Anlage Süd

كان "أنلاغه سود" ( بالإنجليزية: Installation South ) عبارة عن مقرين للسكك الحديدية بُنيا لأدولف هتلر في الجزء الجنوبي من بولندا الذي احتله النازيون خلال الحرب العالمية الثانية . شُيّد نفقان مُحصّنان بالقرب من خط السكة الحديدية بين جيشوف وياسلو. كان أول ملجأ ضخم للقطارات (مع ملجأ مجاور للمؤتمرات) يقع في قرية ستيبينا (45كم جنوب غرب جيشوف)، ^{[ 1 ]} والآخر في بلدة ستريزوف (30كم جنوب غرب جيشوف). ^{[ 2 ]} استُخدما في البداية لعقد اجتماع لمدة يومين بين هتلر والزعيم الفاشي الإيطالي بينيتو موسوليني ، في 27-28 أغسطس 1941. ^{[ 3 ]}  

قامت منظمة تودت ببناء نفقَي السكك الحديدية في ستيبينا وستريزوف، بطول 480 متراً لكل منهما، باستخدام عمالة بولندية من معسكرات الاعتقال القريبة. وقد شُيّد النفقان بعرض 8.3 متر (27 قدماً) وارتفاع 12 متراً (39 قدماً)، بجدران خرسانية مسلحة بسماكة مترين (6 أقدام و7 بوصات) . ^{[ 4 ]}    

كانت الأنفاق محاطة بثكنات وملاجئ للأفراد وأبراج مراقبة. واستُخدمت مبانٍ أخرى للعمليات والإدارة والصيانة. وداخل كل نفق مضاد للقنابل، كان هناك سكة حديدية ومنصة. ^{[ 3 ]} وكانت مداخل الأنفاق محمية بأبواب مدرعة ذات جناحين مزودة بفتحات إطلاق نار للحراس. ^{[ 3 ]} وربطت سكة حديدية مصممة خصيصًا الأنفاق بخط سكة حديد رزيسزوف-ياسلو. ^{[ 4 ]}

بعد اكتمال بناء المقر الرئيسي في صيف عام ١٩٤١، زار هتلر المدينة لأول مرة في ٢٧ أغسطس للقاء موسوليني. وصل الزعيمان بالقطار. بقي قطار هتلر ( بالألمانية : Führersonderzug ) في الملجأ في ستريزوف، بينما كانت قاطرة موسوليني وعرباته في ستيبنا. عُقد الاجتماع الفعلي لمناقشة الحرب مع روسيا السوفيتية ، والذي استمر عدة ساعات، على متن قطار هتلر، الذي لم يغادره قط. وفي اليوم التالي، كان قطاره أول من غادر. ^{[ ٣ ]}

عاد هتلر إلى المخابئ مرة أخرى بالقطار في أكتوبر 1941. ومن بين الزوار البارزين الآخرين الذين استخدموا Anlage Süd قائد قوات الأمن الخاصة هاينريش هيملر ، والمشير فيلهلم كايتل، والجنرال إرفين رومل . ^{[ 4 ]}

بحلول صيف عام ١٩٤٤، تم التخلي عن المنشآت بسبب التقدم السوفيتي . وعندما استولى الروس على الأنفاق في أغسطس ١٩٤٤، استخدموها كمستشفيات ميدانية. ^{[ ٤ ]} بعد الحرب، استُخدم ملجأ ستيبينا لإنتاج الفطر. وهو اليوم متحف حكومي. ^{[ ٤ ]}

• مقر الفوهرر

• صورة للمخبأ