الرابطة الأخوية لميكانيكي الطائرات

رابطة ميكانيكا الطائرات الأخوية ( AMFA ) هي نقابة حرفية مستقلة تمثل فنيي صيانة الطائرات والعاملين في المجالات ذات الصلة ^{[ 2 ]} (فنيي المعدات الأرضية، ومراقبي الصيانة، وفنيي صيانة المصانع، وفنيي صيانة المرافق، وفنيي المظهر، ومدربي الصيانة) ^{[ 2 ]} في الولايات المتحدة وكندا . تلتزم AMFA بمبادئ النقابات الحرفية ، وتسعى فقط لتمثيل فنيي صيانة الطائرات والعاملين في المجالات ذات الصلة، وهي "فئة حرفية" معترف بها من قبل المجلس الوطني للوساطة بموجب قانون العمل في السكك الحديدية المطبق على شركات الطيران. وتؤمن AMFA بأن ثلاث خصائص تميزها عن جميع النقابات الأخرى: أولاً، سيطرة الأعضاء المباشرة على فرعهم المحلي وشؤونه المالية؛ ثانياً، عملية ديمقراطية يتم فيها انتخاب المسؤولين بدلاً من تعيينهم، ويمكن للأعضاء عزل هؤلاء المسؤولين؛ ثالثاً، مفاوضات مفتوحة يُدعى فيها الأعضاء لحضور جلسات المفاوضة الجماعية والمشاركة فيها. هذه الخصائص الثلاث تُمكّن أعضاء AMFA من الحفاظ على سيطرتهم الفعالة على نقابتهم.

تأسست جمعية AMFA عام 1962 على يد فنيين، أبرزهم مؤسسها أو  . في. ديلي-فيمين، لكنها لم تمثل أي شركة طيران حتى عام 1964، عندما نالت اعترافًا من شركة أوزارك إيرلاينز. وفي وقت لاحق، فازت AMFA بحقوق التفاوض في شركات ألاسكا إيرلاينز ، وATA إيرلاينز ، وإنديبندنس إير ، ونورث ويست إيرلاينز ، وساوث ويست إيرلاينز . ^{[ 2 ]}

يقع مقرها الرئيسي الوطني في أورورا، كولورادو.

ينتخب الأعضاء المحليون المسؤولين والممثلين المحليين لفترة ولاية مدتها سنتان، ويحق للأعضاء عزلهم. تبدأ إجراءات العزل بتقديم عريضة موقعة من 25% من الأعضاء.

يدافع المكتب الوطني عن المهنة ويساعد الفروع المحلية في جميع أنحاء النظام. يوظف المجلس التنفيذي الوطني متخصصين لتقديم خدمات المحاسبة القانونية المعتمدة والتمثيل القانوني. يشرف المسؤولون الوطنيون على هؤلاء المتخصصين ويرفعون تقاريرهم إلى الأعضاء. يحتاج المرشحون للمناصب الوطنية إلى تأييد فرع محلي واحد فقط لإدراج أسمائهم في ورقة الاقتراع. يخدم المسؤولون الوطنيون لمدة أربع سنوات، ويخضعون لنفس إجراءات سحب الثقة المطبقة على المسؤولين المحليين.

• الموقع الرسمي