الفوج الثامن عشر من مشاة البحرية (الولايات المتحدة)

تم تفعيل فوج المشاة البحرية الثامن عشر في 8 سبتمبر 1942 وشارك في عمليات في تاراوا وسايبان وتينيان . وتم حله في 16 أغسطس ^1944. [ ^{4 ]}

في تينيان، كان هناك شاطئان صغيران في الطرف الشمالي، حيث يمكن إنزال قوات هجومية بفضل نتوءات مرجانية منخفضة. ^{[ 5 ]} أما بقية الجزيرة فكانت مغطاة بجروف مرجانية يصل ارتفاعها إلى 15 قدمًا عند حافة المياه، مما حال دون تنفيذ أي خطط هجومية. ومع ذلك، طلب سلاح مشاة البحرية من وحدات الهندسة البحرية (Seabees) اقتراح فكرة لتجاوز الشعاب المرجانية. وقدّم العميد البحري بول ج. هالوران (CEC)، قائد مسرح العمليات، رسومات لمنحدر هبوط مبدئي للكتيبتين 18 و121 للهندسة البحرية لتصنيعه. ^{[ 5 ]} قاموا بتركيب عوارض فولاذية تم إنقاذها من مصنع سكر مهجور في سايبان على مركبات الإنزال البرمائية LVT -2 لإنشاء منحدرات هجومية متنقلة. إذا نجحت هذه المنحدرات، فستُمكّن مشاة البحرية من الالتفاف على دفاعات تينيان المُجهزة. لكن جنرالات مشاة البحرية كانوا متشككين، وأمروا بإجراء اختبارات استخدام على المنحدرات باستخدام 100 مركبة. أُطلق على ابتكار وحدات الهندسة البحرية اسم "دودلبوغ". ^{[ 5 ]} لقد نجحت الخطة تماماً كما كان يأمل جنود المارينز. ^{[ 5 ]}

• العقيد إلمر إي. هول : 8 سبتمبر 1942
• العقيد إيوارت إس. لاو: 31 أغسطس - 3 أكتوبر 1943؛ 24-29 فبراير 1944؛ 7-9 أبريل 1944؛ 22-24 أبريل 1944
• العقيد سيريل دبليو. الشهيد: 4 أكتوبر 1943 - 23 فبراير 1944؛ 1 مارس - 6 أبريل 1944؛ 25 يونيو - 15 أغسطس 1944
• المقدم راسل لويد: 10-14، 19-21، 25-30 أبريل 1944؛ 1-11 مايو 1944؛ 1-24 يونيو 1944 ^{[ 4 ]}