ناطحة سحاب باتا
ناطحة سحاب باتا ( بالتشيكية : Baťův mrakodrap )، والمعروفة أيضًا باسم المبنى رقم 21 ، هي ناطحة سحاب تقع في مدينة زلين بجمهورية التشيك . يبلغ ارتفاعها 77.5 مترًا وتتكون من ستة عشر طابقًا. كانت في السابق المبنى الإداري لشركة باتا للأحذية ، وهي شركة كانت تتخذ من المدينة مقرًا لها. أما الآن، فهي المقر الرئيسي لمنطقة زلين .
كان هذا المبنى من أوائل المباني الشاهقة التي شُيّدت في أوروبا، إذ كان ثالث أطول ناطحة سحاب قبل الحرب العالمية الثانية بعد مبنى تيليفونيكا في مدريد وبرج بويرنتورين في أنتويرب . [ 1 ] يُصمّم المبنى على طراز العمارة البنائية ، من قِبل فلاديمير كارفيك . بُني بين عامي 1936 و1938 تحت إشراف رئيس الشركة يان أنتونين باتا ، الذي تولى المنصب بعد وفاة أخيه غير الشقيق توماش باتا .
كان من المقرر في الأصل أن تتركز المكاتب الإدارية في ثلاثة مبانٍ متصلة ببعضها، كل منها مكون من ثلاثة طوابق. اقترح المهندس المعماري كارفيك تصميم مبنى شاهق، وحصل في النهاية على دعم يان أنتونين باتا لفكرته. [ 2 ] [ 3 ]
بناء
كان المقاول العام شركة تابعة لشركة Baťa – Zlínská Stavební akciová společnost . [ 4 ] كان أرنوست سيهنال هو البناء الرئيسي. الأطراف المعنية:
- فاتسلاف زيمان – مسؤول عن أعمال الخرسانة
- ألفونس هوبنر – مسؤول عن حسابات السكون وتصميم الهياكل الخرسانية المسلحة
- يان فويتا – مسؤول عن أعمال السباكة
- جوزيف زافريل - مسؤول التركيبات الكهربائية
- كان ماكسيميليان جون وفريقه الاستشاري مسؤولين عن تكييف الهواء .
بدأ البناء في 14 سبتمبر 1936 [ 5 ] بحفر أساسات المبنى. وبدأ تشييد الهيكل الخرساني المسلح في أبريل من العام التالي، واكتمل الطابق السادس عشر في 16 سبتمبر 1937 [ 6 ]. وتم تركيب المعدات التقنية بين عامي 1938 و1939. ووفقًا لصور فوتوغرافية تعود إلى عام 1940، كان المبنى يعمل بكامل طاقته في ذلك العام.
بلغت التكاليف الإجمالية 8,810,410 كرونة تشيكية . وهذا لا يشمل تكلفة المفروشات الداخلية، والتي تم دفعها من قبل الأقسام الفردية.
إحصائيات
تبلغ المساحة المبنية الإجمالية 1850 مترًا مربعًا . يبلغ طول المبنى 80 مترًا وعرضه 20 مترًا. تبلغ مساحة الأرضية الإجمالية 30000 متر مربع ، منها 24000 متر مربع مساحة قابلة للاستخدام (80% من مساحة الأرضية الإجمالية). تبلغ المساحة المغلقة الإجمالية (السعة المكعبة) 135000 متر مكعب . [ 7 ]
أثناء عملية البناء، تم استخدام الكميات التالية من المواد: [ 7 ]
- 5000 طن من الأسمنت
- 10000 متر مكعب من الحصى
- 1200 طن من الصلب
- 28000 متر مربع من الزجاج
- 15 مليون لتر من الماء
نُقلت مواد البناء على متن 3800 عربة. وحُفر 8400 متر مكعب من التربة لإفساح المجال للقبو. وتبلغ المساحة الإجمالية المُغطاة بالجص 40000 متر مربع .
يتكون نظام الدعم من هيكل خرساني مسلح بأعمدة أسطوانية مميزة ، مُدعمة حلزونياً. يتخذ قاعدة العمود شكلاً بيضاوياً لتوزيع الحمل الأفقي على النحو الأمثل. يبلغ قطر الأعمدة المركزية 75 سم في الأساس، ويتحمل كل منها حملاً قدره 500 طن. تم بناء الهيكل بواسطة 40 عاملاً في 160 يوماً. [ 7 ]
على الرغم من أن طول المبنى يبلغ 80 متراً، إلا أنه لا يحتوي على فواصل تمدد مستمرة . تُستخدم هذه الفواصل فقط لفصل الطابقين الأخيرين بسبب التمدد الحراري . أما الجدران الخارجية فهي مبنية من الطوب الصلب العادي ومغطاة ببلاطات طوب بقياس 6.5 × 30 سم.

وصف
في الطابق السفلي، كان يوجد الأرشيف المركزي للشركة، وغرفة المحركات، ومحطة الكهرباء الفرعية، والمستودعات، ومقسمان هاتفيان. أما الطابق الأرضي فكان يضم قاعة اجتماعات كبيرة. ومن الطابق الأول إلى الرابع عشر، كانت هناك مساحة مكتبية واسعة تتسع لـ 200 عامل. وكان الطابق الثامن مخصصًا لإدارة الشركة. وفي الطابق الخامس عشر، كانت هناك قاعة مؤتمرات تُستخدم أحيانًا لعرض المنتجات. وفي الطابق العلوي، كانت هناك حديقة مراقبة على السطح مزودة بأحواض زهور ونافورة. من الناحية التقنية، تم تشييد المبنى بأعلى مستوى تقني ممكن في ذلك الوقت. [ 3 ] [ 7 ]
المصاعد
كانت جميع مسارات الاتصال الرأسية تقع خارج التصميم الأساسي للمبنى. يوجد أربعة مصاعد يديرها عامل تشغيل المصاعد، مخصصة للموظفين (بسعة إجمالية تبلغ 100 مقعد). يضمن العدد الكبير من المصاعد وصول الكابينة في غضون 30 ثانية كحد أقصى من وقت طلبها. تبلغ سرعة المصعد مترين في الثانية. كما يوجد مصعد سريع (مخصص لزوار الشركة) تصل سرعته إلى 3.2 متر في الثانية.
تم ربط طابقين متجاورين بمصعد ذي 31 كابينة. [ 7 ]
كان المبنى يحتوي أيضاً على مصعد للبضائع، ومصعد لتوصيل البريد. كما كان أنبوب القمامة والورق جزءاً لا يتجزأ من المبنى. [ 7 ]

مكتب باتا
من النوادر التقنية مكتب مدير الشركة المكيف والمجهز بمصعد، والذي تبلغ مساحته 6 × 6 أمتار. وهو مزود بجهاز إنذار منفصل (يشمل إنذار حريق تلقائي ونظام فتح الأبواب)، وهاتف، وحوض غسيل. ولا تزال أرضية المصعد مغطاة بغطاء الأرضية الأصلي من مادة الزلينوليت . وكان المصعد يتحرك بسرعة 0.75 متر/ثانية. [ 7 ] [ 8 ]
تم الانتهاء من بنائها خلال الحرب العالمية الثانية بعد أن انتقل جيه إيه باتا إلى الخارج، لذلك لم تتح له فرصة استخدامها. [ 9 ]

التدفئة
كان لكل طابق نظام تحكم مستقل في التدفئة والتكييف، منفصل عن باقي المبنى. وكان يتم ضبط درجة الحرارة والرطوبة لكل طابق على حدة. كما كان لكل طابق غرفة محركات خاصة به للحفاظ على جودة الهواء. وكان المبنى بأكمله متصلاً بخط أنابيب البخار الخاص بالمصنع . أما درجة حرارة مياه الصنبور ومياه النافورة فكانت تُدار مركزياً.
النوافذ غير قابلة للفتح، ويمكن غسلها من الخارج بمساعدة قفص المصعد المعلق في أعلى حافة السكة. [ 7 ]
تاريخ
في نوفمبر 1944، تعرضت زلين للقصف، لكن ناطحة سحاب باتا نجت بأعجوبة من الدمار. [ 7 ] [ 10 ]
في عام 1959 تم تحويل الطابق الأرضي إلى متحف للأحذية. [ 1 ]
في عام 1960، تم بناء صالة عرض على سطح المبنى. [ 11 ] [ 10 ] [ 1 ]
خلال ستينيات القرن الماضي، اكتمل بناء المدخل الجنوبي للمبنى. لسوء الحظ، لم يكن التصميم مُرضيًا للعين بسبب وجود مظلة ضخمة مدعومة بجدار خرساني عليه منحوتة (للفنان ج. فلاخ) ونافورة [3]. في الوقت نفسه، تم تجديد المصاعد والأبواب الداخلية وبعض العناصر الأخرى. [ 1 ]
في عام ٢٠٠٤، خضع المبنى لعملية ترميم شاملة كلفت ٦٣٠ مليون كرونة تشيكية. [ ١٠ ] ومنذ ذلك الحين، أصبح مقرًا للمكتب الإقليمي لمنطقة زلين (تقع مكاتبه في الطوابق من التاسع إلى الخامس عشر) ومكتب الضرائب المحلي (تقع مكاتبه في الطوابق من الرابع إلى الثامن). [ ١٢ ] [ ١٣ ]
في عام 2018، خضعت بعض مناطق المباني لعملية تجديد شاملة بلغت تكلفتها الإجمالية 84 مليون كرونة تشيكية. [ 14 ] تم ترميم 10000 متر مربع من أرضية زلينوليت ، [ 15 ] وتم توسيع المعارض الدائمة (من بينها تم تركيب نموذج برونزي عملاق لمدينة زلين القديمة)، [ 16 ] [ 14 ] وتم إصلاح المصاعد والباترنوستر، وتم تحديث قاعة المدخل.
يوجد في الطابق الثاني معرض دائم عن تاريخ المبنى وعن مهندسه المعماري فلاديمير كارفيك. [ 9 ]
يضم الطابق الثالث مطعماً وبوفيه. [ 13 ]
يوجد مقهى ومنصة مشاهدة على التراس الموجود في الطابق العلوي. [ 17 ]
الجوائز
في عام 1958، حصل المبنى على صفة المعلم الثقافي لجمهورية التشيك (مدرج تحت الرقم 1894). [ 1 ]
خلال معرض "عشرة قرون من العمارة"، الذي أقيم في قلعة براغ عام 2000، صُنِّف المبنى ضمن أهم ثمانية معالم أثرية في العمارة التشيكية في القرن العشرين. [ 18 ]
فاز المبنى الذي تم ترميمه بالجائزة الكبرى المرموقة لمجتمع المهندسين المعماريين لعام 2004. [ 9 ] [ 2 ]
تُصوّر عملة ذهبية أصدرتها دار سك العملة التشيكية عام 2018 ناطحة سحاب باتا. [ 19 ] [ 20 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 "Správní budova Firmy Baťa č. 21، 1937-38" . zlin.eu . Statutární město Zlín. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2020-10-26 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 "Zlín a století vily Tomáše Bati" . casopissstavebnictvi.cz . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 23-09-2015 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 "البدء في البناء" . kr-zlinsky.cz . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "Baťův mrakodrap jearchitektonická perla. Postavili jej za 160 dní" . iDNES.cz . 2014-11-02 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "كاليندار – E4E – Easy4Edit" . 02/08/2014. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2014-08-02 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "كاليندار – E4E – Easy4Edit" . 02/08/2014. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2014-08-02 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 www.zlin.estranky.cz. "Baťův zlínský mrakodrap – jednadvacítka – B.21" . zlin.estranky.cz (باللغة التشيكية). مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2019-08-19 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ^ "باتيف فيتاه" . kr-zlinsky.cz . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 3 "Baťův mrakodrap je Architektonickou Perlou Zlína" . stavbaweb.cz (باللغة التشيكية). 2014-10-31 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 3 "Bývalá nejvyšší budova Československa zůstala Architektonickou perlou - Novinky.cz" . novinky.cz . 27 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "Baťův mrakodrap stojí ve Zlíně už 75 Let" . stavbaweb.cz (باللغة التشيكية). 2013-12-18 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ^ "ريتشاردوفي سترانكي - Baťův mrakodrap ve Zlíně" . 2009-02-13. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 13-02-2009 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 "Využití jednotlivých podlaží" . kr-zlinsky.cz . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- 1 2 "Baťův mrakodrap má bronzový model starého Zlína, patří k největším v Evropě" . iDNES.cz . 2019-07-09 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "Baťův mrakodrap dostane nové podlahy, Zlinolit museli přivézt z Německa" . iDNES.cz . 2016-01-25 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "Zlínský mrakodrap bude mít nový prohlídkový okruh s obřím modelem města" . iDNES.cz . 2018-11-02 . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ^ "كافارنا 16. etáž" . kr-zlinsky.cz . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ^ "Rekonstrukce správní budovy č.21، Baťova mrakodrapu ve Zlíně، 2004" . zlin.eu . Statutární město Zlín. اختصار الثاني . تم الاسترجاع 2019-09-15 .
- ↑ "Česká mincovna vydává zlatou minci na motivy Zlína" . zlin.eu (خبر صحفى) (باللغة التشيكية). Statutární město Zlín. 2018-04-26 . تم الاسترجاع 2025-07-14 .
- ↑ "عملة ذهبية زلين - ناطحة سحاب باتا - نسخة تجريبية" . E-MINCE.cz . بدون تاريخ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-09-2019 .
روابط خارجية
49°13′23.66″ شمالاً 17°39′29.87″ شرقاً / 49.2232389° شمالاً 17.6582972° شرقاً / 49.2232389; 17.6582972
- مباني المكاتب التي اكتمل بناؤها عام 1938
- شركة باتا
- مباني المكاتب الشاهقة في جمهورية التشيك
- المباني والمنشآت في زلين
- العمارة البنائية
