نظام النقل السريع بالحافلات في شيامن

نظام النقل السريع بالحافلات في شيامن (BRT) هو نظام نقل سريع بالحافلات في شيامن ، فوجيان ، الصين . بدأ تشغيله رسميًا في 31 أغسطس 2008، ويُعتبر أول شبكة نقل سريع بالحافلات مرتفعة في الصين. [ 1 ] سيتم لاحقًا إعادة بناء النظام ليصبح شبكة مترو مرتفعة ودمجه مع مترو شيامن .

يستخدم النظام بعض الطرق المرتفعة المخصصة، بالإضافة إلى مسارات مخصصة على الجسور، مما يسمح للحافلات بالوصول إلى سرعات تصل إلى 60  كم/ساعة. [ 2 ] وبفضل نجاحه، حازت المدينة على لقب أفضل مدينة نقل في الصين لست سنوات متتالية، حيث تم استخدام وسائل النقل العام في أكثر من 30% من الرحلات. [ 3 ]

جسر شيامن للحافلات السريعة، 2009
محطة قطار شيامن BRT، 2019
حافلة النقل السريع في شيامن، 2020

خطوط

يحتوي النظام حاليًا على 7 خطوط تشغيل.

BRT 1

يمتد الخط من ميناء رقم 1 إلى محطة سكة حديد شيامن الشمالية في جيمى . ويتوقف في 21 محطة على امتداد 33.4  كيلومترًا، وتستغرق الرحلة حوالي 90 دقيقة.

يمتد خط الحافلات السريعة رقم 1 من ميناء ديي ماتو (الميناء رقم 1) وينتهي عند طريق وينشينغ دونغ (كيانبو). يضم الخط 17 محطة حافلات على امتداد 18.7  كيلومترًا، وتستغرق الرحلة حوالي 50 دقيقة.

محطة
  • 第一码头站 (محطة ديي ماتو)
  • 开禾路口站 (محطة كايهي لوكو)
  • 思北站 (محطة سيبي)
  • 斗西路站 (محطة دوكسي لوكو)
  • 二市站 (محطة إرشي)
  • 文灶站 (محطة وينزاو) الخط 1
  • 火车站 (محطة سكة حديد شيامن)
  • 莲坂站 (محطة ليانبان)
  • 龙山桥站 (محطة لونغشانكياو)
  • 卧龙晓城站 (محطة ولونغ شياو تشنغ)
  • 东芳山庄站 (محطة دونغفانغ شانتشوانغ)
  • 蔡塘站 (محطة كايتانغ) الخط 2
  • 金山站 (محطة جينشان)
  • 穆厝站 (محطة موكو)
  • 双十中学站 (محطة المدرسة المتوسطة العشرة المزدوجة)
  • 县后站(机场) (محطة شيانهو (المطار))
  • 集美大桥南站 (محطة جيمي داتشياو الجنوبية)
  • 嘉庚体育馆站 (محطة جياجينج سبورت سنتر)
  • 诚毅学院站 (محطة معهد تشنغيي)
  • 华侨大学站 (محطة جامعة هواكياو)
  • 田厝站 (محطة تيانكو) (مخطط لها)
  • 厦门北站 (محطة سكة حديد شمال شيامن) الخط 1

BRT 2

ينطلق هذا الخط من ميناء ديي ماتو (الميناء رقم 1) وينتهي في شيك. ويتضمن 9 محطات على امتداد مسافة 15.3  كيلومتر، ويستغرق حوالي 40 دقيقة.

تُحسب الأجرة بناءً على المسافة المقطوعة. الأجرة الأساسية هي 0.3 يوان صيني لكل كيلومتر في الحافلات غير المكيفة، و0.6 يوان صيني في الحافلات المكيفة. [ 4 ]

محطة
  • 第一码头站 (محطة ديي ماتو)
  • 开禾路口站 (محطة كايهي لوكو)
  • 思北站 (محطة سيبي)
  • 斗西路站 (محطة دوكسي لوكو)
  • 二市站 (محطة إرشي)
  • 文灶站 (محطة وينزاو) AMTR 1  
  • 火车站 (محطة سكة حديد شيامن)
  • 莲坂站 (محطة ليانبان)
  • 龙山桥站 (محطة لونغشانكياو)
  • 卧龙晓城站 (محطة ولونغ شياو تشنغ)
  • 东芳山庄站 (محطة دونغفانغ شانتشوانغ)
  • 蔡塘站 (محطة كايتانج) AMTR 2  
  • 金山站 (محطة جينشان)
  • 穆厝站 (محطة موكو)
  • 双十中学站 (محطة شوانغشي تشونغ شيو)
  • 县后站(机场) (محطة شيانهو (المطار))
  • 集美大桥南站 (محطة جيمي داتشياو الجنوبية)
  • 凤林站 (محطة فنغلين)
  • 东垵站 (محطة دونغان) (تحت الإنشاء)
  • 后田站 (محطة هوتيان) (قيد الإنشاء)
  • 东亭站 (محطة دونغتينغ) (تحت الإنشاء)
  • 美峰站 (محطة Meifeng) (قيد الإنشاء)
  • 下店站 (محطة شياديان) (قيد الإنشاء)
  • 潘涂站 (محطة بانتو)
  • 西柯站 (محطة شيكي)

BRT 3

يمتد من الميناء رقم 1 إلى تشيانبو.

محطة
  • 第一码头站 (محطة ديي ماتو)
  • 开禾路口站 (محطة كايهي لوكو)
  • 思北站 (محطة سيبي)
  • 斗西路站 (محطة دوكسي لوكو)
  • 二市站 (محطة إرشي)
  • 文灶站 (محطة وينزاو) الخط 1
  • 火车站 (محطة سكة حديد شيامن)
  • 莲坂站 (محطة ليانبان)
  • 龙山桥站 (محطة لونغشانكياو)
  • 卧龙晓城站 (محطة ولونغ شياو تشنغ)
  • 东芳山庄站 (محطة دونغفانغ شانتشوانغ)
  • 洪文站 (محطة هونغوين)
  • 前埔枢纽站 (محطة تشيانبو)

محطات ملغاة:

  • 会展中心站 (محطة مركز المعارض)
  • 会展中心北站 (محطة مركز المعارض الشمالية)
  • 会展中心南站 (المحطة الجنوبية لمركز المعارض)
  • 文兴东路站 (محطة Wenxing Donglu)
  • 前埔站南 (محطة جنوب تشيانبو)

نار

في 7 يونيو 2013، وقع هجوم انتحاري مروع استهدف حافلة تابعة لخط النقل السريع بالحافلات في شيامن. اشتعلت النيران في حافلة تابعة للخط وانفجرت على مسار مرتفع بالقرب من محطة جينشان، ما أسفر عن مقتل 47 شخصًا وإصابة 34 آخرين. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

مراجع

  1. 1 2 "Guónèi shƒu gè gāojià kuàisù gōngjiāo xìtƒng 31 rì shàngwƔ zài xiàmén kāitōng"31 شهرًا من تاريخ السفر في جميع أنحاء العالم. Zhōnghuá rénmín gònghéguó zhōngyāng rénmín zhèngfƔ (بالصينية). شينهوا شي. 31-08-2008. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-08-02 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-08-02 .
  2. "نظام النقل السريع بالحافلات في تايتشونغ" . المدن المستدامة في تايوان . 28 أكتوبر 2010. تاريخ الاسترجاع: 21 مارس 2011 .
  3. «شيامن تفوز بلقب أفضل مدينة في الصين من حيث سهولة النقل» . واتس أون شيامن . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2011 .
  4. "بدء تشغيل نظام النقل السريع بالحافلات في شيامن" . واتس أون شيامن . 2 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2010.
  5. "التحقيق في حريق الحافلة في الصين باعتباره "قضية جنائية"" . بي بي سي نيوز . 8 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2013. "
  6. "حريق حافلة في الصين يودي بحياة 47 شخصاً" . صحيفة الغارديان . وكالة أسوشيتد برس . 8 يونيو 2013. تاريخ الاطلاع: 8 يونيو 2013 .
  7. "تقرير: مقتل 42 شخصاً على الأقل في حريق حافلة بجنوب شرق الصين" . سي إن إن . 7 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2013 .