برج كروي

البرج الكروي هو برج مدفعي كروي الشكل مثبت على حامل سمتي ارتفاعي ، تم تركيبه على بعض الطائرات الأمريكية الصنع خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ 1 ]} وقد نشأ الاسم من الغلاف الكروي للبرج.

كان برجًا مأهولًا، على عكس الأبراج التي يتم التحكم فيها عن بُعد والتي كانت مستخدمة أيضًا. ^{[ 2 ] [ 3 ]} احتوى البرج على المدفعي، ومدفعين رشاشين ثقيلين، وذخيرة، وأجهزة تصويب. صممت شركة سبيري نسخًا بطنية أصبحت الأكثر شيوعًا؛ ولذلك، يشير مصطلح "البرج الكروي" عمومًا إلى هذه النسخ. ^{[ 4 ]}

طوّرت كلٌّ من شركتي سبيري وإيمرسون إلكتريك برجًا كرويًا، وكانت التصاميم متشابهة في نسخة البرج الأمامي. توقف تطوير البرج الكروي لإيمرسون. تم اختبار برج سبيري الأمامي وتفضيله، لكن استخدامه كان محدودًا بسبب قلة تصاميم الطائرات المناسبة. شهد النظام البطني الذي صممته سبيري انتشارًا واسعًا في الاستخدام والإنتاج، بما في ذلك الكثير من التعاقدات الفرعية. تم نشر التصميم بشكل رئيسي على قاذفات القنابل B-17 فلاينج فورتريس و B-24 ليبراتور ، بالإضافة إلى ليبراتور التابعة للبحرية الأمريكية، PB4Y-1 . استُخدم البرج البطني بالتزامن مع البرج الأمامي في طائرة كونفير B-32 ، خليفة B-24. ظهرت الأبراج الكروية في مقدمة ومؤخرة ومقدمة طائرات B-24 من السلسلة الأخيرة.

كان قطر برج مدفع سبيري الكروي ثلاثة أقدام ونصف لتقليل مقاومة الهواء، وكان يُشغّله عادةً أصغر أفراد الطاقم. للدخول إلى البرج، كان يُحرّك حتى تُوجّه المدافع إلى الأسفل مباشرةً. يضع المدفعي قدميه في مساند الكعب ويشغل موقعه الضيق. ثم يرتدي حزام الأمان ويُغلق باب البرج ويُقفله. لم يكن هناك متسع في الداخل لمظلة هبوط عادية (تُحمل على الظهر)، والتي كانت تُترك في الكابينة فوق البرج. ولذلك، كان مدفعي البرج الكروي غالبًا هو الوحيد من الطاقم الذي لا يرتدي مظلة أو يكون بجانبه، على الرغم من أن بعض المدفعيين كانوا يرتدون مظلة صدرية داخل البرج.

اضطر المدفعي إلى اتخاذ وضعية الجنين داخل البرج، حيث كان ظهره ورأسه ملاصقين للجدار الخلفي، ووركه في الأسفل، وساقاه معلقتان في الهواء بواسطة مسندين للقدمين على الجدار الأمامي. ونتيجةً لذلك، كانت عيناه تقريبًا في مستوى مدفعي براوننج AN/M2 عيار 0.50 خفيفي الماسورة، واللذين يمتدان عبر البرج بأكمله، ويقعان على جانبي المدفعي. كانت مقابض التلقيم قريبة جدًا من المدفعي بحيث يصعب تشغيلها، لذا تم توصيل كابل بالمقبض عبر بكرات إلى مقبض آخر بالقرب من مقدمة البرج. ومن العوامل الأخرى أن جميع حالات التوقف لم تكن قابلة للإصلاح عن طريق تلقيم المدافع. في كثير من الحالات، عند حدوث أي توقف، كان على المدفعي "إعادة تلقيم" المدفع، الأمر الذي يتطلب الوصول إلى حجرة الإطلاق. وكان الوصول مقيدًا بشدة بسبب موقع المدافع داخل البرج الصغير. في الوضع الطبيعي، كان المدفعي يصل إلى حجرة الإطلاق عن طريق تحرير مزلاج ورفع الغطاء إلى وضع عمودي على المدفع، لكن هذا لم يكن ممكنًا في البرج الكروي. ولحل هذه المشكلة، تم تزويد الطرف الأمامي للغطاء بفتحة. كان المدفعي يحرر المزلاج ويزيل الغطاء، مما يتيح مساحة لتفريغ آلية الإطلاق. وُضعت صناديق ذخيرة صغيرة أعلى البرج، كما زُوّد البرج بأحزمة ذخيرة إضافية عبر نظام أنابيب. عُلّق منظار عاكس من أعلى البرج، في موضع يقع تقريبًا بين قدمي المدفعي.

في حالة طائرة B-24، استلزم تصميم عجلات الهبوط الثلاثية لطائرة ليبراتور أن يكون برجها الكروي من طراز A-13 من نوع سبيري مزودًا بحامل قابل للسحب عموديًا، حتى لا يصطدم البرج بالأرض أثناء رفع مقدمة الطائرة للإقلاع أو أثناء مرحلة الهبوط . بينما سمح تصميم عجلات الهبوط التقليدية لطائرة B-17 بحامل غير قابل للسحب، إلا أنه في حال اضطرت الطائرة للهبوط على بطنها (كما في حالة تعطل نظام عجلات الهبوط)، فمن المرجح أن يتحطم البرج الكروي بسبب انعدام الخلوص، مما يعني أن أي شخص يشغل البرج سيكون في وضع حرج إذا لم يتمكن من الفرار.

بعد إجراء الاختبارات في منتصف عام 1943، أصبح برج المدفع الكروي من طراز ERCO الخيار المفضل في مقدمة قاذفات الدوريات التابعة للبحرية الأمريكية من طراز Consolidated PB4Y-1 Liberator و PB4Y-2 Privateer، على الرغم من استمرار تركيب أنواع أخرى. ظهرت تصاميم سابقة في طائرات دورية بحرية أخرى. وقد خدم هذا البرج غرضين: الدفاع ضد هجمات المقدمة، بالإضافة إلى إخماد الحرائق والهجوم الأرضي في الحرب المضادة للغواصات. ولأن هذا البرج من النوع الكروي، يتحرك المدفعي مع مدافعه ومنظاره في الارتفاع والسمت باستخدام مقابض التحكم. ومن بين التصاميم السابقة، كان برج المدفع الأمامي Martin 250SH الخاص بطائرة الدوريات المائية ذات المحركين PBM-3، والذي تشابه في العديد من جوانب التصميم والتشغيل.

• موت مدفعي البرج الكروي

• الوسائط المتعلقة بأبراج المدافع البطنية للطائرات على ويكيميديا ​​كومنز