عربة (عربة تجرها الخيول)

العربة هي عربة أمريكية خفيفة الوزن ذات أربع عجلات تجرها خيول، وإن كان بعضها يجرها حصانان. ولا تزال عربات الأميش مستخدمة بانتظام على طرق الولايات المتحدة. وقد أصبح مصطلح "عربة" في الولايات المتحدة مرادفًا لكلمة " عربة " . تاريخيًا، في إنجلترا، كانت العربة مركبة ذات عجلتين.

العربة الأمريكية ذات الأربع عجلات، ذات الشكل المستطيل، تشبه في هيكلها صندوقًا ضحلًا. تتميز بلوحة قيادة جلدية عمودية يعلوها قضيب معدني للرباط. يوجد في منتصف الصندوق مقعد فردي لشخصين، تاركًا مساحة خلفه للأمتعة. تُعلق العربة بنابضين بيضاويين جانبيين ، أحدهما فوق المحور الأمامي والآخر فوق المحور الخلفي. العجلات شبه متساوية الدوران، مع كون العجلات الأمامية أصغر قليلًا من الخلفية. نصف قطر دورانها كبير، حيث لا تتجاوز ربع دورة قبل أن تلامس العجلات الأمامية جوانب هيكل العربة. صُنعت منها أنواع عديدة، منها ما يحتوي على غطاء قابل للطي. كانت عربة المقعد الآلي مزودة بمقعد منحني مشابه لمقاعد السيارات القديمة. ^{[ 1 ] : 5-6، 10 [ 2 ] : 113}

تم إنتاج العربة الأمريكية البسيطة والخفيفة بكميات كبيرة، وصُنعت بتكلفة زهيدة، وبِيعت بأسعار معقولة، وانتشرت على نطاق واسع في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وأصبحت العربة الأكثر شيوعًا في أمريكا الشمالية. ^{[ 2 ] : 113} ووفقًا لمتاحف ستوني بروك ، "أشادت المجلات التجارية بالنظام الأمريكي الذي سمح بإنتاج "أرخص وأفضل المركبات الخفيفة مقابل المال المُنتج في العالم"، وتفاخرت بأن "كل رجل بيننا يستطيع تحمل تكلفة اقتناء حصان يستطيع تحمل تكلفة عربة جيدة". ^{[ 2 ] : 15}

كانت العربة منتشرة في كل مكان لدرجة أن كلمة "عربة" أصبحت المصطلح العام لكلمة " عربة " في المعجم الأمريكي.

وتشمل المركبات الأمريكية الأخرى المصممة على نفس النمط "المربع" سيارة سوري (مقعدان أو أكثر، مع أو بدون مظلة أو غطاء)، وعربة الربيع أو عربة الطريق (مقعد واحد أو أكثر، هيكل أطول، زنبركان بيضاويان على المحور الخلفي بدلاً من زنبرك جانبي واحد).

في القرن الحادي والعشرين، لا تزال العربة تُستخدم كوسيلة نقل يومية لدى بعض مجتمعات الأميش والمينونايت ذوي النظام القديم . ^{[ 3 ]} ويمكن استخدام الأنماط المختلفة لعرباتهم وألوان أسطحها (الأسود، والرمادي، والبني، والأصفر، والأبيض) لتمييز مجتمع عن آخر، بل وتصبح جزءًا من هوية المجموعة. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

لا يزال الأميش يصنعون العربات كوسيلة نقل يومية، بنوعيها المفتوح والمغلق. يشبه التصميم المفتوح طريقة صنع العربات في جميع أنحاء أمريكا لأكثر من قرن. ^{[ 1 ] : 6} أما النسخة المغلقة فهي فريدة من نوعها في مجتمعاتهم، وتُغلق من ثلاث جهات بشبكات جلدية أو ستائر قابلة للطي. عادةً ما تُجهز عربات الأميش بمصابيح للقيادة الليلية، ويقودها حصان واحد، ^{[ 6 ]} وغالبًا ما يكون من سلالة ستاندردبريد . ^{[ 7 ]}

يذكر باري ووالوند (كلاهما عام 1979) أن العربة ذات الغطاء الجلدي القابل للطي كانت تُسمى أحيانًا "باغي" في إنجلترا. ^{[ 8 ] [ 1 ] : 91، 158، 174.} ووفقًا لويليام فيلتون (1796)، فإن "باغي" هي عربة مصممة لحمل شخص واحد. ^{[ 9 ]} ويشير آدامز (1837) إلى أن "باغي"، إلى جانب ستانوب وتيلبري ، هي واحدة من العربات القليلة التي تحمل أسماءً إنجليزية، مقارنةً بالعديد من أنواع العربات التي تحمل أسماءً فرنسية مثل كابريوليه وفيز -آ-فيز . ^{[ 10 ]}

أصبح مصطلح "العربة التي تجرها الخيول" في الولايات المتحدة الأمريكية مصطلحًا جامعًا يشير إلى أي نوع من الخيول (أو غيرها من فصيلة الخيليات) المربوطة بعربة أو عربة نقل أو أي مركبة أخرى ذات عجلات. ويشير مصطلح "أيام العربات التي تجرها الخيول" إلى الفترة التي كانت فيها المركبات التي تجرها الخيول هي وسيلة النقل الرئيسية. بدأ إنتاج السيارات في أواخر القرن التاسع عشر، وبحلول عشرينيات القرن العشرين، انخفض استخدام المركبات التي تجرها الخيول بشكل ملحوظ. أما في المملكة المتحدة، فيُستخدم مصطلح "عصر العربات" بشكل أكثر شيوعًا. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

• القيادة (بالخيول) - استخدام الخيول لجر المركبات أو المعدات 
• استخدام الخيول للطرق – العربات والفرسان على الطرق 
• سرج الخيل – أداة تربط الحصان بالعربة أو الحمولة 

• سكوت، ستيفن (1998). عربات بسيطة: وسائل النقل التي تجرها الخيول لدى الأميش والمينونايت والإخوة . إنتركورس، بنسلفانيا : جود بوكس. ISBN 1561482390. OL 8636319M . 
• لينتز، إد (12 يوليو 2020). "كما كان: العربات المنتشرة في كل مكان حفزت علامة كولومبوس التجارية" . صحيفة كولومبوس ديسباتش .