رالي سان ريمو 2010

كان رالي سان ريمو 2010 ( الجولة 52 من رالي سان ريمو ) الجولة العاشرة من موسم تحدي الراليات القاري (IRC) لعام 2010، كما كان إحدى جولات بطولة الراليات الإيطالية. أُقيم الرالي، المؤلف من إحدى عشرة مرحلة على الطرق المعبدة، في الفترة من 23 إلى 25 سبتمبر 2010. أُقيمت أطول مراحل الرالي، وهي مرحلة "روند"، في الظلام، بينما أُقيمت جميع المراحل الأخرى في وضح النهار.

أُقيم الرالي في مقاطعة إمبيريا ، بطول إجمالي بلغ 465.63 كيلومترًا (289.33 ميلًا) ، منها 220.03 كيلومترًا (136.72 ميلًا) مراحل خاصة. واتخذت قاعدة الرالي موقعًا لها على طول الواجهة البحرية ومحطة السكة الحديد القديمة في قلب مدينة سان ريمو . ^{[ 3 ]} وشهدت الجولة مشاركة قياسية بلغت 30 سيارة من طراز S2000، في آخر سباقات بطولة IRC التي تُقام بالكامل على الأسفلت لهذا العام. وإلى جانب أفضل ستة متسابقين في بطولة IRC، شاركت شركة بروتون بالسائق جيل بانيزي، الفائز برالي سان ريمو ثلاث مرات، ليقود الرالي إلى جانب نيال مكشيا . ^{[ 4 ] [ 5 ]}    

أصبح باولو أندريوتشي سابع فائز في رالي IRC عام 2010، بعد أن تفوق على يوهو هانينن بفارق 4.4 ثانية فقط، بينما انتزع فريدي لويكس المركز الثالث من كريس ميك بفارق ضئيل، محققًا زمنًا قياسيًا في المرحلة الأخيرة. وكان ميك قد تصدر الرالي في المراحل الثلاث الأولى من أصل إحدى عشرة مرحلة، قبل أن ينتزع أندريوتشي الصدارة في اختبار أبريكالي. وتصدر جياندومينيكو باسو ، سائق فريق أبارث، الرالي في نهاية اليوم الأول، مسجلًا زمنًا أسرع بنحو خمس عشرة ثانية من منافسيه في اختبار روند الليلي الذي يمتد لمسافة 44 كيلومترًا. وتراجع باسو لاحقًا إلى المركز السابع في الترتيب النهائي. وفي اليوم الثاني، قلص هانينن الفارق مع أندريوتشي، الذي لم يتمكن من اللحاق به، ليحقق أندريوتشي فوزه الأول في بطولة IRC. سمح المركز الثاني الذي حققه هانينن له بالتقدم بنقطتين في ترتيب البطولة بسبب تحسن في النقاط المفقودة، بينما لم يتمكن منافسه يان كوبيكي من تحقيق نتيجة أفضل من المركز السادس، وبالتالي فشل في تحسين مجموع نقاطه.

إجمالي

الوضع.	السائق	مساعد السائق	سيارة	وقت	اختلاف	نقاط
1.	باولو أندريوتشي	آنا أندريوسي	بيجو 207 إس 2000	2:35:32.7	0.0	10
2.	يوهو هانينن	ميكو ماركولا	سكودا فابيا إس 2000	2:35:37.1	4.4	8
3.	فريدي لويكس	فريدريك ميكلوت	سكودا فابيا إس 2000	2:36:06.8	34.1	6
4.	كريس ميكي	بول ناجل	بيجو 207 إس 2000	2:36:11.0	38.3	5
5.	لوكا روسيتي	ماتيو كياركوسي	أبارث غراندي بونتو إس 2000	2:36:53.7	1:21.0	4
6.	يان كوبيكي	بيتر ستاري	سكودا فابيا إس 2000	2:37:32.6	1:59.9	3
7.	جياندومينيكو باسو	ميتيا دوتا	أبارث غراندي بونتو إس 2000	2:37:50.6	2:17.9	2
8.	تيري نوفيل	نيكولاس كلينجر	بيجو 207 إس 2000	2:38:07.7	2:35.0	1

مراحل خاصة

يوم	منصة	وقت	اسم	طول	الفائز	وقت	متوسط ​​السرعة	قائد المسيرة
المرحلة الأولى (24 سبتمبر)	SS1	13:34	كولديرودي 1	12.92  كم	كريس ميكي	8:36.6	90.03  كم/ساعة	كريس ميكي
	SS2	14:28	بيجنون 1	10.62  كم	باولو أندريوتشي	7:05.6	89.83  كم/ساعة
	SS3	16:34	كولديرودي 2	12.92  كم	كريس ميكي	8:39.5	89.53  كم/ساعة
	SS4	16:56	أبريكال	17.53  كم	باولو أندريوتشي	12:51.9	81.76  كم/ساعة	باولو أندريوتشي
	SS5	17:23	بيجنون 2	10.62  كم	باولو أندريوتشي ولوكا روسيتي	7:10.5	88.81  كم/ساعة
	SS6	22:09	روند	44.00  كم	جياندومينيكو باسو	31:07.7	84.81  كم/ساعة	جياندومينيكو باسو
المرحلة الثانية (25 سبتمبر)	SS7	09:00	مونتي سيبو	29.56  كم	يوهو هانينن	21:16.2	83.39  كم/ساعة	باولو أندريوتشي
	SS8	09:45	تيجليا 1	29.03  كم	لوكا روسيتي	20:23.5	85.42  كم/ساعة
	SS9	13:00	باجاردو	1.73  كم	يوهو هانينن	1:17.9	79.95  كم/ساعة
	SS10	13:14	سيبو شورت	22.07  كم	باولو أندريوتشي	15:44.9	84.09  كم/ساعة
	SS11	13:50	تيجليا 2	29.03  كم	فريدي لويكس	20:06.3	86.64  كم/ساعة

• الموقع الرسمي للتجمع
• الموقع الرسمي لتحدي الراليات العابرة للقارات