية لمحطة نورفولك البحرية باستخدام نوع LPD-17 USS Arlington كسفينة استرداد. [114]

تم تنفيذ مرحلتي "المشي" و"الجري" باستخدام اختبار الاسترداد أثناء الرحلة (URT). وباستخدام سفينة من فئة LPD 17 أيضًا، تم تنفيذ اختبار الاسترداد أثناء الرحلة في ظروف بحرية أكثر واقعية قبالة ساحل كاليفورنيا في أوائل عام 2014 لإعداد فريق البحرية الأمريكية / ناسا لاستعادة مركبة أوريون CM التجريبية للرحلة الاستكشافية 1 (EFT-1). أكملت اختبارات اختبار الاسترداد أثناء الرحلة مرحلة الاختبار قبل الإطلاق لنظام استرداد أوريون. [ بحاجة لمصدر ]

EFT-1 على رأس طائرة دلتا IV الثقيلة .

اوريون لايت

تاريخ

أوريون لايت هو اسم غير رسمي يستخدم في وسائل الإعلام لكبسولة طاقم خفيفة الوزن اقترحتها شركة بيجلو إيروسبيس بالتعاون مع شركة لوكهيد مارتن. كان من المقرر أن تكون مبنية على مركبة أوريون الفضائية التي كانت شركة لوكهيد مارتن تطورها لصالح وكالة ناسا. لم يتم تطويرها أبدًا. كان من المقرر أن تكون نسخة أخف وزنًا وأقل قدرة وأقل تكلفة من أوريون الكاملة. [115]

كان الهدف من Orion Lite هو توفير نسخة مبسطة من Orion والتي ستكون متاحة للمهام إلى محطة الفضاء الدولية في وقت أسبق من Orion الأكثر قدرة، والتي تم تصميمها لمهام أطول أمدًا إلى القمر والمريخ . [ 116 ]

بدأ بيجلو العمل مع شركة لوكهيد مارتن في عام 2004. وبعد بضع سنوات، وقع بيجلو عقدًا بمليون دولار لتطوير "نموذج مجسم أوريون، أوريون لايت"، [117] في عام 2009. [115]

انتهى التعاون المقترح بين بيجلو ولوكهيد مارتن على مركبة أوريون لايت الفضائية. [ متى؟ ] بدأت بيجلو العمل مع بوينج على كبسولة مماثلة، وهي CST-100 ، والتي لا تمتلك أي تراث من أوريون، وكانت واحدة من النظامين المختارين في إطار برنامج تطوير الطاقم التجاري التابع لوكالة ناسا لنقل الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية. [118]

تصميم

كانت المهمة الأساسية لمركبة أوريون لايت هي نقل الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية (ISS)، أو إلى محطات فضائية خاصة مثل B330 المخطط لها من شركة بيجلو إيروسبيس. وفي حين أن مركبة أوريون لايت ستكون لها نفس الأبعاد الخارجية لمركبة أوريون، فلن تكون هناك حاجة للبنية التحتية للفضاء العميق الموجودة في تكوين مركبة أوريون. وعلى هذا النحو، كانت مركبة أوريون لايت لتكون قادرة على دعم أطقم أكبر من حوالي 7 أشخاص نتيجة لحجم داخلي أكبر صالح للسكن ووزن أقل للمعدات اللازمة لدعم تكوين مدار أرضي منخفض حصريًا. [119]

استعادة

من أجل تقليل وزن أوريون لايت، سيتم استبدال الدرع الحراري الأكثر متانة لأوريون بدرع حراري أخف وزنًا مصمم لدعم درجات الحرارة المنخفضة لإعادة دخول الغلاف الجوي للأرض من مدار أرضي منخفض. بالإضافة إلى ذلك، يدعو الاقتراح الحالي إلى استعادة في الهواء ، حيث تلتقط طائرة أخرى وحدة أوريون لايت الهابطة. [ بحاجة لمصدر ] حتى الآن، لم يتم استخدام طريقة الاستعادة هذه للمركبات الفضائية المأهولة، على الرغم من استخدامها مع الأقمار الصناعية . [120]

الرحلات الجوية

قائمة الرحلات

تسلسل إطلاق أوريون في 5 ديسمبر 2014
رحلات تجريبية لتطوير أوريون
مهمة رقعة يطلق مركبة الإطلاق حصيلة مدة ملخص
عضو في الجمعية المصرية للعلوم
عضو في الجمعية المصرية للعلوم نجاح 57 ثانية رحلة تجريبية لنظام إجهاض الإطلاق الأقصى (MLAS)
آريس التاسع
آريس التاسع نجاح ~6 دقائق رحلة تجريبية لصاروخ آريس
إلغاء الوسادة-1
https://commons.wikimedia.org/wiki/ملف:Orion_Pad_Abort_1.png
https://commons.wikimedia.org/wiki/ملف:Orion_Pad_Abort_1.png
 نظام إجهاض الإطلاق أوريون (LAS) نجاح 95 ثانية اختبار طيران لنظام إجهاض الإطلاق أوريون (LAS)
رحلة استكشافية تجريبية-1
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Exploration_Flight_Test-1_insignia.png
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Exploration_Flight_Test-1_insignia.png
 نجاح 4 ساعات و 24 دقيقة اختبار طيران مداري للدرع الحراري للمركبة أوريون، والمظلات، ومكونات الإقلاع، وأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متنها. [121] تم استعادة المركبة أوريون بواسطة يو إس إس  أنكوراج وتم نقلها إلى سان دييغو، كاليفورنيا، لإعادتها إلى مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. [122]
إجهاض الصعود-2
https://commons.wikimedia.org/wiki/ملف:Ascent_Abort-2.png
https://commons.wikimedia.org/wiki/ملف:Ascent_Abort-2.png
 معزز اختبار الإجهاض أوريون نجاح 3 دقائق و 13 ثانية اختبار نظام إجهاض الإطلاق (LAS) لمركبة أوريون الفضائية التابعة لوكالة ناسا
أرتميس الأول
  • 16 نوفمبر 2022، الساعة 06:47:44 بالتوقيت العالمي [123] [11]
  • كينيدي LC-39B
 كتلة إس إل إس 1 نجاح 25 يوم 10 ساعات 55 دقيقة 50 ثانية مدار القمر غير المأهول والعودة
تصور فني لرائد فضاء في رحلة خارج المركبة الفضائية يأخذ عينات من كويكب تم التقاطه، مع كوكبة أوريون في الخلفية
أوريون يقترب من البوابة أثناء مهمة أرتميس
الأرض والقمر ( أوريون
؛ 28 نوفمبر 2022)

المهمات القادمة

ستكون أول رحلة مأهولة، أرتميس 2 ، عبارة عن تحليق بالقرب من القمر. [124] ومن المتوقع أن تحقق الرحلات إيقاعًا سنويًا بدءًا من أرتميس 4 فصاعدًا في عام 2028. [125]

قائمة البعثات المأهولة لبرنامج أرتميس
مهمة رقعة تاريخ الإطلاق طاقم مركبة الإطلاق مدة
أرتميس الثاني سبتمبر 2025 [126]
طاقم SLS Block 1 ~10 أيام
أرتميس الثالث سبتمبر 2026 [126] سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 1 ~30 يوما
أرتميس الرابع سبتمبر 2028 [125] سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 1B ~30 يوما
أرتميس الخامس مارس 2030 [127] سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 1B ~30 يوما
أرتميس السادس مارس 2031 [127] سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 1B ~30 يوما
أرتميس السابع مارس 2032 [127] سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 1B ~30 يوما

مقترح

يقترح اقتراح أعده ويليام إتش جيرستنماير قبل إعادة تعيينه في 10 يوليو 2019 [128] إطلاق أربع مركبات فضائية مأهولة من طراز أوريون ووحدات لوجستية على متن SLS Block 1B إلى Gateway. [129] [130] ستطلق مركبات Artemis  4 إلى 7 المأهولة سنويًا، [131] لاختبار استخدام الموارد في الموقع والطاقة النووية على سطح القمر باستخدام مركبة هبوط قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا. ستنقل مركبة Artemis 7 طاقمًا من أربعة رواد فضاء إلى موقع متقدم على سطح القمر يُعرف باسم Lunar Surface Asset. [131] سيتم إطلاق Lunar Surface Asset بواسطة قاذفة غير محددة [131] وسيتم استخدامها لمهام سطح القمر المأهولة الممتدة. [131] [132] [133] [134] من الممكن أيضًا إجراء مهمة إصلاح أخرى لتلسكوب هابل الفضائي . [135]  

المهام المقترحة
مهمة تاريخ الإطلاق طاقم مركبة الإطلاق مدة
أرتميس الثامن الشبكة 2033 [136] سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 1B ~60د
أرتميس التاسع الشبكة 2034 سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 2 ~60د
أرتميس إكس الشبكة 2035 سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 2 ~60د
أرتميس الحادي عشر الشبكة 2036 سيتم الإعلان عنها لاحقا طاقم SLS Block 2 ~60د
رسم فني لمركبة Orion CEV وهي ملتحمة بمركبة نقل المريخ المقترحة

بعثات المريخ المحتملة

تم تصميم كبسولة أوريون لدعم البعثات المستقبلية لإرسال رواد الفضاء إلى المريخ، والتي من المحتمل أن تتم في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. نظرًا لأن كبسولة أوريون توفر حوالي 2.25 متر مكعب (79 قدمًا مكعبًا) فقط من مساحة المعيشة لكل فرد من أفراد الطاقم، [137] فسيكون استخدام وحدة إضافية من وحدات Deep Space Habitat (DSH) تتميز بالدفع ضروريًا للمهام طويلة الأمد. تُعرف مجموعة المركبات الفضائية الكاملة باسم Deep Space Transport . [138] ستوفر وحدة الموطن مساحة وإمدادات إضافية، بالإضافة إلى تسهيل صيانة المركبات الفضائية واتصالات المهمة والتمرين والتدريب والترفيه الشخصي. [139] ستوفر بعض المفاهيم الخاصة بوحدات DSH ما يقرب من 70.0 متر مكعب (2472 قدمًا مكعبًا) من مساحة المعيشة لكل فرد من أفراد الطاقم، [139] على الرغم من أن وحدة DSH في مرحلتها المفاهيمية المبكرة. قد تختلف أحجام وتكوينات DSH قليلاً، اعتمادًا على احتياجات الطاقم والمهمة. [140] من الممكن أن تنطلق المهمة في منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين أو أواخر ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. [134]

تم الإلغاء

مهمة إعادة توجيه الكويكب

كانت مهمة إعادة توجيه الكويكب ( ARM )، والمعروفة أيضًا باسم مهمة استرداد الكويكب واستخدامه ( ARU ) ومبادرة الكويكب ، مهمة فضائية اقترحتها وكالة ناسا في عام 2013. ستلتقي مركبة الفضاء مهمة استرداد الكويكب الآلية (ARRM) بكويكب كبير قريب من الأرض وتستخدم أذرعًا آلية مع ملاقط تثبيت لاستعادة صخرة يبلغ ارتفاعها 4 أمتار من الكويكب. كان الهدف الثانوي هو تطوير التكنولوجيا المطلوبة لإحضار كويكب صغير قريب من الأرض إلى مدار القمر - "كان الكويكب بمثابة مكافأة". هناك، يمكن تحليله بواسطة طاقم مهمة Orion EM-5 أو EM-6 ARCM في عام 2026. [141]

قائمة المركبات

صورة التسلسل والاسم حالة الرحلات الجوية الوقت في الرحلة ملحوظات قطة.
متقاعد
مجهول متقاعد 1 57 ثانية النموذج الأولي المستخدم في الإطلاق التجريبي لنظام الإجهاض الأقصى في يوليو 2009 ؛ لم يكن به وحدة خدمة.
مجهول متقاعد 1 2م، 15ث القالب المستخدم في Pad Abort-1 ؛ لم يكن به وحدة خدمة. [142] [143]
001 متقاعد 1 4 ساعات و24 دقيقة و46 ثانية المركبة التي استُخدمت في رحلة الاستكشاف التجريبية الأولى. أول مركبة أوريون تحلق في الفضاء؛ لم تكن تحتوي على وحدة خدمة. تُعرض مركبة أوريون 001 حاليًا في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء . [144] [145] [146]
مُنفَق
CM/LAS مُنفَق 1 ~6م نموذج تم استخدامه في إطلاق Ares IX ؛ ولم يكن به وحدة خدمة.
مجهول مُنفَق 1 3م، 13ث النموذج المستخدم في عملية الإجهاض الثانية ؛ لم يكن به وحدة خدمة. تم تدميره عمدًا أثناء الرحلة. [147] [148]
نشيط
جي تي ايه نشيط 0 لا أحد مقال اختبار أرضي، يستخدم في الاختبارات الأرضية لتصميم وحدة طاقم أوريون مع وحدات خدمة وهمية. [149] [150]
ستا نشيط 0 لا أحد مادة اختبار هيكلية، تُستخدم في الاختبار الهيكلي لتصميم مركبة الفضاء أوريون بالكامل. [151]
002 نشيط 1 25 يوم و 10 ساعات و 52 دقيقة المركبة المستخدمة في أرتميس 1. [ 145] [152] أول مركبة يتم إكمالها بالكامل ( لم يكن لدى EFT-1 Orion نموذج أولي، انظر أعلاه)، وتذهب إلى القمر. تُستخدم الآن للاختبارات الأرضية لمهام أرتميس المستقبلية. [153]
تحت الإنشاء
003
ليتم تسميته 		تحت الإنشاء 0 لا أحد المركبة التي ستستخدم في أرتميس 2. كانت أوريون الأولى مخصصة لنقل الطاقم. [152]
004
ليتم تسميته 		تحت الإنشاء 0 لا أحد مركبة سيتم استخدامها في أرتميس 3 ، أول مهمة هبوط بشرية على القمر منذ عام 1972. [152] تم الانتهاء من وعاء الضغط في ميشود في أغسطس 2021. [154]
005
ليتم تسميته 		تحت الإنشاء 0 لا أحد المركبة التي سيتم استخدامها في برنامج أرتميس الرابع. [152] تم شحن وعاء الضغط إلى مركز كينيدي للفضاء في مارس 2023. [154]
006
ليتم تسميته 		تحت الإنشاء 0 لا أحد مركبة سيتم استخدامها في مشروع أرتميس الخامس. [152] تم طلبها بموجب عقد الإنتاج والعمليات الخاص بأوريون. [154]
  مركبة اختبارية   مركبة فضائية

انظر أيضا

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواد من المجال العام من مواقع الويب أو وثائق الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء .

  1. ^ طلبت وكالة ناسا اثنين من وحدات التحكم الإلكترونية الإضافية من شركة لوكهيد مارتن، [7] على الرغم من أنه اعتبارًا من مجلس وزراء وكالة الفضاء الأوروبية لعام 2019، فقد طلبت وكالة الفضاء الأوروبية وحدة تحكم إلكترونية إضافية واحدة فقط من شركة إيرباص للدفاع والفضاء. [8]
  1. ^ abc "Orion Reference Guide" (PDF) . مركز جونسون الفضائي التابع لوكالة ناسا . تم الاسترجاع في 29 سبتمبر 2023 .
  2. ^ "قانون تفويض ناسا لعام 2010". Thomas.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2010. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2010 .
  3. ^ بيرجين، كريس (10 يوليو 2012). "ناسا تحدد متطلبات أساسية لمركبة أوريون بناءً على البعثات القمرية". NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 23 يوليو 2012 .
  4. ^ "حقائق سريعة عن كوكبة أوريون" (PDF) . ناسا. 4 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2015 .
  5. ^ "ناسا تلتزم بمهام أرتميس طويلة الأجل بعقد إنتاج أوريون". ناسا . 23 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2020. تم الاسترجاع في 18 أبريل 2020 .
  6. ^ سيزار آلان (15 ديسمبر 2023). “عملاق فضائي متجذر في الغرب الأوسط”. ايروجرام . تم الاسترجاع في 9 يناير 2024 .
  7. ^ فوست، جيف (24 سبتمبر 2019). "ناسا تمنح عقد إنتاج أوريون طويل الأجل لشركة لوكهيد مارتن". سبيس نيوز . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2019. يتضمن عقد إنتاج وتشغيل أوريون طلبًا أوليًا لثلاث مركبات فضائية أوريون، للمهام أرتميس 3 و4 و5، مقابل 2.7 مليار دولار.
  8. ^ كلارك، ستيفن (29 نوفمبر 2019). "مراقبة الأرض واستكشاف الفضاء العميق الفائزان الرئيسيان في ميزانية وكالة الفضاء الأوروبية الجديدة". سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2019. قدمت الدول الأعضاء في وكالة الفضاء الأوروبية أموالاً لوحدتي خدمة أوريون في قمة هذا الأسبوع في إشبيلية . ستطير وحدات الطاقة والدفع مع مركبة أوريون التابعة لوكالة ناسا التي تحمل رواد الفضاء إلى القمر في مهمتي أرتميس 3 وأرتميس 4...
  9. ^ كرافت، راشيل (16 مايو 2022). "توافر مهمة أرتميس الأولى". ناسا . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2022 .
  10. ^ Wattles, Jackie (8 نوفمبر 2022). "تأجيل مهمة Artemis I التابعة لوكالة ناسا مرة أخرى مع اقتراب العاصفة من موقع الإطلاق". CNN . Warner Bros Discovery . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2022 .
  11. ^ "ناسا تستعد لإطلاق صاروخ ومركبة فضائية قبل العاصفة الاستوائية نيكول، وتعيد تحديد موعد الإطلاق". ناسا . 8 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2022 .
  12. ^ بيترسون، ل. (2009). "نظام التحكم البيئي ودعم الحياة (ECLSS)" (PDF) . NTRS.nasa.gov . مركز أبحاث أميس : ناسا . مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 7 أبريل 2014 .
  13. ^ abc "NASA Goes 'Green': Next Spacecraft to be Reusable – Orion Capsule". Space.com . 13 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2014 .
  14. ^ "ناسا – العودة إلى القمر على طريقة القرن الحادي والعشرين". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 3 يونيو 2018 .
  15. ^ بيرجين، كريس (30 أكتوبر 2014). "EFT-1 Orion يكمل التجميع ويجري FRR". NASASpaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2014 .
  16. ^ "ناسا – مركبة استكشاف طاقم أوريون" (PDF) (بيان صحفي). ناسا. 7 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 7 فبراير 2009 .
  17. ^ "لوكهيد مارتن تخطط لبناء مركبة فضائية تابعة لناسا". بي بي سي نيوز . 31 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 1 مارس 2007 .
  18. ^ من قبل LaNasa، Shannon (2021). "مستأجرو Michoud: Lockheed Martin". مركز مارشال لرحلات الفضاء . ناسا. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2021. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  19. ^ ab Cristina, Victoria (26 أبريل 2021). "خلف الكواليس في وكالة ناسا ميشود: تجميع وحدات طاقم أوريون". WGNO . Nexstar Media Group . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2022 .
  20. ^ العلاقات العامة لمركبة أوريون التابعة لوكالة ناسا [@NASA_Orion] (10 سبتمبر 2021). "أكمل الفنيون في منشأة التجميع التابعة لوكالة ناسا في ميشود اللحام على وعاء الضغط الخاص بمركبة أوريون والذي سيحمل رواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا إلى القمر في #Artemis III" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  21. ^ "ناسا تختار مادة للدرع الحراري للمركبة الفضائية أوريون" (بيان صحفي). مركز أبحاث ناسا إيمز. 7 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2021. تم الاسترجاع في 16 أبريل 2009 .
  22. ^ Coppinger, Rob (6 أكتوبر 2006). "ستستخدم مركبة طاقم ناسا أوريون عناصر تحكم صوتية في قمرة القيادة الذكية من طراز هانيويل على طراز بوينج 787". Flight International . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2006 .
  23. ^ "هبوط أوريون سيكون هبوطًا على سطح الأرض – هدم مباني مركز كينيدي للفضاء". NASA SpaceFlight.com. 5 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2007 .
  24. ^ "ناسا تنفي اتخاذ قرار هبوط أوريون على الماء وحذف الهبوط على الأرض". ناسا ووتش. 6 أغسطس 2007. تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2010 .
  25. ^ "ناسا تعلن عن قرار رئيسي لنظام النقل الفضائي العميق القادم". ناسا . 24 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2016. تم الاسترجاع في 25 مايو 2011 .
  26. ^ هيل، دينيس (23 يوليو 2019). "سام تذهب للعمل على متن محطة الفضاء الدولية". ناسا . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 31 يوليو 2019 .
  27. ^ "الولايات المتحدة وأوروبا تخططان لبناء مركبة فضائية جديدة". بي بي سي نيوز . 5 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2011. تم استرجاعه في 14 مايو 2011 .
  28. ^ "دراسات تطور مركبات الدفع الرباعي تبحث في الاستكشاف وإزالة الحطام". سبيس فلايت ناو. 21 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2013. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2012 .
  29. ^ "Airbus Defence and Space gave two ATV evolution studies from ESA". Astrium. 21 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2012 .
  30. ^ بيرجين، كريس (21 نوفمبر 2012). "المملكة المتحدة تتقدم، مع التزام وكالة الفضاء الأوروبية بتوفير وحدة خدمة ATV على متن أوريون التابعة لناسا". NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  31. ^ "مركبة طاقم متعددة الأغراض – وحدة خدمة أوروبية لبرنامج أوريون التابع لوكالة ناسا". إيرباص للدفاع والفضاء. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. تم الاسترجاع في 7 مارس 2016 .
  32. ^ "ناسا توقع اتفاقية لوحدة خدمة أوريون المقدمة لأوروبا". nasa.gov . 16 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014. تم الاسترجاع في 28 مارس 2014 .
  33. ^ Zoller, Cody (1 ديسمبر 2015). "NASA to begin testing Orion's European Service Module". NASA SpaceFlight. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. تم الاسترجاع في 7 مارس 2016 .
  34. ^ فازت شركة إيرباص للدفاع والفضاء بعقد بقيمة 200 مليون يورو من وكالة الفضاء الأوروبية لوحدة الخدمة الثانية لكبسولة الفضاء المأهولة أوريون التابعة لوكالة ناسا أرشيف 19 أبريل 2017، على موقع واي باك مشين . بيان صحفي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء. 16 فبراير 2017.
  35. ^ "دعوة لوسائل الإعلام: وحدة الخدمة الأوروبية تلتقي أوريون". وكالة الفضاء الأوروبية . 26 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2020 .
  36. ^ "مهمة إلى القمر: كيف سنعود – ونبقى هذه المرة". popularmechanics.com. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2008. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2008 .
  37. ^ ميكا ماكينون (4 ديسمبر 2014). "تعرف على أوريون، مستكشف الفضاء العميق الجديد التابع لوكالة ناسا". Space.io9.com. مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2015. تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2016 .
  38. ^ "نظام إجهاض الإطلاق Jettison Motor | Aerojet Rocketdyne". Rocket.com. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2016. تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2016 .
  39. ^ "شركة ATK تحصل على عقد لتصنيع محركات إجهاض الإطلاق من طراز Orion" (بيان صحفي). PRNewswire. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2012.
  40. ^ "منصة اختبار المحرك الجديد لإجهاض الإطلاق من أوريون جاهزة للعمل". وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 5 يناير 2012 .
  41. ^ ريان، جيسون (17 يوليو 2018). "محرك Jettison جاهز للتكامل في نظام LAS الخاص بمركبة أوريون". spaceflightinsider.com . Spaceflight Insider. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2019 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2019 . يفصل محرك Jettison نظام LAS عن كبسولة أوريون في طريقها إلى المدار.
  42. ^ "NextSTEP-2 Appendix H, Attachment F: Human Landing System to Orion Interface Requirements Document (HLS-IRD-005)". ناسا. 30 سبتمبر 2019.
  43. ^ Wall, Mike (24 مايو 2011). "ناسا تكشف عن مركبة فضائية جديدة لاستكشاف الفضاء العميق". Space.com . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2011. تم الاسترجاع في 24 مايو 2011 .
  44. ^ موين، مارينا م. (8 أغسطس 2011). جدوى دخول وحدة طاقم أوريون بنصف الوقود المتاح بسبب عطل في عزل الخزان . مؤتمر التوجيه والملاحة والتحكم التابع للمعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. hdl :2060/20110014641 – عبر خادم التقارير الفنية لوكالة ناسا.
  45. ^ "ناسا تختار شركة لوكهيد مارتن لتكون المقاول الرئيسي لمركبة أوريون الاستكشافية" (بيان صحفي). ناسا. 31 أغسطس 2006. تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2006 .
  46. ^ "ESA workhorse to power NASA's Orion spacecraft / Research / Human Spaceflight / Our Activities / ESA". Esa.int. 16 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2015. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  47. ^ بيرجين، كريس (15 مارس 2014). "EFT-1 Orion slips to December – Allows Military satellite to launch first". nasaspaceflight.com . NASAspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014 . تم الاسترجاع في 28 مارس 2014 .
  48. ^ كلارك، ستيفن (15 مارس 2014). "تعديل جدول الإطلاق يؤخر إطلاق أوريون إلى ديسمبر". spaceflightnow.com . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014 . تم الاسترجاع في 28 مارس 2014 .
  49. ^ "Orion Exploration Flight Test-1". aerospaceguide.net . 11 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014. تم الاسترجاع في 28 مارس 2014 .
  50. ^ فاونتن، هنري (5 ديسمبر 2014). "مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا تهبط في المحيط الهادئ بعد رحلة تجريبية". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2014 .
  51. ^ Grush, Loren (30 نوفمبر 2020). "فشل أحد المكونات في كبسولة طاقم الفضاء العميق التابعة لوكالة ناسا قد يستغرق إصلاحه عدة أشهر". The Verge . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2020 .
  52. ^ كلوتز، إيرين (7 ديسمبر 2020). "مشكلة في وحدة توزيع الطاقة أوريون "نحن حقًا لا نعتقد أنها ستؤثر بشكل كبير على الجدول النهائي لرحلة أرتميس 1،" يقول كين باورزوكس من وكالة ناسا للصحفيين". مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2020 .
  53. ^ "جداول التضخم لوكالة ناسا للسنة المالية 2022 - لاستخدامها في السنة المالية 2023" (Excel). ناسا. تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2022. تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في المجال العام .
  54. ^ "تقديرات ميزانية السنة المالية 2008" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. ESMD-25. مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  55. ^ "تقديرات ميزانية السنة المالية 2009" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. 4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 مارس 2019. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  56. ^ abc "تقديرات ميزانية السنة المالية 2010" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. ف. مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  57. ^ "ملخص طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2013" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. BUD-4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 28 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  58. ^ "ملخص طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2014" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. BUD-8. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  59. ^ "ملخص طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2015" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. BUD-5. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  60. ^ "ملخص طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2016" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. BUD-5. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  61. ^ "تقديرات ميزانية السنة المالية 2017" (PDF) . nasa.gov . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. BUD-4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  62. ^ "تقديرات ميزانية السنة المالية 2018" (PDF) . nasa.gov . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. BUD-3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  63. ^ "القانون العام 115-31، المؤتمر 115" (PDF) . congress.gov . ص. 213. مؤرشف (PDF) من الأصل في 22 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  64. ^ "قانون المخصصات الموحدة لعام 2018" (PDF) . congress.gov . ص. 82. مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  65. ^ "ملخص طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2021" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. ص. DEXP-4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يونيو 2020. تم الاسترجاع في 10 مايو 2020 .
  66. ^ "HR1158 – 116th Congress (2019–2020): Consolidated Appropriations Act, 2020". www.congress.gov . 20 ديسمبر 2019. ص. 250. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 9 يناير 2020 .
  67. ^ "خطة الإنفاق للإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء للعام المالي 2021" (PDF). ناسا. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2022 تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في المجال العام .
  68. ^ "قانون التخصيصات الموحدة لعام 2022" (PDF). تم استرجاعه في 31 أكتوبر 2022. ص 212. تم أرشفة النسخة الأصلية في 31 أكتوبر 2022. تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في المجال العام .
  69. ^ قانون التخصيصات الموحدة، 2023
  70. ^ "ميزانية ناسا للعام المالي 2024". الجمعية الكوكبية . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
  71. ^ "الإجراءات اللازمة من جانب وكالة ناسا لتحسين الشفافية وتقييم القدرة على تحمل تكاليف برامج الاستكشاف البشري على المدى الطويل" (PDF) . مكتب المحاسبة العام. مايو 2014. ص. 2. مؤرشف من الأصل (PDF) في 10 مارس 2016. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  72. ^ "ناسا تلتزم بمهام أرتميس طويلة الأجل بعقد إنتاج أوريون". NASA.gov . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2020 .
  73. ^ سميث، مارسيا (17 يناير 2013). "اتفاق وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية على وحدة خدمة أوريون هو لوحدة واحدة فقط بالإضافة إلى قطع الغيار". spacepolicyonline.com. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2016 .
  74. ^ كلارك، ستيفن (3 ديسمبر 2014). "الدول الأعضاء في وكالة الفضاء الأوروبية تتعهد بتمويل وحدة خدمة أوريون". spaceflightnow.com. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2016 .
  75. ^ "برنامج تطوير الأنظمة الأرضية والعمليات التابع لوكالة ناسا يستكمل مراجعة التصميم الأولي". الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء. 27 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2016 .
  76. ^ "خطة الإنفاق للإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء للعام المالي 2022" (PDF). ناسا. تم الاسترجاع في 03 يناير 2023. تم أرشفة النسخة الأصلية في 03 يناير 2023. تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في المجال العام .
  77. ^ "تقديرات ميزانية ناسا للسنة المالية 2021" (PDF) . NASA.gov . مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2020 .
  78. ^ J. Foust (16 سبتمبر 2015). "First Crewed Orion Mission May Slip to 2023". Space News. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2015 .
  79. ^ كلارك، ستيفن (16 سبتمبر 2015). "قد لا تطير مركبة أوريون الفضائية مع رواد الفضاء حتى عام 2023". spaceflightnow.com . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2016 . تم الاسترجاع 7 يونيو 2016 .
  80. ^ سميث، مارسيا (1 مايو 2014). "ميكولسكي "منزعج بشدة" من طلب ميزانية ناسا؛ لن يستخدم SLS 70 في المائة من JCL". spacepolicyonline.com. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
  81. ^ فوست، جيف (9 يناير 2024). "ناسا تؤجل مهمتي أرتميس 2 و3" سبيس نيوز . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024.
  82. ^ "عقد إنتاج وتشغيل أوريون". govtribe.com . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2020 .
  83. ^ بيرغر، إريك (24 سبتمبر 2019). "بعد 15 عامًا من التطوير، فازت شركة لوكهيد بعقد جديد للتكلفة بالإضافة إلى عقد أوريون؛ في الأصل، كانت ناسا تأمل في الحصول على صفقة بسعر ثابت". ars.technica . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2020 .
  84. ^ Berger, Eric (19 أغسطس 2016). "كم ستبلغ تكلفة طيران SLS وOrion؟ أخيرًا، بعض الإجابات". arstechnica.com . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  85. ^ Berger, Eric (20 أكتوبر 2017). "ناسا تختار عدم إخبار الكونجرس عن تكلفة بعثات الفضاء العميق". arstechnica.com . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  86. ^ "NASA Extreme Makeover—Space Vehicle Mockup Facility". nasa.gov. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2015. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2014 .
  87. ^ "ما يصعد يجب أن يهبط مع استمرار تطوير مركبة أوريون للطاقم". Space-travel.com. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  88. ^ "Orion Continues to Make a Splash". Space-travel.com. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  89. ^ "اختبار سقوط أوريون – 6 يناير 2012". Space-travel.com. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  90. ^ بيرجين، كريس (6 نوفمبر 2011). "مديرو ناسا يوافقون على رحلة EFT-1 بينما تسعى أوريون إلى الظهور لأول مرة في المدار". NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  91. ^ ab Bergin, Chris (17 أكتوبر 2011). "Space-bound Orion taking shape – "Lunar Surface First" missions referenced". NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  92. ^ "ناسا تجري اختبار مظلة أوريون لرحلة تجريبية مدارية". Space-travel.com. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  93. ^ بيرجين، كريس (10 فبراير 2012). "أوريون تأمل في النجاح مع نظام المظلات من الجيل الثاني". NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  94. ^ بيرجين، كريس (26 فبراير 2012). "Orion PTV preparing for drop test on Wednesday – EFT-1 Orion progress". NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  95. ^ "ناسا تجري اختبارًا جديدًا للمظلة لأوريون". Space-travel.com. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
  96. ^ "مظلات أوريون تستعد لاختبار إسقاط تاريخي آخر في 17 أبريل | NASASpaceFlight.com". www.nasaspaceflight.com . 12 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2015 .
  97. ^ "الرئيس بوش يعلن عن رؤية جديدة لبرنامج استكشاف الفضاء" (بيان صحفي). مكتب السكرتير الصحفي للبيت الأبيض. 14 يناير 2004. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2011. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2006 .
  98. ^ "مركبة أوريون الفضائية – مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا". aerospaceguide.net . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2013 .
  99. ^ "ناسا تطلق على مركبة الاستكشاف الجديدة أوريون اسم ناسا" (بيان صحفي). ناسا . 22 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2012. تم الاسترجاع في 17 أبريل 2010 .
  100. ^ Handlin, Daniel; Bergin, Chris (11 أكتوبر 2006). "NASA sets Orion 13 for Moon Return". NASAspaceflight.com. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 3 مارس 2007 .
  101. ^ Handlin, Daniel; Bergin, Chris (July 22, 2006). "NASA makes major design changes to CEV". NASAspaceflight.com. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 3 مارس 2007 .
  102. ^ "ناسا تعين متعهدًا لمشروع أوريون". ناسا. 31 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2006 .
  103. ^ "ناسا جلين تختبر مركبة أوريون لاستكشاف الفضاء". سبيس ديلي. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 5 يناير 2012 .
  104. ^ "ناسا: اختبار إجهاض كوكبة نوفمبر 2008". Nasa.gov. 11 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2010 .
  105. ^ "NASA Orion LAS Pathfinder". Nasa.gov. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2010 .
  106. ^ "ناسا تكمل اختبار كبسولة أوريون للطاقم". foxnews.com. 6 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2014. تم الاسترجاع في 6 أبريل 2013 .
  107. ^ "اختبار ميناء أوريون التابع لوكالة ناسا". Nasa.gov. 25 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2010 .
  108. ^ التقرير النهائي للجنة أوغسطين محفوظ في 22 نوفمبر 2009 على موقع واي باك مشين . نُشر في 22 أكتوبر 2009. تم استرجاعه في 14 ديسمبر 2014.
  109. ^ وكالة ناسا بين يدي أوباما. أرشيف 22 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين . موقع Information Addict، بقلم ناثانيال داونز. نُشر في 18 يونيو 2012. تم استرجاعه في 14 ديسمبر 2014.
  110. ^ "اليوم – الرئيس يوقع على قانون تفويض ناسا 2010". Universetoday.com. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2010 .
  111. ^ ما هو برنامج كوكبة ناسا؟ محفوظ من الأصل الأصلي موقع العلوم 360 الأصلي، بقلم Tenebris. مناقشة تطوير إصدارات متعددة من كبسولة أوريون. نُشر في 17 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2014.
  112. ^ "مركبة أوريون الفضائية مكتملة". ناسا. 30 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2014 .
  113. ^ فاونتن، هنري (5 ديسمبر 2014). "مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا تهبط في المحيط الهادئ بعد رحلة تجريبية". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2014 .
  114. ^ "اختبار أجرته وكالة ناسا والبحرية الأمريكية لإثبات قدرة كبسولة طاقم أوريون على استعادة الماء". Universetoday.com. 16 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2013. تم استرجاعه في 15 يوليو 2014 .
  115. ^ ab Klamper, Amy (14 أغسطس 2009). "شركة نيفادا تطرح مفهومًا خفيفًا لسفينة الفضاء الجديدة التابعة لناسا". space.com . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2020 .
  116. ^ Klamper, Amy (14 أغسطس 2009). "شركة تعرض سفينة فضاء خفيفة الوزن على وكالة ناسا". NBC News . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2009 .
  117. ^ لا يزال بيجلو يفكر بشكل كبير أرشيف 7 يوليو 2012، على موقع واي باك مشين ، ذا سبيس ريفيو ، 2010-11-01، تم الوصول إليه في 2010-11-02. "[في أكتوبر 2010] كشف بيجلو أنه كان يعمل مع شركة لوكهيد مارتن على مفهوم كبسولة في الفترة 2004-2005. "لقد دخلنا في عقد بمليون دولار بعد عامين من ذلك مع شركة لوكهيد، وقد صنعوا لنا نموذجًا أوليًا لمركبة أوريون، وهي مركبة أوريون لايت."
  118. ^ رينكون، بول (3 أغسطس 2021). "مركبة ستارلاينر الفضائية من بوينج: دليل". بي بي سي . تم الاسترجاع في 28 أكتوبر 2024 .{{cite news}}:CS1 maint: url-status ( الرابط )
  119. ^ صاحب فكرة فندق الفضاء يقترح سفينة فضاء معدلة "أوريون لايت" لصالح وكالة ناسا: مفهوم بيجلو إير سبيس مخصص للمهام ذات المدار الأرضي المنخفض فقط أرشيف 11 يونيو 2020، على موقع واي باك مشين ، مجلة بوبيولار ساينس ، جيريمي هسو، 14 أغسطس 2009
  120. ^ "Discoverer 14 – NSSDC ID: 1960-010A". وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2020. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2020 .
  121. ^ "مركبة أوريون الفضائية الجديدة التابعة لوكالة ناسا تكمل أول اختبار لرحلة فضائية". NASA.gov . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2014 .
  122. ^ "Orion Off-loaded for Trip Back to Florida". NASA.gov . 9 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2015. تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2014 .
  123. ^ إطلاق أرتميس الأول إلى القمر (البث الرسمي لوكالة ناسا) - 16 نوفمبر 2022، 16 نوفمبر 2022 ، تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2022
  124. ^ كلارك، ستيفن (26 أبريل 2022). "صاروخ ناسا القمري يتدحرج إلى مبنى تجميع المركبات للإصلاح". سبيس فلايت ناو . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2022 .
  125. ^ ab Foust, Jeff (13 مارس 2023). "ناسا تخطط لإنفاق ما يصل إلى مليار دولار على وحدة إخراج محطة الفضاء من المدار". SpaceNews . تم الاسترجاع في 13 مارس 2023 .
  126. ^ ab Tingley, Brett (9 يناير 2024). "لن يسير رواد الفضاء على القمر حتى عام 2026 بعد أن أرجأت وكالة ناسا مهمتي أرتميس التاليتين". Space.com . تم الاسترجاع في 9 يناير 2024 .
  127. ^ abc "طلب ميزانية السنة المالية 2025 | طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2025، من القمر إلى المريخ" (PDF) . ناسا . 15 أبريل 2024. ص. 6. تم الاسترجاع في 31 يوليو 2024 .
  128. ^ دافنبورت، كريستيون (10 يوليو 2019). "تغيير جذري في وكالة ناسا مع سعي وكالة الفضاء إلى تلبية تفويض ترامب بشأن القمر". واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2019. تم استرجاعه في 10 يوليو 2019 .
  129. ^ بيرغر 2019، "تم تطوير هذه الخطة من قبل مدير رحلات الفضاء البشرية الكبير في الوكالة، بيل جيرستنماير، وهي كل ما طلبه بنس - عودة بشرية عاجلة، وقاعدة على القمر، ومزيج من المقاولين الحاليين والجدد."
  130. ^ فوست 2019، "بعد أرتميس 3، ستطلق ناسا أربع بعثات مأهولة إضافية إلى سطح القمر بين عامي 2025 و2028. وفي الوقت نفسه، ستعمل الوكالة على توسيع البوابة من خلال إطلاق مكونات إضافية ومركبات طاقم ووضع الأساس لقاعدة قمرية في نهاية المطاف."
  131. ^ abcd "America to the Moon 2024" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2019 .
  132. ^ بيرغر 2019، "هذه الخطة التي تمتد لعقد من الزمان، والتي تتضمن 37 إطلاقًا للصواريخ الخاصة وصواريخ ناسا، بالإضافة إلى مزيج من المركبات الفضائية الآلية والبشرية، تتوج بـ "نشر أصول سطح القمر" في عام 2028، ومن المرجح أن تكون بداية لإنشاء قاعدة سطحية لإقامات الطاقم طويلة الأمد".
  133. ^ بيرغر 2019، [صورة توضيحية] "خطة ناسا "التصورية" لعودة الإنسان إلى القمر بحلول عام 2024، وإقامة قاعدة متقدمة بحلول عام 2028."
  134. ^ ab Foust, Jeff (18 أبريل 2021). "تقرير مستقل يخلص إلى أن مهمة المريخ البشرية في عام 2033 غير ممكنة". SpaceNews . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2021 .
  135. ^ فوست، جيف (15 يونيو 2020). "احتضان هابل لفترة أطول". مجلة سبيس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2020. تم الاسترجاع في 16 يونيو 2020 .
  136. ^ Foust, Jeff [@jeff_foust] (31 أكتوبر 2022). "بيان التخطيط الحالي لـ Artemis، تم تحديثه الآن ليشمل هبوطًا على سطح القمر على Artemis 4" ( Tweet ) . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2022 - عبر Twitter .
  137. ^ "تقرير أولي بشأن نظام الإطلاق الفضائي التابع لوكالة ناسا ومركبة الطاقم متعددة الأغراض" (PDF) . ناسا. يناير 2011. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2011 .
  138. ^ ناسا تكشف عن مفاتيح إرسال رواد الفضاء إلى المريخ وما بعده أرشيف 11 نوفمبر 2020، على موقع واي باك مشين . نيل في. باتيل، ذا إنفيرس . 4 أبريل 2017.
  139. ^ ab Habitat for Long Duration Deep Space Missions. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2015، على موقع واي باك مشين . اقتراح تصميم أولي لـ DSH من قبل Rucker & Thompson. نُشر في 5 مايو 2012، وتم استرجاعه في 8 ديسمبر 2014.
  140. ^ تحديث تقدم تحدي الابتكار الأكاديمي X-Hab 2012. محفوظ في 20 مارس 2015، على موقع Wayback Machine . تحديث أخبار تصميم وكالة ناسا DSH. نُشر في 21 يونيو 2012، وتم استرجاعه في 8 ديسمبر 2014.
  141. ^ فوست، جيف (14 يونيو 2017). "ناسا تنهي مهمة إعادة توجيه الكويكب". أخبار الفضاء . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2017. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2017 .
  142. ^ مركز درايدن لأبحاث الطيران (6 مايو 2010). "اختبار الإجهاض الأول لمنصة أوريون يحقق نجاحًا مذهلاً". الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. دفع محرك الإجهاض بقوة دفع 500000 رطل وحدة الطاقم النمطية ومكدس الإجهاض الخاص بها بعيدًا عن منصة الإطلاق 32E في وايت ساندز...
  143. ^ بيرلمان، روبرت (7 مايو 2010). "اختبار إجهاض الإطلاق التابع لناسا يعتمد على 50 عامًا من أنظمة هروب رواد الفضاء". Space.com . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. اختبار طيران Pad Abort-1 (PA1)، الذي حلّق بكبسولة أوريون نموذجية بعرض 16 قدمًا (4.9 مترًا) ووزن 18000 رطل (8160 كجم) تحت برج نظام إجهاض الإطلاق (LAS) بطول 45 قدمًا (13.7 مترًا) تقريبًا [...] استغرقت الرحلة حوالي 135 ثانية من الإطلاق حتى هبطت الوحدة...
  144. ^ دان، مارسيا (6 ديسمبر 2014). "ناسا تطلق مركبة أوريون الفضائية الجديدة وعصرًا جديدًا (مع مقطع فيديو)". تامبا باي تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. تفتقر مركبة أوريون يوم الجمعة - الرقم التسلسلي 001 - إلى المقاعد وشاشات قمرة القيادة ومعدات دعم الحياة، لكنها جلبت معها حزمًا من الألعاب والتذكارات...
  145. ^ ab Davis, Jason (5 ديسمبر 2014). "عودة أوريون إلى الأرض بعد رحلة تجريبية ناجحة". الجمعية الكوكبية . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. وقال: "على الرغم من مدى روعة هذه الرحلة، إلا أنها كانت تحمل الرقم التسلسلي 001 لأوريون" . "الرقم التسلسلي 002 - سيكون هذا على نظام الإطلاق الفضائي.
  146. ^ "مركبة الفضاء التي حلقت بها أوريون إي إف تي-1 تنضم إلى المعرض في معرض "ناسا الآن" | collectSPACE". collectSPACE.com . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2020 .
  147. ^ كلارك، ستيفن (1 يوليو 2019). "اختبار إجهاض حاسم لكبسولة طاقم أوريون التابعة لوكالة ناسا المقرر يوم الثلاثاء". سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020 ."بعد 20 ثانية من انفصال نظام الإجهاض عن وحدة الطاقم، نبدأ في القذف، لذا يخرج الزوج الأول بعد 20 ثانية من انفصال نظام الإجهاض، ثم كل 10 ثوانٍ حتى يتم قذف جميع الـ 12." ومن المتوقع أن تنقلب الكبسولة بعد انفصال نظام الإجهاض، وستصطدم بالبحر بسرعة 300 ميل في الساعة (480 كيلومترًا في الساعة) على بعد حوالي 7 أميال (11 كيلومترًا) من الشاطئ، وهي مصممة للغرق في قاع المحيط، وفقًا لريد.
  148. ^ سلوس، فيليب (25 أكتوبر 2019). "ناسا تجري بحثًا متعمقًا في البيانات بعد اختبار إجهاض صعود أوريون في يوليو". NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. استخدم اختبار إجهاض الصعود 2 صاروخًا باليستيًا لتسريع نظام إطلاق صاروخي مصمم للإنتاج مع مختبر اختبار عالي الأجهزة على شكل وحدة طاقم لاختيار حالة الطيران بعناية حيث تم تنفيذ تسلسل إجهاض كامل لنظام إطلاق صاروخي. [...] أدى الاصطدام بالماء إلى تدمير مادة الاختبار.
  149. ^ كريمر، كين (30 مارس 2010). "3 لحامات للذهاب لأول مركبة أوريون باثفايندر". يونيفرس توداي . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. ... أول كبسولة مأهولة باثفايندر أوريون - وحدة الطاقم - المعروفة باسم مقال الاختبار الأرضي (GTA) [...] GTA هي أول مقال اختبار كامل الحجم يشبه الطيران لأوريون.
  150. ^ بيرجين، كريس (14 نوفمبر 2011). "EFT-1 Orion تتلقى بابًا للفتحة - دنفر أوريون جاهزة للاختبار النموذجي". NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020. تم الاسترجاع في 10 مارس 2020. على الرغم من أن تصميم وحدة الخدمة (SM) لا يزال يخضع للتقييم - والذي يتضمن مناقشات حول استخدام الأجهزة من مركبة النقل الآلية (ATV) التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية - فإن مركبة الاختبار تتضمن مادة اختبار أرضية أوريون (GTA)، في تكوين مركبة إجهاض الإطلاق (LAV)، مع أقواس مثبتة ونموذج SM وهمي.
  151. ^ كرين، إيمي (25 يونيو 2020). "توأم أوريون يكمل الاختبار الهيكلي لمهمة أرتميس 1". ناسا . تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2022 .
  152. ^ abcde Vuong, Zen (3 ديسمبر 2014). "JPL joins NASA's first agency-wide social media event to highlight Thursday's Orion flight test". Pasadena Star-News . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020 . تم الاسترجاع في 10 مارس 2020 . ستصبح Orion 002 و003 و004 دروسًا ستعزز البشرية في سعيها لسكن المريخ والاستقلال عن الأرض. [...] "ذيل أوريون رقم 003 له مكانة خاصة في قلبي"، كما قال. "سيصعد أربعة من رواد الفضاء التابعين لي إليه ويخوضون مغامرة العمر...
  153. ^ @NASAGroundSys (25 أبريل 2023). "اكتملت عملية إيقاف خدمة وحدة طاقم أرتميس 1! أكملت الفرق في منشأة معالجة الحمولات المتعددة دورات التنظيف وإزالة الأجهزة الإلكترونية التي سيتم إعادة استخدامها على @NASA_Orion لـ Artemis II. سيتم استخدام الكبسولة كمقال اختبار بيئي في مهام أرتميس المستقبلية" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  154. ^ abc Damadeo, Kristyn (9 سبتمبر 2021). "الجيل القادم من مركبة أوريون الفضائية في الإنتاج". ناسا . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2021 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ أوريون (مركبة فضائية) .
  • فيديو إطلاق AA-2 Orion
  • الموقع الرسمي
  • معرض صور وكالة الفضاء الأوروبية
  • مفهوم المهمة لإعادة أوريون/العينة معًا


تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=أوريون_(مركبة فضائية)&oldid=1254926195"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate