من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة

يُعدّ زمن تسارع السيارة من صفر إلى 60  ميلاً في الساعة (97 كم/ساعة أو 27 م/ث² )، والذي يُشار إليه غالبًا بـ " من صفر إلى ستين " ، مقياسًا شائع الاستخدام لأداء تسارع السيارات في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة . أما في بقية أنحاء العالم، فيُستخدم مقياس التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة (من صفر إلى 62.1 ميل/ساعة ).    

تستطيع سيارات الأداء العالي الحالية ، التي تُنتج بكميات تجارية، التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 5 ثوانٍ، بينما تستطيع بعض السيارات الرياضية والكهربائية تحقيق ذلك في غضون ثانيتين إلى ثلاث ثوانٍ. وقد تمكنت الدراجات النارية من تحقيق هذه الأرقام بمحركات أقل من 500 سم مكعب منذ تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 1 ]} كانت أسرع سيارة في عام 2015 هي بورش 918 سبايدر ، وهي سيارة هجينة تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.2 ثانية. ^{[ 2 ] [ 3 ]} في يونيو 2021، تم قياس تسارع سيارة تسلا موديل إس بلايد من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.98 ثانية، دون احتساب أول 30 سم من الانطلاق. ^{[ 4 ]}   

يُعزى اختراع ونشر مقياس التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة كمقياس لأداء السيارة، وفقًا لبعض المصادر، إلى كاتب السيارات توم مكاهيل ، الذي بدأ بنشر هذه المقاييس في عام 1946 أثناء كتابته لمجلة ميكانيكس إليستريتد . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

عادةً ما يتم قياس سرعة المركبات من 0 إلى 60  ميلاً في الساعة في بيئة مغلقة، مثل حلبة سباق سيارات أو ساحة مغلقة مخصصة للسائقين المحترفين. يهدف ذلك إلى تقليل المخاطر على السائقين وفرقهم والجمهور. تُجهز الحلبة المغلقة لاختبارات القيادة بهدف الحد من أي عوامل متغيرة، مثل الرياح والطقس والتماسك. إذ يمكن لكل عامل من هذه العوامل أن يؤثر بشكل كبير على احتكاك الحلبة ومقاومة الهواء المؤثرة على المركبة، مما يؤثر بدوره على زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة المسجل.

يقوم الطاقم بتركيب أدوات قياس دقيقة ومتصلة بأجهزة الكمبيوتر. تشمل هذه الأدوات أجهزة رادار دوبلر وأجهزة توقيت دقيقة متزامنة. هذا يعني أن السائق لا يكترث بالوقت أو لحظة وصول السيارة إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة. يركز السائق فقط على القيادة بخط مستقيم وبسرعة مع تغيير التروس بسلاسة واحترافية.

يتم قياس زمن السيارة وتسجيله أثناء سيرها في اتجاهين منفصلين ومتعاكسين. هذه الطريقة تُزيل عوامل متغيرة مثل الرياح، واتجاه تماسك المسار، وأداء السائق. ثم يُحسب متوسط ​​الزمنين للحصول على زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة المتعارف عليه.

ذكر موقع جالوبنيك أن أنظمة التحكم في الانطلاق التي ظهرت في السيارات الرياضية الفاخرة المنتجة في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين جعلت أوقات التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة المنشورة غير صالحة، لأن هذه السيارات لديها أوقات أبطأ من 5 أميال في الساعة إلى 60 ميلاً في الساعة. ^{[ 7 ]}

تستخدم بعض مجلات السيارات وشركات تصنيعها في الولايات المتحدة مصطلح " الانطلاق التدريجي " أو " انطلاقة القدم الواحدة "، ما يعني أن المؤقت لا يبدأ إلا بعد أن تقطع السيارة مسافة 30 سم (11.5 بوصة) ، مما يقلل الوقت المقاس بما يصل إلى 0.3 ثانية. ^{[ 8 ] [ 9 ]} 

• قائمة أسرع السيارات الإنتاجية حسب التسارع
• قائمة أسرع الدراجات النارية الإنتاجية حسب التسارع
• مقاييس المركبات
• اختبار وقياس الدراجات النارية