التلغراف اللاسلكي

عامل راديو في فيلق الإشارة بالجيش الأمريكي في عام 1943 في غينيا الجديدة يبث عبر التلغراف اللاسلكي

البرقية اللاسلكية أو البرقية الراديوية هي نقل الرسائل النصية بواسطة الموجات الراديوية ، على غرار البرقية الكهربائية باستخدام الكابلات . [1] [2] قبل حوالي عام 1910، كان مصطلح البرقية اللاسلكية يستخدم أيضًا للتقنيات التجريبية الأخرى لنقل إشارات التلغراف بدون أسلاك. [3] [4] في البرقية الراديوية، يتم نقل المعلومات بواسطة نبضات من الموجات الراديوية بطولين مختلفين تسمى "نقاط" و "شرطات"، والتي تهجئ الرسائل النصية، عادةً بشفرة مورس . في النظام اليدوي، يضغط مشغل الإرسال على مفتاح يسمى مفتاح التلغراف والذي يقوم بتشغيل وإيقاف تشغيل جهاز الإرسال ، مما ينتج نبضات من الموجات الراديوية. عند المستقبل، تكون النبضات مسموعة في مكبر صوت المستقبل على شكل أصوات تنبيهية، والتي يتم ترجمتها مرة أخرى إلى نص بواسطة مشغل يعرف شفرة مورس.

كان التلغراف اللاسلكي أول وسيلة للاتصال اللاسلكي. استخدمت أجهزة الإرسال والاستقبال اللاسلكية الأولى التي اخترعها جولييلمو ماركوني في عامي 1894 و1895 التلغراف اللاسلكي. [5] واستمرت في كونها النوع الوحيد من الإرسال اللاسلكي خلال العقود القليلة الأولى من الراديو، والتي أطلق عليها "عصر التلغراف اللاسلكي" حتى الحرب العالمية الأولى ، عندما سمح تطوير الهاتف اللاسلكي بتعديل السعة (AM) بنقل الصوت ( الصوت ) عبر الراديو. بدءًا من عام 1908 تقريبًا، نقلت محطات التلغراف اللاسلكي القوية عبر المحيطات حركة البرقيات التجارية بين البلدان بمعدلات تصل إلى 200 كلمة في الدقيقة.

استُخدمت تقنية الراديو تيليغرافيا في الاتصالات النصية التجارية والدبلوماسية والعسكرية طويلة المدى بين الأشخاص طوال النصف الأول من القرن العشرين. [6] وأصبحت قدرة مهمة استراتيجيًا خلال الحربين العالميتين [7] حيث يمكن عزل دولة بدون محطات راديو تيليغرافية طويلة المدى عن بقية العالم بواسطة عدو يقطع كابلات التلغراف البحرية الخاصة به . لا تزال تقنية الراديو تيليغرافيا شائعة في الراديو للهواة . كما يتم تدريسها من قبل الجيش لاستخدامها في الاتصالات الطارئة. ومع ذلك، فإن تقنية الراديو تيليغرافيا التجارية عفا عليها الزمن. [8]

مبادئ

البرقية اللاسلكية أو البرقية الراديوية، والتي تسمى عادة CW ( الموجة المستمرة )، أو ICW (الموجة المستمرة المتقطعة)، أو تشغيل وإيقاف المفاتيح ، والتي عينها الاتحاد الدولي للاتصالات كنوع انبعاث A1A أو A2A ، هي طريقة اتصال لاسلكية . تم نقلها من خلال عدة طرق تعديل مختلفة خلال تاريخها. كانت أجهزة إرسال فجوة الشرارة البدائية المستخدمة حتى عام 1920 ترسل موجات مخمدة ، والتي كانت ذات نطاق ترددي واسع جدًا وكانت تميل إلى التداخل مع عمليات الإرسال الأخرى. تم حظر هذا النوع من الانبعاث بحلول عام 1934، باستثناء بعض الاستخدامات القديمة على السفن. [9] [10] [11] كانت أجهزة إرسال الصمام المفرغ التي دخلت حيز الاستخدام بعد عام 1920 ترسل الكود بواسطة نبضات من موجة حاملة جيبية غير معدلة تسمى الموجة المستمرة (CW)، والتي لا تزال تستخدم حتى اليوم. لاستقبال عمليات إرسال CW، يتطلب المستقبل دائرة تسمى مذبذب تردد النبضة (BFO). [12] [13] تم استخدام النوع الثالث من التعديل، وهو تحويل التردد (FSK)، بشكل أساسي بواسطة شبكات التلي تايب الراديوية (RTTY). تم استبدال التلي تايب الراديوي بشفرات مورس تدريجيًا في معظم التطبيقات ذات الحجم الكبير بحلول الحرب العالمية الثانية .

في التلغراف اللاسلكي اليدوي، يتحكم عامل الإرسال في مفتاح يسمى مفتاح التلغراف ، والذي يقوم بتشغيل جهاز الإرسال اللاسلكي وإيقاف تشغيله، مما ينتج نبضات من موجة حاملة غير معدلة بأطوال مختلفة تسمى "نقاط" و"شرطات"، والتي تشفر أحرف النص في شفرة مورس . [14] في موقع الاستقبال، يمكن سماع شفرة مورس في سماعة الأذن أو مكبر الصوت الخاص بالمستقبل كسلسلة من الطنينات أو الأصوات، والتي يتم ترجمتها مرة أخرى إلى نص بواسطة عامل يعرف شفرة مورس. مع التلغراف اللاسلكي التلقائي، تستخدم الطابعات عن بعد في كلا الطرفين رمزًا مثل الأبجدية الدولية للتلغراف رقم 2 وتنتج نصًا مطبوعًا.

لقد عفا عليها الزمن في الاتصالات اللاسلكية التجارية، وانتهى آخر استخدام مدني لها، والذي يتطلب من مشغلي الراديو في الشحن البحري استخدام شفرة مورس للاتصالات الطارئة، في عام 1999 عندما تحولت المنظمة البحرية الدولية إلى نظام GMDSS القائم على الأقمار الصناعية . [8] ومع ذلك، لا يزال يستخدمه مشغلو الراديو الهواة ، وتتطلب الخدمات العسكرية تدريب رجال الإشارة على شفرة مورس للاتصالات في حالات الطوارئ. [15] [16] لا تزال محطة ساحلية CW، KSM ، موجودة في كاليفورنيا، يديرها في المقام الأول متطوعون كمتحف، [17] ويتم إجراء اتصالات عرضية مع السفن. في استخدام تراث بسيط، لا تزال أجهزة الراديو VHF متعددة الاتجاهات (VOR) ومنارات الراديو NDB في خدمة الملاحة الراديوية للطيران ترسل معرفاتها المكونة من حرف واحد إلى ثلاثة أحرف بشفرة مورس.

يعد التلغراف اللاسلكي شائعًا بين هواة الراديو في جميع أنحاء العالم، والذين يشيرون إليه عادةً باسم الموجة المستمرة ، أو CW فقط. أظهر تحليل عام 2021 لأكثر من 700 مليون اتصال سجلها مدونة Club Log، [18] ومراجعة مماثلة للبيانات التي سجلتها رابطة الراديو الأمريكية ، [19] أن التلغراف اللاسلكي هو ثاني أكثر وضع شائع لاتصالات الراديو للهواة ، حيث يمثل ما يقرب من 20٪ من الاتصالات. هذا يجعله أكثر شيوعًا من الاتصال الصوتي، ولكن ليس بنفس شعبية وضع FT8 الرقمي، والذي يمثل 60٪ من اتصالات الراديو للهواة التي أجريت في عام 2021. منذ عام 2003، لم تعد معرفة شفرة مورس والتلغراف اللاسلكي مطلوبة للحصول على ترخيص راديو للهواة في العديد من البلدان، [20] ومع ذلك، لا يزال مطلوبًا في بعض البلدان الحصول على ترخيص من فئة مختلفة. اعتبارًا من عام 2021، تتطلب فئة الترخيص A في بيلاروسيا وإستونيا، أو الفئة العامة في موناكو، أو الفئة 1 في أوكرانيا إتقان مورس للوصول إلى طيف الراديو الهواة الكامل بما في ذلك نطاقات التردد العالي (HF). [20] علاوة على ذلك، فإن ترخيص CEPT الفئة 1 في أيرلندا، [21] والفئة 1 في روسيا، [20] وكلاهما يتطلب إتقان التلغراف اللاسلكي، يوفر امتيازات إضافية: علامة نداء أقصر وأكثر مرغوبية في كلا البلدين، والحق في استخدام طاقة إرسال أعلى في روسيا. [22]

تاريخ

مثال على رسالة راديو تلغرافية عبر الأطلسي تم تسجيلها على شريط ورقي في مركز الاستقبال التابع لشركة راديو كاليفورنيا في نيويورك عام 1920. يتم تقديم ترجمة شفرة مورس أسفل الشريط.

نشأت الجهود المبذولة لإيجاد طريقة لنقل إشارات التلغراف بدون أسلاك من نجاح شبكات التلغراف الكهربائية ، وهي أول أنظمة الاتصالات الفورية. [23] تم تطوير خط التلغراف في بداية ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وكان نظام رسائل نصية من شخص إلى شخص يتكون من مكاتب تلغراف متعددة متصلة بسلك علوي مدعوم على أعمدة التلغراف . لإرسال رسالة، كان المشغل في أحد المكاتب ينقر على مفتاح يسمى مفتاح التلغراف ، مما يخلق نبضات من التيار الكهربائي التي تهجئ رسالة في شفرة مورس . عندما يتم الضغط على المفتاح، فإنه يربط بطارية بخط التلغراف، ويرسل التيار عبر السلك. في مكتب الاستقبال، تعمل نبضات التيار على تشغيل جهاز سبر التلغراف ، وهو جهاز يصدر صوت "نقرة" عندما يستقبل كل نبضة من التيار. يقوم المشغل في محطة الاستقبال الذي يعرف شفرة مورس بترجمة أصوات النقر إلى نص وكتابة الرسالة. تم استخدام الأرض كمسار عودة للتيار في دائرة التلغراف، لتجنب الاضطرار إلى استخدام سلك علوي ثانٍ. [24]

بحلول ستينيات القرن التاسع عشر، أصبح التلغراف هو الطريقة القياسية لإرسال الرسائل التجارية والدبلوماسية والعسكرية الأكثر إلحاحًا، وكانت الدول الصناعية قد بنت شبكات تلغراف على مستوى القارة، مع كابلات التلغراف البحرية التي تسمح للرسائل التلغرافية بربط المحيطات. [25] ومع ذلك، كان تركيب وصيانة خط تلغراف يربط بين المحطات البعيدة مكلفًا للغاية، ولم تتمكن الأسلاك من الوصول إلى بعض المواقع مثل السفن في البحر. أدرك المخترعون أنه إذا تم العثور على طريقة لإرسال نبضات كهربائية من شفرة مورس بين نقاط منفصلة دون سلك توصيل، فقد يؤدي ذلك إلى إحداث ثورة في الاتصالات.

كان الحل الناجح لهذه المشكلة هو اكتشاف الموجات الراديوية في عام 1887، وتطوير أجهزة إرسال واستقبال الراديو التلغرافية العملية بحلول عام 1899 تقريبًا. [26]

على مدى عدة سنوات بدءًا من عام 1894، عمل المخترع الإيطالي جولييلمو ماركوني على تكييف ظاهرة الموجات الراديوية المكتشفة حديثًا للاتصالات، وتحويل ما كان في الأساس تجربة معملية حتى تلك النقطة إلى نظام اتصال مفيد، [27] [28] وبناء أول نظام راديو تلغرافي باستخدامها. [29] دعم بريس ومكتب البريد العام (GPO) في بريطانيا في البداية وقدم الدعم المالي لتجارب ماركوني التي أجريت في سهل سالزبوري من عام 1896. أصبح بريس مقتنعًا بالفكرة من خلال تجاربه مع الحث اللاسلكي. ومع ذلك، تم سحب الدعم عندما شكل ماركوني شركة Wireless Telegraph & Signal Company . قرر محامو GPO أن النظام كان عبارة عن تلغراف بموجب قانون التلغراف وبالتالي يقع تحت احتكار مكتب البريد. لم يبدو أن هذا يعيق ماركوني. [30] : 243–244  بعد أن أرسل ماركوني إشارات تلغرافية لاسلكية عبر المحيط الأطلسي في عام 1901، بدأ استخدام النظام في الاتصالات المنتظمة بما في ذلك الاتصالات من السفينة إلى الشاطئ ومن سفينة إلى سفينة. [31]

مع هذا التطور، أصبح التلغراف اللاسلكي يعني التلغراف اللاسلكي ، وهو شفرة مورس التي تنتقل عن طريق موجات الراديو. لم تتمكن أجهزة الإرسال اللاسلكية الأولى، وهي أجهزة إرسال فجوة الشرارة البدائية المستخدمة حتى الحرب العالمية الأولى، من نقل الصوت ( إشارات صوتية ). وبدلاً من ذلك، كان المشغل يرسل الرسالة النصية على مفتاح التلغراف ، والذي يقوم بتشغيل جهاز الإرسال وإيقاف تشغيله، مما ينتج نبضات قصيرة ("نقطة") وطويلة ("شرطة") من موجات الراديو، والتي تتألف مجموعاتها من الحروف والرموز الأخرى لشفرة مورس. عند جهاز الاستقبال، يمكن سماع الإشارات على أنها "صفارات" موسيقية في سماعات الأذن بواسطة مشغل الاستقبال، الذي سيترجم الرمز مرة أخرى إلى نص. بحلول عام 1910، كان يُشار إلى الاتصال بما يسمى "الموجات الهيرتزية" عالميًا باسم " الراديو[32] وتم استبدال مصطلح التلغراف اللاسلكي إلى حد كبير بالمصطلح الأكثر حداثة "التلغراف اللاسلكي".

طُرق

كانت أجهزة إرسال فجوة الشرارة البدائية المستخدمة حتى عام 1920 تنقل بواسطة طريقة تعديل تسمى الموجة المخففة . طالما تم الضغط على مفتاح التلغراف، فإن جهاز الإرسال سينتج سلسلة من النبضات العابرة من الموجات الراديوية التي تتكرر بمعدل صوتي، عادة ما بين 50 وعدة آلاف من هرتز . [33] في سماعة الأذن الخاصة بالمستقبل، بدا هذا وكأنه نغمة موسيقية أو خشونة أو طنين. وبالتالي فإن "النقاط" و"الشرطات" في شفرة مورس بدت مثل الصفارات. كان للموجة المخففة نطاق تردد كبير ، مما يعني أن إشارة الراديو لم تكن ترددًا واحدًا ولكنها احتلت نطاقًا واسعًا من الترددات. كان لأجهزة إرسال الموجة المخففة نطاق محدود وتداخلت مع عمليات إرسال أجهزة إرسال أخرى على الترددات المجاورة. [34]

بعد عام 1905، تم اختراع أنواع جديدة من أجهزة إرسال الراديو التي تنقل الكود باستخدام طريقة تعديل جديدة: الموجة المستمرة (CW) [35] (المشار إليها من قبل الاتحاد الدولي للاتصالات كنوع انبعاث A1A). [36] طالما تم الضغط على مفتاح التلغراف، أنتج المرسل موجة جيبية مستمرة بسعة ثابتة. [35] نظرًا لأن طاقة الموجة الراديوية بأكملها كانت مركزة عند تردد واحد، يمكن لأجهزة إرسال CW أن ترسل المزيد بقوة معينة، كما أنها لا تسبب أي تداخل تقريبًا في عمليات الإرسال على الترددات المجاورة. كانت أول أجهزة إرسال قادرة على إنتاج موجة مستمرة هي جهاز إرسال محول القوس (قوس بولسن)، الذي اخترعه المهندس الدنماركي فالديمار بولسن في عام 1903، [37] ومولد ألكسندرسون ، الذي اخترعه ريجينالد فيسيندين وإرنست ألكسندرسون في الفترة من 1906 إلى 1912. [38] حلت هذه الأجهزة ببطء محل أجهزة إرسال الشرارة في محطات الراديو التلغرافية عالية الطاقة .

ومع ذلك، لم تتمكن أجهزة استقبال الراديو المستخدمة للموجات المخففة من استقبال الموجة المستمرة. ولأن إشارة CW الناتجة أثناء الضغط على المفتاح كانت مجرد موجة حاملة غير معدلة ، فإنها لم تصدر أي صوت في سماعات الأذن الخاصة بجهاز الاستقبال. [39] لاستقبال إشارة CW، كان لابد من إيجاد طريقة ما لجعل نبضات الموجة الحاملة لشفرة مورس مسموعة في جهاز الاستقبال.

تم حل هذه المشكلة بواسطة ريجينالد فيسندن في عام 1901. في جهاز الاستقبال "الهيتروديني"، يتم خلط إشارة التلغراف الراديوي الواردة في بلورة الكاشف أو الأنبوب المفرغ لجهاز الاستقبال بموجة جيبية ثابتة يتم إنشاؤها بواسطة مذبذب إلكتروني في جهاز الاستقبال يسمى مذبذب تردد النبض (BFO). يتم تعويض تردد المذبذب عن تردد جهاز الإرسال اللاسلكي . في الكاشف، يتم طرح الترددين، ويتم إنتاج تردد نبض ( هيتروديني ) عند الفرق بين الترددين: . [40] إذا كان تردد BFO قريبًا بدرجة كافية من تردد محطة الراديو، فإن تردد النبض يكون في نطاق التردد الصوتي ويمكن سماعه في سماعات الأذن لجهاز الاستقبال. [40] أثناء "النقاط" و"الشرطات" للإشارة، يتم إنتاج نغمة النبض، بينما لا يوجد بينهما ناقل وبالتالي لا يتم إنتاج نغمة. وبالتالي، يمكن سماع شفرة مورس على شكل "صفارات" موسيقية في سماعات الأذن.

كان BFO نادرًا حتى اختراع أول مذبذب إلكتروني عملي في عام 1913، وهو مذبذب التغذية الراجعة للأنبوب المفرغ بواسطة إدوين أرمسترونج . بعد هذا الوقت، أصبحت BFO جزءًا قياسيًا من أجهزة استقبال الراديو التلغرافي. في كل مرة يتم فيها ضبط الراديو على تردد محطة مختلف، كان لابد من تغيير تردد BFO أيضًا، لذلك كان لابد من ضبط مذبذب BFO. في أجهزة الاستقبال الفائقة المتغايرة اللاحقة من ثلاثينيات القرن العشرين فصاعدًا، تم خلط إشارة BFO بالتردد الوسيط الثابت (IF) الذي ينتجه كاشف الفائقة المتغايرة. لذلك، يمكن أن يكون BFO بتردد ثابت. [41]

حلت أجهزة إرسال الصمام المفرغ ذات الموجة المستمرة محل الأنواع الأخرى من أجهزة الإرسال مع توفر الصمامات الكهربائية بعد الحرب العالمية الأولى لأنها كانت رخيصة. أصبحت الموجات المستمرة هي الطريقة القياسية لإرسال التلغراف اللاسلكي بحلول عشرينيات القرن العشرين، وتم حظر أجهزة إرسال الشرارة ذات الموجة المخففة بحلول عام 1930 [10] ولا تزال الموجات المستمرة مستخدمة حتى اليوم. حتى اليوم، تحتوي معظم أجهزة استقبال الاتصالات المنتجة للاستخدام في محطات الاتصالات ذات الموجات القصيرة على أجهزة استقبال BFO. [42]

صناعة

خلال الحرب العالمية الأولى، استُخدمت البالونات كوسيلة سريعة لرفع هوائيات الأسلاك لمحطات الراديو الميدانية العسكرية. بالونات في مطار تمبلهوفر ، ألمانيا، 1908.

تأسس الاتحاد الدولي للتلغراف اللاسلكي بشكل غير رسمي في المؤتمر الدولي الأول للتلغراف اللاسلكي عام 1906، وتم دمجه في الاتحاد الدولي للاتصالات عام 1932. [43] عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى، تم حظر محطات التلغراف اللاسلكي الخاصة، مما وضع حدًا لعمل العديد من الرواد في هذا المجال. [44] بحلول عشرينيات القرن العشرين، كانت هناك شبكة عالمية من محطات التلغراف اللاسلكي التجارية والحكومية، بالإضافة إلى الاستخدام المكثف للتلغراف اللاسلكي من قبل السفن للأغراض التجارية ورسائل الركاب. [10] بدأ نقل الصوت ( الهاتف اللاسلكي ) في إزاحة التلغراف اللاسلكي بحلول عشرينيات القرن العشرين للعديد من التطبيقات، مما أتاح البث الإذاعي . [45] استمر استخدام التلغراف اللاسلكي في الأعمال التجارية الخاصة بين الأشخاص، والاتصالات الحكومية والعسكرية، مثل البرقيات والاتصالات الدبلوماسية ، وتطور إلى شبكات التلغراف اللاسلكي . [46] كان التطبيق النهائي للتلغراف اللاسلكي هو التلكس ، باستخدام إشارات الراديو، والذي تم تطويره في ثلاثينيات القرن العشرين وكان لسنوات عديدة الشكل الوحيد الموثوق به للاتصال بين العديد من البلدان البعيدة. [47] المعيار الأكثر تقدمًا، CCITT R.44، قام بأتمتة كل من توجيه وترميز الرسائل عن طريق عمليات الإرسال بالموجات القصيرة . [48]

اليوم، وبسبب طرق نقل النصوص الأكثر حداثة، أصبحت تقنية الراديو تلغرافية مورس للاستخدام التجاري قديمة. على متن السفن، حل نظام GMDSS المرتبط بالكمبيوتر والأقمار الصناعية محل مورس إلى حد كبير كوسيلة اتصال. [49] [50]

أنظمة

يتم تنظيم البث الراديوي للموجات المستمرة (CW) من قبل الاتحاد الدولي للاتصالات (ITU) باعتباره نوع انبعاث A1A. [36]

تصدر لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية رخصة مشغل راديو تلغراف تجاري مدى الحياة. يتطلب هذا اجتياز اختبار كتابي بسيط حول اللوائح، وامتحان كتابي أكثر تعقيدًا حول التكنولوجيا، وإظهار استقبال مورس بسرعة 20 كلمة في الدقيقة بلغة عادية ومجموعات رموز 16 كلمة في الدقيقة. (يتم منح الفضل لرخص الفئة الإضافية للهواة التي تم الحصول عليها بموجب متطلب 20 كلمة في الدقيقة القديم.) [51]

انظر أيضا

المراجع والملاحظات

عام

  • المعهد الأمريكي لمهندسي الكهرباء. (1908). "الهاتف اللاسلكي – بقلم آر إيه فيسندن (مصور)."، معاملات المعهد الأمريكي لمهندسي الكهرباء. نيويورك: المعهد الأمريكي لمهندسي الكهرباء.

الاستشهادات

  1. ^ هوكينز، نحميا (1910). قاموس هوكينز الكهربائي: موسوعة للكلمات والمصطلحات والعبارات والبيانات المستخدمة في الفنون والحرف والعلوم الكهربائية. ثيودور أوديل وشركاه، ص 498.
  2. ^ قاموس ميريام وبستر الجامعي: الطبعة الحادية عشرة . شركة ميريام وبستر 2004. ص 1437. رقم ISBN 0877798095. التلغراف اللاسلكي.
  3. ^ مافر، ويليام الابن (1903). التلغراف الأمريكي وموسوعة التلغراف: الأنظمة والأجهزة والتشغيل. نيويورك: شركة مافر للنشر، ص 333. التلغراف اللاسلكي.
  4. ^ ستيوارت، ويليام موت؛ وآخرون (1906). التقارير الخاصة: الهواتف والبرقيات 1902. واشنطن العاصمة: مكتب الإحصاء الأمريكي. ص  118-119 .
  5. ^ Bondyopadhyay, Prebir K. (1995). "Guglielmo Marconi – The father of long distance radio communication – An engineer's tribute". المؤتمر الأوروبي الخامس والعشرون للموجات الدقيقة، 1995. ص. 879. doi :10.1109/EUMA.1995.337090. S2CID  6928472.
  6. ^ سبنسر، لوك (2015-06-02). "تكنولوجيا لم تكن تعلم أنها موجودة بعد: التليجرام". أطلس أوبسكورا . تم الاسترجاع في 2024-05-17 .
  7. ^ "Zimmermann Telegram | Facts, Text, & Outcome | Britannica". www.britannica.com . 2024-04-12 . تم الاسترجاع في 2024-05-17 .
  8. ^ ab "Maritime Morse Is Tapped Out". موقع Wired. 6 يوليو 1998. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2021 .
  9. ^ تفرض الدول الفردية هذا الحظر في قوانين الاتصالات الخاصة بها. في الولايات المتحدة، هذه هي لوائح لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC): "القسم 2.201: خصائص الانبعاث والتعديل والنقل، الحاشية السفلية (f)". قانون اللوائح الفيدرالية، العنوان 47، الفصل الأول، الفصل الفرعي أ، الجزء 2، الجزء الفرعي ج . موقع مكتب النشر الحكومي الأمريكي. 1 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 16 مارس 2018 .
  10. ^ abc Schroeder, Peter B. (1967). الاتصال في البحر: تاريخ الاتصالات اللاسلكية البحرية. مطبعة جريج. ص  26-30 .
  11. ^ Howeth, LS (1963). تاريخ الاتصالات - الإلكترونيات في البحرية الأمريكية. البحرية الأمريكية. ص 509.
  12. ^ Krishnamurthy, KA; Raghuveer, MR (2007). Electrical, Electronics and Computer Engineering for Scientific and Engineers. New Age International. ص. 375. ISBN 9788122413397.
  13. ^ بول، إيان (1998). الراديو الأساسي: المبادئ والتكنولوجيا. نيونس. ص 134. ISBN 9780750626323.
  14. ^ Godse, Atul P.; Bakshi, UA (2009). Basic Electronics. Technical Publications. p. 12.55. ISBN 9788184312829.[ رابط ميت دائم ‍ ]
  15. ^ ماكسي، كايل (17 يوليو 2017). "لماذا ترى البحرية أن شفرة مورس هي مستقبل الاتصالات". موقع Engineering.com . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2021 .
  16. ^ تدريب شفرة مورس في القوات الجوية
  17. ^ محطة الساحل KSM
  18. ^ ويلز، مايكل (27 مارس 2021). "تقرير نشاط سجل النادي - تحديث 2021 | مدونة G7VJR" . تم الاسترجاع في 2021-05-08 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  19. ^ "رسالة ARRL، FT8 تمثل ما يقرب من ثلثي نشاط HF". www.arrl.org . 2021-04-01 . تم الاسترجاع في 2021-05-08 .
  20. ^ abc "توصية ترخيص هواة الراديو CEPT T/R 61-01" (PDF) . 2020-10-23.
  21. ^ "إرشادات ترخيص محطات الهواة". 2018-04-16. ص 17، 32.
  22. ^ "استخدام الراديو الراديوي" (PDF) . مركز الترددات الراديوية العام (بالروسية). 2015-10-16. مؤرشفة من الأصلي (PDF) بتاريخ 2021-04-17 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-05-06 .
  23. ^ "1830s – 1860s: Telegraph | Imagining the Internet | Elon University". www.elon.edu . تم الاسترجاع في 2024-05-22 .
  24. ^ مختبر المجال المغناطيسي العالي الوطني. "Morse Telegraph – 1844 - Magnet Academy". nationalmaglab.org . تم الاسترجاع في 2024-05-22 .
  25. ^ "تاريخ كابلات الأطلسي والتلغراف تحت الماء - صحيفة فرانك ليزلي المصورة 1858 Cable News". atlantic-cable.com . تم الاسترجاع في 2024-05-22 .
  26. ^ إدواردز، ستيفن أ. (2012-10-12). "هاينريش هيرتز والإشعاع الكهرومغناطيسي". الجمعية الأمريكية لتقدم العلوم . تم الاسترجاع في 2024-05-22 .
  27. ^ أيقونات الاختراع: صناع العالم الحديث من جوتنبرج إلى جيتس. ABC-CLIO. 2009. ص 162. ISBN 978-0-313-34743-6.
  28. ^ مولفيهيل، ماري (2003). أيرلندا المبدعة: استكشاف مقاطعة تلو الأخرى لألغاز وعجائب الأيرلنديين المبدعين. سايمون وشوستر. ص. 313. ISBN 978-0-684-02094-5.
  29. ^ أيقونات الاختراع: صناع العالم الحديث من جوتنبرج إلى جيتس. ABC-CLIO. 2009. ISBN 9780313347436تم الاسترجاع بتاريخ 8 يوليو 2011 .
  30. ^ كييف، جيفري إل.، التلغراف الكهربائي: تاريخ اجتماعي واقتصادي ، ديفيد وتشارلز، 1973 OCLC  655205099.
  31. ^ "ماركوني في مركز زوار ميزن هيد، أيرلندا، مناطق الجذب السياحي". Mizenhead.net . تم الاسترجاع في 2012-04-15 .
  32. ^ earlyradiohistory.us، تاريخ الراديو المبكر في الولايات المتحدة، توماس إتش وايت، القسم 22، أصول الكلمات-الراديو
  33. ^ "أساسيات جهاز إرسال الشرارة". home.freeuk.net . تم الاسترجاع في 2024-05-21 .
  34. ^ Siwiak, Kazimierz; McKeown, Debra (2004-06-07). Ultra-wideband Radio Technology. Wiley. pp.  1– 20. ISBN 978-0-470-85931-5.
  35. ^ ab "الموجة المستمرة". TheFreeDictionary.com . تم الاسترجاع في 2024-05-21 .
  36. ^ ab ID, FCC. "Emissions Designator A1A". FCCID.io . تم الاسترجاع في 2024-05-21 .
  37. ^ بولسن، فالديمار (1905). "نظام لإنتاج تذبذبات كهربائية مستمرة". معاملات المؤتمر الكهربائي الدولي، سانت لويس، 1904. المجلد 2. شركة جيه بي ليون. ص  963- 971.
  38. ^ "Milestones:Alexanderson Radio Alternator, 1904". IEEE Global History Network . 2015-12-31 . تم الاسترجاع في 2024-05-23 .
  39. ^ "الموجة الحاملة بدون تعديل لا تنقل أي معلومات". جامعة تكساس . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2008.
  40. ^ "مستقبل هيتيروداين" (PDF) . مراجعة AWA . 22. رابطة اللاسلكيات العتيقة، المحدودة: 287– 289 2009. رقم ISBN 978-0-9741994-1-2.
  41. ^ "استقبال الموجات فوق المتغايرة | الموجات الراديوية، التردد، التضخيم | بريتانيكا". www.britannica.com . تم الاسترجاع في 2024-05-23 .
  42. ^ لو، إيما (2022-02-25). "مذبذب التردد النبضي - المبدأ والتطبيقات". خدمات تصنيع لوحات الدوائر وتجميع لوحات الدوائر المطبوعة الجاهزة - WellPCB . تم الاسترجاع في 2024-05-21 .
  43. ^ منظمة الطيران المدني الدولي والاتحاد الدولي للاتصالات Archived 2018-11-06 at the Wayback Machine – الموقع الرسمي لمنظمة الطيران المدني الدولي
  44. ^ "13. الراديو خلال الحرب العالمية الأولى (1914-1919)". earlyradiohistory.us . تم الاسترجاع في 2024-05-21 .
  45. ^ "البث | التعريف والتاريخ والأنواع والأنظمة والأمثلة والحقائق | بريتانيكا". www.britannica.com . 2024-05-15 . تم الاسترجاع 2024-05-23 .
  46. ^ "الطباعة على متن طائرة يتم استقبالها عبر الراديو" (PDF) . نيويورك تايمز . 10 أغسطس 1922.
  47. ^ "صفحات تذكارية لمتحف BT - Telegraphy 2". www.samhallas.co.uk . تم الاسترجاع في 2024-05-23 .
  48. ^ "متطلبات تشغيل التلكس والجنتكس التي يجب أن تلبيها معدات الإرسال المتعدد المتزامن الموضحة في التوصية R.44". الاتحاد الدولي للاتصالات . 1968.
  49. ^ "الاتصالات الراديوية". المنظمة البحرية الدولية .
  50. ^ "مقدمة/تاريخ". المنظمة البحرية الدولية .
  51. ^ العنوان 47 – الاتصالات السلكية واللاسلكية الفصل الأول – لجنة الاتصالات الفيدرالية الفصل الفرعي أ – الجزء العام 13 – مشغلو الراديو التجاريون

قراءة إضافية

  • ساركار، تي كيه؛ مايلو، روبرت؛ أولينر، آرثر أ.؛ سالازار-بالما، م .؛ سينجوبتا، ديباك ل. (2006-01-30). تاريخ اللاسلكي. وايلي. ISBN 978-0-471-78301-5.
  • أيتكين، هوغو جي جيه (1976). التناغم والشرارة: أصول الراديو . العلم والثقافة والمجتمع. نيويورك لندن سيدني تورنتو: جيه وايلي وأولاده. رقم ISBN 0471018163.
  • سيفوفيتش، إليوت ن. (ديسمبر 1970). "دراسة تكنولوجية لـ"ما قبل تاريخ" البث، 1876-1920". مجلة البث . 15 (1): 1- 20. doi :10.1080/08838157009363620. ISSN  0021-938X.
  • "التلغراف اللاسلكي". الموسوعة الدولية الجديدة . دود، ميد. 1922. ص. 637.
  • تشيشولم، هيو (1911). الموسوعة البريطانية: الألغام البحرية-توم-توم. في مطبعة الجامعة.
  • ستانلي، روبرت (1919). كتاب مدرسي عن التلغراف اللاسلكي. لونجمانز، جرين.
  • ميسنر، بنيامين فرانكلين (1916). الديناميكا الراديوية، التحكم اللاسلكي في الطوربيدات والآليات الأخرى. مكتبات جامعة كاليفورنيا. نيويورك، شركة د. فان نوستراند.
  • تومسون، سيلفانوس ب. (سيلفانوس فيليبس) (1915). دروس أولية في الكهرباء والمغناطيسية. جامعة ميشيغان. نيويورك: ماكميلان.
  • أشلي، تشارلز جرينيل؛ هايوارد، تشارلز برايان (1912). التلغراف اللاسلكي والهاتف اللاسلكي: عرض مفهوم لعلم نقل المعلومات لاسلكيًا. المدرسة الأمريكية للمراسلات.
  • ماسي، والتر وينتوورث؛ أندرهيل، تشارلز ريجينالد (1908). التلغراف اللاسلكي والهاتف شرح شعبي. شركة دي فان نوستراند.
  • "التطورات في مجال التلغراف اللاسلكي". الهندسة البحرية الدولية . شركة سيمونز-بوردمان للنشر. 1911.
  • بوتوني، سليمو روميو (1910). التلغراف اللاسلكي والموجات الهيرتزية. لندن، نيويورك، ويتاكر وشركاه.
  • موري، جيمس إرسكين (1907). دليل التلغراف اللاسلكي؛ جامعة ويسكونسن - ماديسون. نيويورك، شركة دي فان نوستراند؛ [إلخ.]
  • توينينج، هاري لا فيرن (1909). التلغراف اللاسلكي والكهرباء عالية التردد: دليل يحتوي على معلومات مفصلة لبناء المحولات والتلغراف اللاسلكي وأجهزة التردد العالي، مع فصول حول نظريتها وتشغيلها.
  • بوانكاريه، لوسيان (28 فبراير 2005) [1909]. "الفصل السابع: فصل في تاريخ العلوم: التلغراف اللاسلكي". الفيزياء الجديدة وتطورها. نيويورك.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )
  • فليمنج، جون أمبروز (1908). مبادئ التلغراف بالموجات الكهربائية. جامعة كاليفورنيا. لندن ونيويورك وبومباي، لونجمانز، جرين، وشركاه.
  • سيمونز، هارولد هـ. (1909). "التلغراف اللاسلكي". الخطوط العريضة للهندسة الكهربائية. جامعة ميشيغان. لندن؛ نيويورك: كاسيل وشركاه.
  • موري، جيمس إرسكين (1907). دليل التلغراف اللاسلكي؛ جامعة ميشيغان. نيويورك، شركة دي فان نوستراند؛ [إلخ.]
  • دومينيكو مازوتو (1906). التلغراف اللاسلكي والهاتف. جامعة ميشيغان. ويتاكر وشركاه.
  • كولينز، أ. فريدريك (أرتشي فريدريك) (1905). التلغراف اللاسلكي؛ تاريخه ونظريته وممارسته. جامعة ميشيغان. نيويورك، دار نشر ماكجرو.
  • تشارلز هنري سيوال (1903). التلغراف اللاسلكي: أصوله وتطوره واختراعاته وأجهزته. جامعة كاليفورنيا. شركة دي فان نوستراند.
  • تريفيرت، إدوارد (1904). ... أساسيات التلغراف اللاسلكي: أطروحة بسيطة حول إشارات الموجات الهيرتزية؛ تتضمن النظرية وطرق التشغيل وكيفية بناء قطع مختلفة من الجهاز المستخدم. شركة بوبييه للنشر.
  • جون جوزيف فاهي (1900). تاريخ التلغراف اللاسلكي، 1838-1899: بما في ذلك بعض مقترحات الأسلاك العارية للتلغراف تحت الماء. جامعة ميشيغان. دود، ميد وشركاه.
  • "إرسال البرقيات عبر الفضاء، طريقة الموجات الكهربائية". المهندس الكهربائي . بيجز وشركاه. 1898.
  • "الاتصالات اللاسلكية". معاملات المعهد الأمريكي للمهندسين الكهربائيين. المعهد الأمريكي للمهندسين الكهربائيين. 1919. ص 306.
  • جون جوزيف فاهي، تاريخ التلغراف اللاسلكي، 1838-1899: بما في ذلك بعض مقترحات الأسلاك العارية للتلغراف تحت الماء :
    • 1899 (الطبعة الأولى)
    • 1901 (الطبعة الثانية)
  • قصة ألفريد توماس ، قصة التلغراف اللاسلكي {1904}
  • مراجعة Sparks Telegraph Key
  • سيريل م. جانسكي، مبادئ الراديو تيليغراف (1919)
  • مبادئ الراديو التلغرافي (1919)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=التلغراف_اللاسلكي&oldid=1269445232"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate