نفق شوينا
نفق شوينا ( بالبولندية : Tunel pod Świną ) هو نفق يقع أسفل قناة شوينا في مدينة شوينويتشي ببولندا ، ويربط جزيرتي أوزيدوم وولين اللتين تفصلان بحيرة شتشيتسين عن بحر البلطيق في شمال غرب بولندا. ويُعدّ هذا النفق الرابط الثابت الوحيد بين جزأين من المدينة، وبالتالي بين بقية أنحاء البلاد ومركز مدينة شوينويتشي، الذي كان الوصول إليه قبل افتتاح النفق عام 2023 مقتصراً على العبّارات.
يحمل النفق الطريق DK 93 من شبكة الطرق الوطنية البولندية . يبدأ النفق من شارع كارسيبورسكا على الضفة اليسرى (الغربية) لقناة شفينا. أما على الضفة اليمنى (الغربية)، فيلتقي النفق بشارع فينسكا المؤدي إلى نهاية الطريق السريع S3 الذي يشكل الجزء البولندي من الطريق الأوروبي E65 . ويُحافظ على مسار العبّارة الحالي للمشاة وراكبي الدراجات، [ 1 ] بينما يُمنع مرور المركبات البطيئة والمركبات التي تحمل مواد خطرة داخل النفق.
الجغرافيا
شتشيتسين هي المدينة الوحيدة في بولندا التي تقع على عدة جزر وجزر صغيرة (44 جزيرة إجمالاً)، منها ثلاث جزر مأهولة بالسكان بشكل دائم فقط: أوزنام ، وولين ، وكارسيبور . يعيش معظم سكان المدينة (80%) على الضفة اليسرى للمدينة في جزيرة أوزنام. [ 3 ] كما يضم الجانب الغربي من المدينة مركزها النابض بالحياة، حيث تتوفر الخدمات والمعالم السياحية. أما الضفة اليمنى للمدينة في جزيرة وولين، فتضم مركز النقل البحري والسككي والبري. يقسم مضيق شفينا المدينة ، وهو أيضاً الممر المائي الرئيسي بين شتشيتسين وبحر البلطيق . وكانت جزيرة أوزنام تفتقر إلى طريق بري مباشر يربطها ببقية بولندا. تم رفض مقترحات إنشاء جسر نظراً للتكاليف الباهظة لبناء هيكل بالارتفاع اللازم لتوفير مساحة كافية للسفن المتجهة من وإلى ميناء شتشيتسين، فضلاً عن خطر تعطيل حركة الملاحة البحرية. [ 4 ] كما تم النظر في إنشاء نفق أنبوبي مغمور ، ولكن تم رفضه بسبب الحاجة إلى إغلاق مؤقت للممر الملاحي أثناء الإنشاء.
وفرت مدينة Świnoujście معبرين بحريين مجانيين، يعمل كل منهما بأربع سفن. ويمكن عبور النهر براً عبر الأراضي الألمانية بعد تطبيق اتفاقية شنغن ، وذلك باستخدام جسر فوق نهر بينيستروم ، إلا أن ذلك يتطلب التفافاً كبيراً. [ 5 ]
تاريخ
في عام 2006 أطلقت حكومة بولندا دراسة جدوى قررت حفر نفق أنبوبي واحد بين الجزيرة، إلا أن المشروع تم تعليقه في عام 2011 ولم يتم استئنافه إلا في عام 2016.
تم توقيع عقد تصميم وبناء النفق في 17 سبتمبر 2018 مع تحالف شركات PORR SA (الشركة الرائدة في التحالف)، وPORR Bau GmbH، و Gülermak ، وEnergopol - Szczecin SA، والذي بلغ عرضه 793.186 مليون زلوتي بولندي. [ 6 ]
كان من المقرر أصلاً افتتاح النفق في 17 سبتمبر 2022، [ 7 ] ولكن اعتبارًا من 29 أكتوبر 2022، تم نقل التاريخ إلى الربع الأخير من عام 2022. تم افتتاح النفق في 30 يونيو 2023. [ 8 ]
تُقدّر تكلفة الاستثمار بـ 915 مليون زلوتي بولندي ، منها 775.6 مليون زلوتي بولندي ممولة من الاتحاد الأوروبي . وستساهم حكومة مدينة سوينويتشي المحلية بما يقارب 140 مليون زلوتي بولندي. [ 9 ]
تقع أدنى نقطة في النفق على بعد حوالي 38.0 مترًا (124.7 قدمًا) تحت مستوى سطح البحر [ 1 ] .
مراجع
- 1 2 3 (ب) (27 فبراير 2023). "Kiedy otwarcie tunelu w Świnoujściu? Dobra wiadomość dla turystów" [ متى سيتم افتتاح النفق في Świnoujściu؟ بشرى سارة للسياح ] (باللغة البولندية). غازيتا لوبوسكا . تم الاسترجاع في 9 مارس 2023 .
- ↑ "أوبيس inwestycji" . Budowa tunelu w Świnoujściu (بالبولندية) . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2021 .
- ↑ "Świnoujście na razie bez tunel. Włosi wycofali się z budowy inwestycji łączącej wyspy Wolin i Uznam" . nextgazetapl (باللغة البولندية) . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2021 .
- ↑ "Świnoujście: dlaczego zrezygnowano z budowy Mostu nad Świną؟" .
- ^ "ناريسزسي بودوجيمي تونيل" . www.iswinoujscie.pl (باللغة البولندية) . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2021 .
- ↑ "Upadłość Energopolu Szczecin nie zaszkodzi budowie tunelu w Świnoujściu؟" . Inżynieria.com (باللغة البولندية) . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2021 .
- ^ "هارمونوجرام inwestycji" . Budowa tunelu w Świnoujściu (بالبولندية) . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2021 .
- ↑ https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2023/06/polen-usedom-verbindung-swine-tunnel.html
- ↑ "Ten Tunel połączy Świnoujście z resztą Polski. "Mieszkańcy czekają na to 70 lat""" . TVN24 Biznes (باللغة البولندية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2021 .
روابط خارجية
- المباني والمنشآت في Świnoujście
- الأنفاق تحت سطح البحر في أوروبا
- أنفاق في بولندا
- 2023 منشأة في بولندا
- تم الانتهاء من بناء الأنفاق في عام 2023
- أنفاق الطرق في أوروبا
