الاختبار الآلي

يتضمن اختبار القيادة الذاتية سلسلة من الاختبارات، عادةً حول مخاريط المرور ، لقياس مهارة القيادة الدقيقة.

تتضمن الاختبارات عادةً التوقف مع وضع العجلات الأمامية والخلفية على خط مستقيم، وتنتهي دائمًا بالتوقف في مرآب (عادةً ما يكون محددًا بأقماع). تُجرى أجزاء من كل اختبار عادةً بالعكس. يمكن أن تكون السيارات المستخدمة سيارات عادية أو سيارات مصممة خصيصًا لاختبارات القيادة. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

يمكن إجراء اختبارات القيادة الذاتية على العشب أو الأسطح الصلبة. تحظى اختبارات القيادة الذاتية على العشب بشعبية في فعاليات الأندية لأنها أقل إجهادًا للإطارات وناقل الحركة. تُجري العديد من الأندية اختبارات القيادة الذاتية على العشب دون الرجوع للخلف. أما اختبارات القيادة الذاتية للبطولات في المملكة المتحدة، فتُجرى عادةً على أسطح صلبة. ^{[ 1 ]}

يتألف كل حدث من ثلاثة إلى ستة اختبارات، يُجرى كل اختبار مرتين، ويُحتسب الاختبار الأسرع. تُقاس أوقات الاختبارات بساعة توقيت ، مع إضافة عشر ثوانٍ لكل اصطدام بالمخروط. يؤدي الانعطاف الخاطئ في الاختبار إلى تسجيل أقصى وقت، والذي عادةً ما يكون أبطأ بثلاثين ثانية من أسرع وقت في الفئة. الفائز هو السائق الذي يُنهي الاختبارات في أقصر وقت (بما في ذلك الجزاءات). يستغرق كل اختبار عادةً حوالي دقيقة واحدة، وغالبًا ما يتحول إلى اختبار للذاكرة ومهارة القيادة. معظم مسارات اختبار القيادة متناظرة، ويُتاح للسائقين فرصة المشي على طول المسار. ^{[ 2 ]}

تُجرى اختبارات السيارات في المملكة المتحدة وأيرلندا، وهي مشابهة لسباقات موتوخانا في أستراليا ونيوزيلندا. تتنافس السيارات فرادى، وتكون السرعات منخفضة لضمان أعلى معايير السلامة. كما تُشبه اختبارات السيارات إلى حد ما سباقات السيارات عبر الولايات المتحدة، إلا أن السرعات المنخفضة، وكثرة استخدام فرامل اليد عند الانعطاف، والرجوع للخلف، كلها عوامل تميزها. ^{[ 2 ]}

تشمل المهارات المهمة التي يجب تعلمها لاختبار الأنظمة الآلية ما يلي:

• منعطف فرامل اليد
• الانعطاف على شكل حرف J أو الانعطاف العكسي
• الرجوع للخلف بسرعة

• اختبار القيادة الذاتية أحادي الاتجاه - للأمام فقط.