محطة عبارات أوكلاند

محطة عبارات أوكلاند ، والتي تُعرف أيضاً باسم محطة عبارات وسط المدينة ، هي مركز شبكة عبارات أوكلاند ، حيث تربط مركز المدينة بالضواحي الساحلية والداخلية للميناء وجزر خليج هاوراكي . تقع المحطة على الحافة الجنوبية لميناء وايتماتا ويحدها شارع كواي .

يُعد مبنى العبّارات ذو الطراز الباروكي الإدواردي النقطة المحورية لمحطة العبّارات، حيث تغادر العبّارات من أمامه في محطة حديثة تم بناؤها عام 2021.

مع مطلع القرن العشرين، أدرك مجلس ميناء أوكلاند الحاجة إلى مبنى مخصص للعبّارات في أوكلاند. ^{[ 1 ]} كانت الخطط الأصلية تتضمن مبنىً من خمسة طوابق، ولكن بعد استياء شعبي من ارتفاعه، اقتُرح تصميم من أربعة طوابق وبرج ساعة. ^{[ 1 ]} كان التصميم مشابهًا لتصميم مبنى عبّارات سان فرانسيسكو . ^{[ 1 ]} صمّم المبنى أليكس وايزمان، ونفّذته شركة فيلكوكس وأبناؤه. شُيّد المبنى بين عامي 1909 و1912، وهو مصنوع من الحجر الرملي والطوب مع قاعدة من جرانيت كورومانديل ، على أرض مُستصلحة . بلغت تكلفته 67,944 جنيهًا إسترلينيًا، ^{[ أ ]} وهو مبلغ كبير في ذلك الوقت. ^{[ 3 ] [ 4 ]} لم يُبنَ مبنى العبّارات كجزء من المحطة، بل صُمّم ليكون نقطة محورية لخدمة عبّارات أوكلاند، وليُوفّر دخلًا لمجلس الميناء من خلال عقود الإيجار. كان مقر كل من شركة ديفونبورت ستيم فيري وشركة تاكابونا تراموايز فيري ، وهما الشركتان الرئيسيتان المشغلتان للعبّارات، في المبنى. ^{[ 4 ]}

كان مبنى العبّارات نقطة الانطلاق الرئيسية للمسافرين إلى الشاطئ الشمالي حتى عام 1959، عندما تم افتتاح جسر ميناء أوكلاند . ^{[ 5 ]} وقد أدى ذلك إلى انخفاض حركة العبّارات وتدهور تدريجي للمبنى. ^{[ 4 ]}

شُيّد مبنى جديد للعبّارات بجواره عام ١٩٨٢ ^{[ ١ ]} ، وأفاد تقرير صدر في ذلك العام بضرورة إجراء ترميمات واسعة النطاق لجعل المبنى الإدواردي متوافقًا مع معايير السلامة من الزلازل والحرائق. انقسم مجلس إدارة الميناء حول مسألة الإبقاء على المبنى، لكنه قرر، استجابةً لرأي عام قوي، ترميمه. ^{[ ١ ]} خضع المبنى لترميم شامل بدءًا من عام ١٩٨٦ ^{[ ٣ ]} ، وأُعيد افتتاحه من قِبل الحاكم العام في ٥ نوفمبر ١٩٨٨. ^{[ ١ ]}

في عام 2021، استثمرت هيئة النقل في أوكلاند 42 مليون دولار لإنشاء ستة أرصفة جديدة للعبّارات لزيادة الطاقة الاستيعابية إلى عدة آلاف من الركاب في الساعة، وهي طاقة من غير المرجح الوصول إليها لعدة عقود. ^{[ 6 ]}

تم بناء أرصفة العبّارات ومنطقة الانتظار الأكثر حداثة في الغالب كهيكل مفتوح الجوانب بسقف مقوّس على شكل طائر النورس/الشراع، والذي صُمم مع الأبراج المزخرفة ليُحاكي السفن الراسية خلف المبنى الأصلي. كما كان من الضروري أن يكون التصميم منخفضًا للحفاظ على إطلالات المباني، وقد صممه المهندس المعماري موراي داي ليكون سهل الصيانة والتوسعة. ^{[ 7 ]}

الوسائط المتعلقة بمحطة عبارات أوكلاند على ويكيميديا ​​كومنز

• صور فوتوغرافية لمحطة عبارات أوكلاند محفوظة في مجموعات التراث بمكتبات أوكلاند .

36°50′35″جنوبًا 174°46′01″شرقًا / 36.843°جنوبًا 174.767°شرقًا / -36.843; 174.767