رحلة طيران بانات رقم 166

كانت رحلة الخطوط الجوية بانات رقم 166 عبارة عن طائرة أنتونوف An-24 ( رقم التسجيل YR-AMR ) تم استئجارها في 13 ديسمبر 1995 من رومافيا بواسطة الخطوط الجوية بانات .

كان من المقرر أن تقلع الطائرة من فيرونا بإيطاليا إلى تيميشوارا برومانيا، عندما تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الثمانية و41 راكباً. واتضح لاحقاً أن الطائرة كانت محملة فوق طاقتها وأن أجنحتها كانت ملوثة بالجليد والثلج. وكان هذا الحادث هو الخسارة رقم 116 لطائرة أنتونوف 24. ^{[ 1 ]}

أثناء توقف الطائرة في موقف السيارات B6 بمطار فيرونا-فيلافرانكا، تساقطت الثلوج بغزارة، وبلغت درجة الحرارة الخارجية صفرًا  مئويًا. بعد صعود 41 راكبًا على متن الرحلة 166 المتجهة إلى رومانيا، رفض الطيار إزالة الجليد عن الطائرة. وفي تمام الساعة 7:30 مساءً بالتوقيت المحلي، تحركت الطائرة نحو نهاية المدرج 23، إلا أن الازدحام المروري الشديد أدى إلى تأخير الإقلاع.

عندما أُعطيت طائرة بانات إير الإذن بالإقلاع ، كانت درجة الحرارة الخارجية أقل من درجة التجمد . بعد الإقلاع بفترة وجيزة، وصلت الطائرة إلى أقصى سرعة لها. ومع ميلانها نحو اليمين، انخفضت السرعة بشكل حاد، فقام الطيار بخفض مقدمة الطائرة ، مما أدى إلى زيادة السرعة مرة أخرى. ومع استمرار ميلان الطائرة نحو اليمين، قام طاقم الطائرة برفع مقدمة الطائرة مرة أخرى. ثم انخفضت السرعة بشكل ملحوظ، ومالت الطائرة بزاوية 67 درجة. لم يتمكن الطياران من استعادة السيطرة على الطائرة، فارتطمت بالأرض بجناحها الأيمن أولاً، وتفتت واشتعلت فيها النيران.

خلص المحققون إلى وجود أسباب متعددة للحادث، من بينها اضطراب تدفق الهواء فوق الأجنحة نتيجة لتكوّن الجليد عليها، بسبب إقلاع الطائرة دون إزالة الجليد عنها. كما توصلوا إلى أن فقدان الإحساس بالمكان وحمل الطائرة بوزن زائد يبلغ حوالي 2000 كيلوغرام كان لهما دور رئيسي في الحادث.

• سلامة الطيران
• قائمة الحوادث والوقائع التي تشمل الطائرات التجارية

• "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران .

• حوادث الطيران الرومانية (YR) على موقع baaa-acro.com ( أرشيف )
• منظور للحادث في السياق الأوسع لسلامة الطيران الإيطالية، مع الإشارة أيضاً إلى حادث تصادم مدرج مطار ليناتي عام 2001