شركة أمريكان ستيمشيب
شركة أمريكان ستيمشيب (ASC) هي شركة نقل أمريكية تُشغّل أسطولاً من السفن ذاتية التفريغ في البحيرات العظمى . [ 1 ] وتملكها حاليًا شركة مينستاي ماريتايم. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
تاريخ
تأسست شركة أمريكان ستيمشيب عام 1907 في مدينة بوفالو بولاية نيويورك على يد الشريكين جون ج. بولاند وآدم إي. كورنيليوس . وكانت سفينتهما الأولى، إس إس ييل، أول سفينة فولاذية تملكها شركة من بوفالو، وحققت أرباحًا طائلة للشريكين. وعلى مدى السنوات الخمس التالية، أضافت الشركة ست سفن جديدة إلى أسطولها.
في نهاية الحرب العالمية الأولى ، أصبحت شركة السفن البخارية الأمريكية أول شركة سفن بخارية في منطقة البحيرات العظمى تقوم بتجهيز جميع سفنها بمعدات التلغراف اللاسلكي .
استحوذت شركة ASC على شركة Buffalo Steamship Company في عام 1922، مما أضاف أربع سفن أخرى إلى أسطولها المتنامي.
تضررت شركة ASC بشدة من الكساد الكبير ، لكنها استغلت فترة الركود لتحويل ثلاث من سفن الشحن السائبة التابعة لها إلى سفن ذاتية التفريغ، وهو ما أثبت أنه مستقبل النقل البحري في البحيرات العظمى. في أربعينيات القرن العشرين، جلبت السفن ذاتية التفريغ أعمالًا جديدة لشركة ASC، فتحول تركيز الشركة من نقل خام الحديد والحبوب إلى شحن الفحم والحجر الجيري . وخلال الحرب العالمية الثانية ، شاركت ASC بنشاط في المجهود الحربي، حيث بلغ عدد سفنها العاملة في التجارة الحربية حول العالم في إحدى المراحل عشرين سفينة.
شرعت الشركة في توسع كبير خلال خمسينيات القرن الماضي، مع استمرار إدارة بولاند وكورنيليوس وأبنائهما لها. وبحلول عام ١٩٦٥، تجاوز حجم الشحن السنوي لشركة ASC عشرين مليون طن، وفي عام ١٩٦٧ استحوذت الشركة على شركة أوسويغو للشحن. ثم أطلقت الشركة مجددًا حملة توسع، مستخدمةً الأموال المخصصة بموجب قانون الملاحة التجارية لعام ١٩٧٠ لإخراج السفن القديمة من الخدمة وبدء بناء أسطول جديد مُحدّث بالكامل يتألف من عشر سفن. وفي عام ١٩٧٣، باعت عائلتا بولاند وكورنيليوس شركة ASC إلى شركة جنرال أمريكان للنقل (GATX)، التي أشرفت على إتمام برنامج بناء السفن الجديد.
في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات، أصبحت شركة ASC واحدة من أوائل شركات الشحن التي أدخلت أجهزة الكمبيوتر على متن جميع سفنها.
في الفترة من عام 2002 إلى عام 2006، دخلت الشركة في شراكة مع شركة أوغليباي نورتون للخدمات البحرية لتشكيل أسطول مشترك يُعرف باسم "أسطول التحالف"، ضمّ 18 سفينة ترفع العلم الأمريكي وتعمل في البحيرات العظمى، ما جعلها أكبر مزود محلي أمريكي لخدمات نقل البضائع الجافة السائبة ذاتية التفريغ في البحيرات العظمى. وفي عام 2006، وبعد انتهاء إجراءات الإفلاس المتعلقة بشركة أوغليباي نورتون وممتلكاتها، تخلّت شركة ASC عن عدد من السفن الأصغر حجمًا من أسطول أوغليباي السابق، بينما استحوذت على سفينتين إضافيتين بطول 1000 قدم وسفينة أصغر من فئة "ريفر كلاس" من الشركة السابقة، والتي شكلت فيما بعد أساس الأسطول المكون من 11 سفينة للعقد التالي.
في 7 فبراير 2020، أعلنت شركة GATX على موقعها الإلكتروني الرسمي عن التوصل إلى اتفاقية لبيع شركة American Steamship Company، وأنها بانتظار الموافقات التنظيمية قبل المضي قدمًا. وفي 17 مايو 2020، أُعلن أن المشتري هو American Industrial Partners (AIP)، وهي مجموعة صناديق تحوط كانت قد استحوذت على شركة RAND Logistics Inc وأساطيلها التابعة Grand River Navigation وLower Lakes Towing بعد خروجها من إجراءات الإفلاس.
في أوائل عام 2021، قامت شركة راند لوجستيكس بتأجير عمليات تشغيل خمس سفن أصغر حجماً من فئة "ريفر" التابعة لشركة ASC إلى شركة جراند ريفر نافيجيشن كإجراء لخفض التكاليف، مع احتفاظها بالسفن الست التي يبلغ طولها 1000 قدم [ 5 ] تحت ملكية ASC التشغيلية. اعتبارًا من يناير 2023، واصلت ASC تشغيل سفنها الست التي يبلغ طولها 1000 قدم كجزء من مجموعة راند لوجستيكس الموحدة. في عام 2026، غيّرت شركة راند لوجستيكس اسمها إلى شركة مينستاي ماريتايم.
الأسطول الحالي
- السفينة الأمريكية القرن - كانت سابقًا السفينة الأمريكية الشجاعة أوغليباي نورتون/كولومبيا للنقل / السفينة كولومبيا ستار (1981-2006)
- السفينة الأمريكية المخلصة - كانت سابقًا السفينة أوغليباي نورتون، السفينة لويس ويلسون فوي (1978-1991)، السفينة أوغليباي نورتون (1991-2006)
- السفينة الأمريكية الروحية - كانت تُعرف سابقًا باسم السفينة الوطنية للصلب جورج ستينسون (1978-2004)
- إم/في بيرنز هاربور
- السفينة إم/في إنديانا هاربور
- السفينة والتر جيه مكارثي جونيور - كانت تُعرف سابقًا باسم السفينة بيل ريفر (1977-1990)
- السفينة الأمريكية الشجاعة - كانت تُعرف سابقًا باسم فريد آر. وايت جونيور (1979-2006)
الأسطول السابق
- السفينة سانت كلير - تم تفكيكها عام 2022 بعد اندلاع حريق أثناء توقفها في ميناء توليدو بولاية أوهايو عام 2019
- السفينة الأمريكية مارينر - تشغلها الآن شركة جراند ريفر نافيجيشن
- السفينة إم/في إتش. لي وايت - تُشغلها الآن شركة جراند ريفر نافيجيشن
- السفينة جون جيه بولاند - تُشغلها الآن شركة جراند ريفر نافيجيشن
- السفينة سام لاود - تشغلها الآن شركة جراند ريفر نافيجيشن
- السفينة الأمريكية "أميركان كوريج" - تُشغلها الآن شركة "جراند ريفر نافيجيشن"
- السفينة بافالو - تُشغلها الآن شركة ألغوما سنترال مارين
- السفينة آدم إي. كورنيليوس - تُشغلها الآن شركة ألغوما سنترال مارين
- السفينة " أميريكان فالور" - تشغلها الآن شركة "لوور ليكس تاوينغ"، وهي راسية في توليدو، أوهايو
- السفينة الأمريكية " أميركان فيكتوري" - تم تفكيكها عام 2018
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ وظائف في مجال النقل البحري التجاري لدى شركة ASC
- ↑ "بولاند وكورنيليوس" . CRWFlags.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2022 .
- ↑ سفن الحرية في الحرب العالمية الثانية، بقلم جريج هـ. ويليامز، صفحة 255
- ↑ شركة السفن البخارية الأمريكية
- ↑ شركة راند للخدمات اللوجستية
روابط خارجية
- شركات الشحن في الولايات المتحدة
- شركات الشحن في البحيرات العظمى
