أرمسترونغ ويتوورث وولف

كانت طائرة أرمسترونغ ويتوورث وولف طائرة استطلاع بريطانية ذات مقعدين طلبتها القوات الجوية الملكية في عام 1923.

التصميم والتطوير

كانت طائرة وولف طائرة ذات جناحين بتصميم غير تقليدي، حيث تم تركيب جسم الطائرة بين مجموعتي الأجنحة. لم يتم تقديم أي طلب إنتاج، وقد خدمت الطائرات الثلاث التي تم بناؤها أيامها في مؤسسة الطائرات الملكية في فارنبورو كمنصات اختبار تجريبية.

إلى جانب طلب سلاح الجو الملكي البريطاني في عام 1923، قامت شركة أرمسترونج ويتوورث أيضًا ببناء طائرتين لمدرسة الطيران الاحتياطية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في ويتلي ، وطائرة سادسة أخيرة في عام 1929. وباعتبارها طائرات تدريب ، فقد أثبتت شعبيتها بين الطيارين، على الرغم من أنها أقل شعبية بين أطقم العمل الأرضية الذين كان من الصعب عليهم صيانة التجهيزات والهيكل السفلي .

أُخرجت جميع طائرات وولف من الخدمة عام 1931، وتم تفكيك جميعها باستثناء أحدثها. نُقلت الطائرة الأخيرة إلى هامبل لاستخدامها كطائرة تدريب.

المشغلون

 المملكة المتحدة

المواصفات (وولف)

بيانات من شركة أرمسترونغ ويتوورث للطائرات منذ عام 1913 [ 1 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2 [ 2 ]
  • الطول: 31  قدمًا  (9.45  مترًا)
  • طول الجناح: 39  قدمًا و10  بوصات (12.14  مترًا)
  • الارتفاع: 13  قدمًا  (3.96  مترًا)
  • مساحة الجناح: 488 قدم  مربع  (45.3  متر مربع )
  • الوزن فارغاً: 2690  رطل (1220  كجم)
  • الوزن الإجمالي: 4,090  رطل (1,855  كجم)
  • محطة توليد الطاقة: محرك واحد من نوع Armstrong Siddeley Jaguar III ذو 14 أسطوانة وصفين مبرد بالهواء ، بقوة 350 حصان (260 كيلوواط).  

أداء

  • السرعة القصوى: 110  ميل في الساعة (180  كم/ساعة، 96  عقدة) على ارتفاع 10000  قدم (3000  متر)
  • القدرة على التحمل: 3 ساعات و45 دقيقة
  • سقف الخدمة: 15150  قدمًا (4620  مترًا)
  • الوقت اللازم للوصول إلى الارتفاع المطلوب:
    • 1.3 دقيقة للوصول إلى ارتفاع 1000  قدم (300  متر)
    • 6.5 دقيقة إلى ارتفاع 5000  قدم (1500  متر)

التسليح

انظر أيضاً

قوائم ذات صلة

ملحوظات

  1. تابر 1988، ص 151.
  2. 1 2 تابر 1988، ص. 143.

مراجع

  • تابر، أوليفر (1988). طائرات أرمسترونغ ويتوورث منذ عام 1913. لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-826-7.
  • تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز. ص  81.
  • ملفات معلومات الطائرات العالمية . لندن: دار برايت ستار للنشر. الصفحات:  الملف 889، الورقة 80.