فرع آير إلى موكلين
فرع آير إلى موكلين | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
كان فرع آير إلى موكلين خط سكة حديد في اسكتلندا وكان يدير خدمات بين آير وموكلين كجزء من سكة حديد غلاسكو والجنوب الغربي .
تاريخ
افتُتح خط السكة الحديدية بين آير وموكلين في الأول من سبتمبر عام 1870 لخدمات نقل الركاب المنتظمة. [ 1 ] وتم تمديد الخط جنوبًا من آنبانك عبر أوشيلتري إلى كرونبيري في الأول من يوليو عام 1872. [ 2 ] كما تم افتتاح خط آخر من أوشيلتري إلى هولهاوس جانكشن، مما أتاح وصول خدمات النقل من وإلى خط سكة حديد آير ودالميلينغتون .
أُغلِقَ القسم الواقع بين آنبانك وموكلين أمام خدمات نقل الركاب المنتظمة في 4 يناير 1943، [ 1 ] بينما أُغلِقَ الخط المتبقي بين آير وكرونبيري في 10 سبتمبر 1951، [ 2 ] واستمرت خدمات الشحن في معظم المحطات حتى عام 1964. وكان الخط الرابط بين أوشيلتري وهولهاوس قد أُغلِقَ أمام الركاب في 3 مايو 1950. [ 3 ] وشهد خط آير إلى موكلين استخدامًا خاصًا لخدمات نقل الركاب من حين لآخر حتى مايو 1975. [ 1 ] واستمر استخدام هذا الخط لنقل البضائع حتى عام 1983. [ 1 ]
لا يزال الخط بين آير وماوكلين موجودًا ونشطًا حتى اليوم بعد إعادة فتحه لحركة الشحن في مارس 1988. [ 1 ] [ 4 ] تم تقليص الخط المتجه جنوبًا من آنبانك إلى درونجان، حيث يخدم الخط الذي كان يخدم منجم كيلوش منجم كيلوش الآن مغسلة كيلوش في نفس الموقع.
سياق
تمت مناقشة سياق تطوير هذا المسار في مقالة خطوط السكك الحديدية العابرة للبلاد في غلاسكو والجنوب الغربي .
الوصلات مع الخطوط الأخرى
- خط سكة حديد غلاسكو، بيزلي، كيلمارنوك وآير السابق في آير، كرونبيري وماوكلين
- خط سكة حديد آير ودالميلينغتون السابق في هولهاوس وآير
الحواشي
مراجع
- جويت، آلان (مارس 1989). أطلس جويت للسكك الحديدية في بريطانيا العظمى وأيرلندا: من ما قبل التجميع إلى يومنا هذا ( الطبعة الأولى). سباركفورد: باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- ستانسفيلد، ج. (1999). سكك حديد أيرشاير ورينفروشاير المفقودة . أوشيلتري: دار نشر ستينليك. ISBN 1-8403-3077-5.
- شركات السكك الحديدية البريطانية قبل التجميع
- خطوط السكك الحديدية المغلقة في اسكتلندا
- شركات السكك الحديدية الاسكتلندية المبكرة
- سكة حديد غلاسكو والجنوب الغربي
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 1870
