رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 711

كانت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 711 رحلة مجدولة من نيوارك، نيو جيرسي، إلى تولسا، أوكلاهوما ، مع عدة محطات توقف وسيطة، إحداها سبرينغفيلد، ميسوري . [ 1 ] في 20 مارس 1955، تحطمت الطائرة التي كانت تُشغل الرحلة، وهي من طراز كونفير CV-240-0 ، تحمل رقم التسجيل N94234، [ 2 ] في حقل موحل أثناء اقترابها من الهبوط في مطار سبرينغفيلد البلدي بالقرب من سبرينغفيلد، ميسوري، مما أسفر عن مقتل 13 من أصل 35 كانوا على متنها (11 راكبًا، واثنين من أفراد الطاقم)، وإصابة 22 آخرين. [ 3 ] من بين أفراد الطاقم الثلاثة، نجا الطيار، بينما توفي مساعد الطيار والمضيفة. [ 4 ]

تعرض قائد الطائرة، جاك بريبيش، لإصابات بالغة، من بينها فقدانه عينه اليمنى، ودخل في غيبوبة لفترة من الوقت بعد الحادث. وبعد مرور أسبوعين تقريبًا على الحادث، صرّح بريبيش للصحفيين بأنه لا يتذكر شيئًا مما حدث. [ 3 ]

نشر مجلس الطيران المدني نتائج التحقيق في حادث التحطم بتاريخ 22 سبتمبر 1955. [ 5 ] وخلص المجلس إلى عدم اتباع إجراءات الهبوط الآلي الكاملة في مطار سبرينغفيلد-برانسون، كما كان مطلوبًا نظرًا لتدهور الأحوال الجوية آنذاك. وأظهرت الأدلة أن الطاقم لم يكن على دراية بارتفاع الطائرة وأنها كانت في حالة هبوط. ورجّح المجلس أن "الطيارين كانوا يصرفون انتباههم عن أجهزة الملاحة وينظرون إلى خارج قمرة القيادة، ربما باتجاه أضواء المطار البعيدة". [ 5 ]

مراجع