الجناح 515 لعمليات النقل الجوي

📅 آخر تحديث: ٢١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

الجناح 515 لعمليات النقل الجوي هو جزء من قيادة النقل الجوي المتمركزة في قاعدة بيرل هاربور-هيكام المشتركة في هاواي. تم تفعيله عام 2008. ويتولى تنسيق عمليات النقل الجوي اللوجستي من وإلى وعبر المحيط الهادئ. وهو جزء من مركز القوات الجوية الأمريكية الاستكشافي .

مهمة

تُعدّ الوحدة 515 الذراعَ الباسيفيكي لمركز القوات الجوية الأمريكية الاستكشافية وقيادة النقل الجوي . وتتمثل مهمة الجناح في توفير القدرة على النقل الجوي لتسريع حركة المقاتلين في جميع أنحاء المحيط الهادئ، وذلك باستخدام القيادة والسيطرة، وعمليات الموانئ الجوية، وصيانة الطائرات. [ 1 ]

تتولى الوحدة 515 مسؤولية مراقبة وتحميل وتفريغ وإصلاح طائرات النقل الجوي أثناء مرورها بمنطقة المحيط الهادئ. ويشمل ذلك الطائرات العسكرية والتجارية والأجنبية. وتتبعها مجموعتان من عمليات النقل الجوي. [ 2 ]

أشرفت المجموعة على عمليات إغاثة إنسانية لضحايا الزلزال في الصين، وجهود الإغاثة من آثار التسونامي في ساموا الأمريكية. كما يضطلع الجناح بدور أساسي في دعم الحرب العالمية للولايات المتحدة على الإرهاب من خلال قيادات دعم النقل الجوي القتالية. [ 2 ]

الوحدات

يتألف الجناح 515 لعمليات النقل الجوي من مجموعتين:

قاعدة يوكوتا الجوية ، اليابان
السرب 730 للنقل الجوي (قاعدة يوكوتا الجوية، اليابان)
السرب 731 للنقل الجوي ( قاعدة أوسان الجوية ، كوريا الجنوبية)
السرب 733 للنقل الجوي ( قاعدة كادينا الجوية ، اليابان)
قاعدة إلمندورف الجوية ، ألاسكا
السرب 732 للنقل الجوي (قاعدة إلمندورف الجوية، ألاسكا)
السرب 734 للنقل الجوي ( قاعدة أندرسن الجوية ، غوام )
السرب 735 للنقل الجوي ( القاعدة المشتركة بيرل هاربور-هيكام ، هاواي)

تاريخ

تم تفعيل الجناح لأول مرة خلال الحرب العالمية الثانية باسم المجموعة الخامسة عشرة للنقل الجوي في قاعدة موريسون الجوية بولاية فلوريدا عام 1942. وكانت المجموعة الخامسة عشرة تنقل الطائرات بين فلوريدا ومناطق في غرب أفريقيا. وابتداءً من عام 1943، ركزت الوحدة على مهمة النقل الجوي تحت مسمى المجموعة الخامسة عشرة للنقل الجوي . وعلى الرغم من تمركز المجموعة في موريسون، فقد تم استخدام أفرادها أيضًا لتشغيل محطات أخرى تابعة لجناح الكاريبي التابع لقيادة النقل الجوي . وبعد أكثر من عام بقليل من محاولة استخدام وحدات جدول التنظيم التقليدية ، مثل المجموعة الخامسة عشرة، وجدت قيادة النقل الجوي أنها غير مرنة بما يكفي لعملياتها. لذلك قررت استبدال مجموعاتها وأسرابها وتعيين الأفراد مباشرة في كل محطة من محطاتها، بناءً على احتياجات كل محطة. [ 3 ] وبناءً على ذلك، في أكتوبر 1943، تم حل المجموعة عندما دمجت قيادة النقل الجوي وحداتها في موريسون في المحطة 11، جناح الكاريبي، قيادة النقل الجوي. [ 4 ]

تم تفعيل الجناح 515 لعمليات النقل الجوي في يونيو 2008 ضمن عملية إعادة تنظيم واسعة النطاق لوحدات قيادة النقل الجوي في المحيط الهادئ، والتي هدفت إلى تحسين كفاءة أسراب النقل الجوي الستة في المحيط الهادئ من خلال وضعها تحت قيادة جناح واحد ومجموعتين إقليميتين لعمليات النقل الجوي. وكانت الأسراب تُدار سابقًا من قبل مجموعة واحدة. [ 5 ]

السلالة

  • تم تشكيلها كمجموعة النقل الخامسة عشرة في 9 يوليو 1942
تم تفعيلها في حوالي 21 يوليو 1942
  • أُعيد تسميتها إلى المجموعة الخامسة عشرة للنقل في 1 مايو 1943
تم حلّها في 13 أكتوبر 1943
  • تم إعادة تشكيلها وإعادة تسميتها إلى المجموعة 515 للدعم الجوي التكتيكي في 31 يوليو 1985 [ 6 ]
  • تمت إعادة تسميتها إلى الجناح 515 لعمليات النقل الجوي في 11 أبريل 2008
تم تفعيله في 5 يونيو 2008

الواجبات

عناصر

المجموعات
  • المجموعة 515 لعمليات النقل الجوي، 5 يونيو 2008 - حتى الآن [ 5 ]
  • المجموعة 715 لعمليات النقل الجوي، 5 يونيو 2008 - حتى الآن [ 5 ]
الأسراب

المحطات

  • موريسون فيلد، فلوريدا، 21 يوليو 1942 - 13 أكتوبر 1943
  • قاعدة بيرل هاربور-هيكام المشتركة، هاواي، 5 يونيو 2008 - حتى الآن

الحملات

شريط الحملةحملةبلحملحوظات
المسرح الأمريكي بدون نقش21 يوليو 1942 - 13 أكتوبر 1943المجموعة الخامسة عشرة للنقل البحري (لاحقاً المجموعة الخامسة عشرة للنقل البري)

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 بيلي، جيك (2 يونيو 2018). "الجناح الجوي 515 يرحب بالقائد الجديد" . الشؤون العامة لمركز القوات الجوية الاستكشافية . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2018 .
  2. 1 2 "صحيفة حقائق، مجموعة عمليات النقل الجوي 515" . الشؤون العامة للجناح 374 للنقل الجوي . تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 أكتوبر 2015 .
  3. ↑ كارتر، الصفحات 48-49
  4. 1 2 روبرتسون، باتسي (5 أكتوبر 2007). "صحيفة وقائع رقم 922: رحلة الاستطلاع الاستكشافية (ACC)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليها في 10 يوليو 2014 .
  5. 1 2 3 دوبي، بروس س. (29 يونيو 2008). "تفعيل مجموعة عمليات النقل الجوي الجديدة في يوكوتا" . ستارز آند سترايبس . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2015 .
  6. ↑ رسالة وزارة القوات الجوية/MPM رقم 648q، بتاريخ 31 يوليو 1985، الموضوع: إعادة تشكيل وإعادة تسمية وتوحيد منظمات مختارة تابعة للقوات الجوية

فهرس

  • كارتر، جون د. (1958). "قيادة النقل الجوي". في: كرافن، ويسلي ف.؛ كيت، جيمس ل. (محرران). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية . المجلد  السابع، الخدمات حول العالم. شيكاغو، إلينوي: مطبعة جامعة شيكاغو. OCLC 704158 .