السرب الثالث والعشرون لعمليات الفضاء

تم تفعيل السرب الثالث والعشرون لعمليات الفضاء في الأصل في 25 يوليو 1942 باسم مفرزة الخطوط الجوية الثالثة والعشرين . خدم السرب في الهند والصين خلال الحرب العالمية الثانية، وحصل على أوسمة الحملة الهندية البورمية (1942-1945) والدفاع عن الصين (1942-1945) قبل حله في 1 ديسمبر 1943. ^{[ 1 ]}

في الأول من نوفمبر عام 1991، أعادت القوات الجوية تشكيل الكتيبة الجوية الثالثة والعشرين وأطلقت عليها اسم سرب العمليات الفضائية الثالث والعشرين (23rd SOPS). وقامت قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية (AFSPC) بتفعيل الوحدة في قاعدة نيو بوسطن الجوية في ولاية نيو هامبشاير. ^{[ 1 ]}

تولى السرب مسؤولية تشغيل محطة تتبع الأقمار الصناعية في نيو هامبشاير، ليحل محل مفرزة تابعة لمجموعة تتبع الأقمار الصناعية الثانية . بدأت عمليات دعم الأقمار الصناعية هناك في 1 أبريل 1960، باستخدام معدات محمولة على شاحنات. بالتزامن مع عمليات الشاحنات، بدأ تركيب المعدات في منشآت دائمة ضمن برنامج أنظمة الأسلحة 117L. تم التخلص تدريجيًا من عمليات الشاحنات، وبحلول يونيو 1964، كانت المحطة بأكملها تعمل في منشآت دائمة. وبحلول صيف 1964، امتلكت المحطة قدرات مزدوجة لتتبع الأقمار الصناعية، والقياس عن بُعد، والتحكم. في 1 أكتوبر 1987، نُقلت العمليات إلى قيادة الفضاء الجوي للقوات الجوية، وانتقلت المحطة من بيئة البحث والتطوير إلى القوات الجوية العملياتية. ^{[ 1 ]}

في 10 مارس 2004، أُعيد تنظيم السرب تحت مظلة مجموعة عمليات الشبكة الخمسين ، التابعة للجناح الفضائي الخمسين . وبدأ السرب بدعم ثلاثة مواقع أخرى لشبكة الاتصالات الفضائية في أكتوبر 2010، بما في ذلك الوحدة الأولى في قاعدة ثول الجوية في جرينلاند ، وقاعدة أوك هانجر التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في المملكة المتحدة . أما الموقع الثالث، وهو مرفق فحص المركبات الشرقي، فيقع في قاعدة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا (الاسم الرمزي: BEACH)، ويضمن قدرات شبكة الاتصالات الفضائية وتشغيل الأقمار الصناعية قبل وأثناء الإطلاق الأولي. وبدأ السرب بدعم هوائيين أرضيين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومحطتي مراقبة في 1 أغسطس 2011. يقع أحدهما في كيب كانافيرال والآخر في مطار أسنسيون المساعد في جزيرة أسنسيون في جنوب المحيط الأطلسي . ^{[ 1 ]}

أكمل السرب تركيب محطة تتبع آلية عن بعد في منشأة فحص المركبات الشرقية التابعة لقاعدة كيب كانافيرال الجوية في 29 أغسطس 2013. وتتولى منشأة فحص المركبات الشرقية مسؤولية اختبارات التوافق القائمة على الإطلاق وجمع بيانات الإطلاق، بشكل أساسي في نطاق الإطلاق الشرقي . ^{[ 2 ]}

تمت إعادة تنظيم السرب إلى Space Delta 6 التابعة لقوة الفضاء الأمريكية في 24 يوليو 2020. ^{[ 1 ]}

يوفر السرب وصولاً مضموناً إلى الفضاء والفضاء الإلكتروني من خلال تشغيل وصيانة أكبر محطة تتبع عن بعد تابعة لشبكة التحكم بالأقمار الصناعية في محطة نيو بوسطن التابعة لقوات الفضاء في نيو هامبشاير ، بالإضافة إلى ثلاث وحدات أخرى منفصلة جغرافياً تقع في قاعدة بيتوفيك الفضائية في جرينلاند، وأوكهانجر في المملكة المتحدة، ومرفق فحص المركبات الشرقية (EVCF) في محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء في فلوريدا. ^{[ 1 ]}