زينير سي إتش 50 ميني-زد

طائرة زينير CH 50 ميني-زد هي طائرة خفيفة ذات مقعد واحد [1] بناها كريس هاينتز في كندا في أواخر سبعينيات القرن الماضي. [2] باع هاينتز مخططات ومجموعات بناء للعديد من تصاميمه من خلال شركته زينير للهواة ^{، لكن طائرة} CH 50 لم ^{تُطرح في الأسواق} قط ، وبقيت مجرد نموذج أولي. ^{[ 3 ]} 

الطائرة CH  50 هي طائرة أحادية السطح ذات جناح منخفض وذراع ناتئ، بتصميم تقليدي، ومقصورة قيادة مفتوحة للطيار. ^{[ 2 ]} لها ذيل تقليدي وعجلات هبوط ثابتة في الذيل. ^{[ 2 ]} يتم تزويدها بالطاقة بواسطة محرك مكبسي في المقدمة، يدير مروحة دافعة. ^{[ 2 ]} هيكلها معدني بالكامل، وأجنحتها قابلة للإزالة. ^{[ 2 ]}

في تاريخ تصاميمه، وصف هاينتز طائرة CH  50 بأنها نتاج لتطوير طائرة CH  100 Mono-Z . ^{[ 4 ]} بدأ بناء النموذج الأولي في فبراير 1978، ^{[ 2 ]} وحلقت الطائرة لأول مرة في عام 1979. ^{[ 1 ] [ 2 ]} وحصلت على التسجيل الكندي C-GTZI في يونيو 1979 بموجب لائحة CAR 549 الصادرة عن هيئة النقل الكندية للطائرات المصنعة من قبل الهواة. ^{[ 5 ]}

يشير هاينتز إلى أن العمل على طائرة CH  50 انتهى في عام 1981، ^{[ 4 ]} وتوقفت موسوعة جينز لجميع طائرات العالم عن إدراج هذا النوع بعد طبعة 1984-1985. ^{[ 6 ]} وفي عام 2024، لا يزال النموذج الأولي مسجلاً في السجل الكندي. ^{[ 5 ]}

البيانات مأخوذة من تايلور 1984، ص 526-527

الخصائص العامة

• الطاقم: طيار واحد
• طول الجناح: 5.70  متر (18  قدم 8  بوصة)
• الارتفاع: 1.60  متر (5  أقدام و3  بوصات) (تقريبًا)
• مساحة الجناح: 6.20  متر ^مربع (66.7 قدم  مربع  )
• الوزن فارغاً: 140  كجم (309  رطل)
• أقصى وزن للإقلاع: 252  كجم (556  رطلاً)
• محطة توليد الطاقة: محرك واحد من نوع كويونا ثنائي الأسطوانات، ثنائي الأشواط، بقوة 18  كيلو واط (24  حصان)

أداء

• السرعة القصوى: 148  كم/ساعة (92  ميل/ساعة، 80  عقدة)
• سرعة الطيران: 138  كم/ساعة (86  ميل/ساعة، 75  عقدة)
• المدى: 354  كم (220  ميل، 191  نمي)
• معدل الصعود: 2.75  م/ث (541  قدم/دقيقة)

• صور طائرة CH-50 نشرها سيباستيان هاينتز على منتدى بناة الطائرات والطيارين التابع لشركة زينيث