محطة سكة حديد هولهاوس جانكشن

كانت محطة هولهاوس جانكشن محطة تبادل قطارات في شرق أيرشاير ، اسكتلندا . كان الخط الذي بُنيت عليه المحطة لاحقًا جزءًا من خط سكة حديد آير ودالميلينغتون ، الذي كانت تديره وتملكه لاحقًا شركة غلاسكو وجنوب غرب السكك الحديدية . افتُتحت المحطة باسم هولهاوس في يونيو 1904، ثم أُعيد تسميتها في عام 1937 من قِبل شركة لندن وميدلاند واسكتلندا للسكك الحديدية . افتُتح الخط المؤدي إلى بيلستون جانكشن عبر رانكينستون في 1 يناير 1884.

v ت هـ سكة حديد آير ودالميلينغتون
غلاسكو، بيزلي، كيلمارنوك وسكة حديد آير نيوتن أون آير نيوتن جانكشن فرع آير إلى موكلين تقاطع هوكهيل آير تقاطع ألوواي سكة حديد مايدنز ودونور مستشفى أيلسا مفترق طرق مايبول مفترق طرق مايبول (دالريمبل) سكة حديد آير ومايبول جانكشن جسر بيرنتون هوليبوش فرع آير إلى موكلين مفترق هولهاوس مفترق هولهاوس باتنا ووترسايد مكب النفايات دالميلينغتون

افتُتحت المحطة بحلول عام 1904، ^{[ 1 ]} وأصبحت جزءًا من سكة حديد لندن وميدلاند واسكتلندا خلال عملية التجميع عام 1923. ثم انتقلت المحطة إلى المنطقة الاسكتلندية للسكك الحديدية البريطانية في عام 1948، ولم تصمد سوى عامين في حقبة التأميم قبل إغلاقها أمام الركاب من قبل السكك الحديدية البريطانية .

كانت المحطة تضم رصيفًا مركزيًا في الجزء على شكل حرف "V" من التقاطع. وكانت غرفة الإشارات تقع جنوب المحطة، مثبتة أعلى نفق عميق. وامتد الخط الفرعي شرقًا من هولهاوس إلى تقاطع بيلستون. أُغلق هذا الجزء ورُفع في ستينيات القرن الماضي، ثم أُعيد مدّه حتى موقع منجم برومهيل المكشوف عام ١٩٩٨، وبعدها توقف استخدامه مرة أخرى ورُفع. وقد هُدمت أرصفة المحطة.

في 12 و 13 أغسطس 2000، كان قطار جمعية خط السكة الحديد الفرعي أول قطار ركاب يسير على خط الشحن الذي أعيد تشغيله حديثًا آنذاك إلى برومهيل، وفي وقت لاحق قامت جمعية الحفاظ على سكة حديد أيرشاير بتشغيل قطار خاص إلى هولهاوس جانكشن. ^{[ 2 ]}

• مفترق هولهاوس