عبد الستار خان

عبد الستار خان ( بالبنغالية : আব্দুর সত্তার খাঁন ؛ حوالي 1941 - 31 يناير 2008) عالم بنغلاديشي . أجرى أبحاثًا في مجال الطيران والفضاء لأربعة عقود مع وكالة ناسا ، وشركة يونايتد تكنولوجي ، وشركة ألستوم الفرنسية لتوليد الطاقة. ^{[ 2 ]} ابتكر خان أكثر من أربعين سبيكة مختلفة للاستخدام التجاري في مكوك الفضاء، ومحركات الطائرات النفاثة، ومحركات القطارات، وتوربينات الغاز الصناعية.

وُلد خان حوالي عام 1941 لعائلة بنغالية من عائلة خان ، من قرية خاغاتوا في نابينجار ، مقاطعة تيبرا ، رئاسة البنغال (الآن في مقاطعة براهمانباريا ، بنغلاديش ). ^{[ 2 ]} التحق بمدرسة راتانبور الثانوية، وأكمل دراسته المتوسطة في كلية كوميلا فيكتوريا . بعد تخرجه بتفوق من جامعة دكا بدرجة بكالوريوس العلوم (مع مرتبة الشرف) عام 1962، ودرجة الماجستير في الكيمياء عام 1963، انضم خان إلى قسم الكيمياء كمحاضر في الجامعة نفسها. في عام 1964، حصل على منحة دراسية للدراسة في جامعة أكسفورد ، وحصل على درجة الدكتوراه في الكيمياء عام 1968. بعد حصوله على الدكتوراه، عاد خان إلى قسم الكيمياء في جامعة دكا كأستاذ مشارك، وعمل هناك حتى عام 1973. في ذلك العام، غادر بنغلاديش لإجراء أبحاث في مجال هندسة المواد (السبائك) في الولايات المتحدة.

خلال مسيرته المهنية، ابتكر خان أكثر من أربعين سبيكة مختلفة. صُممت هذه السبائك للاستخدام في المجالات ذات درجات الحرارة العالية، مثل شفرات التوربينات الغازية أو المحركات النفاثة. وهي مطلية بطبقات مقاومة للعوامل البيئية لتوفير الحماية من الأكسدة و/أو التآكل، ودرجات الحرارة العالية (لمنع الإجهاد الحراري)، ولتوفير مقاومة للتآكل، وما إلى ذلك. ^{[ 3 ]}

استُخدمت هذه السبائك تجاريًا في مكوك الفضاء، ومحركات الطائرات النفاثة التجارية المتطورة، ومحركات الطائرات النفاثة التابعة للقوات الجوية الأمريكية. وقد ساهمت هذه السبائك في جعل المحركات أخف وزنًا، مما مكّن الطائرات من الطيران بسرعة أكبر. كما شملت أعمال خان في سويسرا استخدام السبائك. ^{[ 4 ]}

خلال عمله مع قسم التكنولوجيا العسكرية الأمريكية، ابتكر خان أحد أهم اختراعاته وأكثرها قيمة، وهي سبائك النيكل عالية القوة، التي استُخدمت لزيادة كفاءة استهلاك الوقود في محركات طائرات إف-15 وإف -16 المقاتلة . لاحقًا، أُعلن عن هذه السبائك كمواد القرن الحادي والعشرين لمحركات الطائرات المتقدمة في مجلة التصنيع والمواد المتقدمة (بوبيولار ساينس، يونيو 1990).

1. تُستخدم المحفزات النانوية المطورة في مسار تدفق الوقود في محركات الطائرات النفاثة المتقدمة لتحقيق دفع عالي التوافق.
2. تُستخدم مواد متطورة مقاومة للتآكل لزيادة كفاءة استهلاك الوقود في محركات الطائرات المقاتلة التابعة لسلاح الجو الأمريكي (مملوكة لشركة برات آند ويتني التابعة لشركة يونايتد تكنولوجيز).
3. تُستخدم الطلاءات المقاومة للتآكل والإجهاد، والتي يتم ترسيبها بواسطة عملية القوس الكاثودي، في المحركات النفاثة التجارية المتقدمة من شركة برات آند ويتني (مملوكة لشركة يونايتد تكنولوجيز برات آند ويتني).
4. تُستخدم الطلاءات المقاومة للتآكل المترسبة كهربائياً والمطورة في محركات التوربينات الغازية الصناعية المتقدمة GT24/26 من إنتاج شركة ألستوم، سويسرا (مملوكة لشركة ألستوم، سويسرا).
5. الطلاءات المقاومة للأكسدة والتآكل المترسبة كهربائياً والتي تستخدمها شركة ألستوم، سويسرا في محركات التوربينات الغازية الصناعية Alstom Power GT-11 (مملوكة لشركة ألستوم، سويسرا)

تقديراً لأبحاثه المتميزة وتطبيقاتها في مجال الطيران والفضاء، حاز خان على العديد من الجوائز المرموقة من وكالة ناسا، والقوات الجوية الأمريكية، وشركة يونايتد تكنولوجي، وشركة ألستوم. وإلى جانب هذه الإنجازات، كان خان عالماً معتمداً (بروفيسور) في الجمعية الملكية للكيمياء (بريطانيا العظمى، 2005)، وزميلاً منتخباً في الجمعية الملكية للكيمياء (بريطانيا العظمى، 1996)، وعضواً في الجمعية الأمريكية للمعادن.

ومن بين الجوائز والتكريمات الهامة التي حصل عليها:

• حصلت شركة يونايتد تكنولوجيز على "جائزة عام 1986 الخاصة" لمساهمتها في تطوير سبائك النيكل عالية القوة (المعروفة باسم سبيكة Y ) المستخدمة لزيادة كفاءة استهلاك الوقود في محركات طائرات إف-15 وإف-16 المقاتلة. وقد تم تسليط الضوء على سبيكة Y في مجلة التصنيع والمواد المتقدمة (AMM Magazine) بتاريخ 4 أغسطس 1986. لاحقًا، تم اعتماد سبيكة Y كمادة من مواد القرن الحادي والعشرين لمحركات الطائرات المتقدمة.
• "جائزة مركز أبحاث التكنولوجيا المتحدة للتميز" لتطوير عملية تصنيع فريدة من نوعها لتحفيز الهيدروكربون لدفع الطائرات والصواريخ عالية السرعة (1994).
• تم الإعلان عن تقنية محفزات وقود الهيدروكربون التي تم تطويرها بموجب عقد بين وكالة ناسا والقوات الجوية الأمريكية كتقنية تمكينية من قبل وكالة ناسا والقوات الجوية الأمريكية في عام 1992.
• جائزة "برات آند ويتني الخاصة" للمساهمة في تطوير تكنولوجيا التصنيع لطلاءات الحماية السطحية المتقدمة للاستخدام في المحركات النفاثة (1993).

خلال فترة تقاعده، أجرى خان أبحاثاً بصفته أستاذاً فخرياً في قسم الهندسة الميكانيكية بجامعة ولاية فلوريدا . وخلال بحثه هناك، سعى إلى إنشاء مركز امتياز في مجال المواد النانوية لإجراء أبحاث في مجال تكنولوجيا الكربون النانوية لتطبيقاتها في علوم المواد وتكنولوجيا المواد الحيوية.

إلى جانب إنجازاته العلمية، انخرط خان في خدمة المجتمع في الولايات المتحدة. فقد أسس الجمعية البنغلاديشية في فلوريدا، ونظم العديد من الفعاليات للجالية الآسيوية. وفي عام ١٩٩١، جمع ٦١ ألف دولار أمريكي لضحايا الفيضانات في بنغلاديش، وتبرع بها للصليب الأحمر . كما أبرم خان اتفاقية تعاون بين جامعة دكا وجامعة لامار في تكساس لتدريب أعضاء هيئة التدريس وطلاب الدراسات العليا في جامعة دكا.