باتمان: الهروب

كانت اللعبة تُعرف في الأصل باسم "شوكويف" في مدينة ملاهي "سيكس فلاغز ماجيك ماونتن" . كانت عبارة عن نموذج أولي لقطار أفعواني قائم، تم شراؤه من مركز اختبارات "إنتامين" في سويسرا . نقلت أكثر من خمسين شاحنة اللعبة التي يبلغ وزنها 350,000 كيلوغرام ( 771,618 رطلاً ) إلى لوس أنجلوس في حاويات طولها 12 متراً (40 قدماً) . افتُتحت "شوكويف" رسمياً للجمهور في 16 مايو 1986. ^{[ 1 ]} كان القطار الأفعواني من أكثر الألعاب شعبية في "ماجيك ماونتن" على الرغم من وعورته بسبب وضعية أحزمة الأمان. في ذلك الوقت، كان لدى "سيكس فلاغز" برنامج تناوب للألعاب، حيث تبقى بعض القطارات الأفعوانية في مدينة ملاهي لعدة سنوات ثم تُنقل إلى مدينة ملاهي أخرى.   

أُغلقت لعبة شوكويف عام 1988 ونُقلت إلى مدينة الملاهي سيكس فلاغز غريت أدفنتشر ، حيث أُعيد افتتاحها عام 1990. أُعيد استخدام موقعها السابق في ماجيك ماونتن لإنشاء لعبة الأفعوانية الخشبية الملتوية، سايكلون ، التي افتُتحت عام 1991. استمرت شوكويف في العمل في غريت أدفنتشر حتى عام 1992. ثم فُككت خلال فترة توقف الموسم ونُقلت إلى مدينة الملاهي سيكس فلاغز أستروورلد . ^{[ 2 ]}

في ديسمبر 1992، أعلنت أستروورلد عن استقبالها لعبة "باتمان: الهروب" احتفالاً بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها. ^{[ 3 ]} وأُعيد افتتاحها في 24 أبريل 1993. ^{[ 4 ]} في أستروورلد، زُوّدت اللعبة بتصميمات غامرة، شملت محطة مستوحاة من مخزن غوثام سيتي البارد، بالإضافة إلى تصميمات مميزة لمنطقة الانتظار، مثل منطقة حديقة القطب الشمالي التي تضم قوسًا عليه تمثالان عملاقان لبطريق، ونفق عبور مور، وسيارة شرطة محطمة في صنبور إطفاء، وجسر علوي منهار. ^{[ 5 ]} كما خضعت اللعبة لتغيير في الألوان، وتضمنت أكثر من 100 مؤثر خاص. ^{[ 3 ]} أُنشئ كهف باتمان بجوار الأفعوانية من جبل اصطناعي كان جزءًا من لعبة سابقة، وزُيّن بشكل مكثف استعدادًا لركوب الأفعوانية - وقد أُزيل هذا التصميم لاحقًا في عام 1998.

في 12 سبتمبر/أيلول 2005، أعلن كيران بيرك، الرئيس التنفيذي لشركة "سيكس فلاغز"، عن إغلاق "أستروورلد" نهائيًا في نهاية موسم 2005 في 30 أكتوبر/تشرين الأول، على أن يتم هدمها لاحقًا. ^{[ 6 ]} وأرجعت الشركة السبب إلى عدة عوامل، منها أداء المنتزه، ومشاكل مواقف السيارات المتعلقة بفريق هيوستن تكسانز لكرة القدم، وملعب ريلاينت ، ومعرض هيوستن للماشية والروديو، بالإضافة إلى القيمة التقديرية للعقار الذي كان المنتزه قائمًا عليه. وكان مسؤولو الشركة يتوقعون الحصول على أكثر من 150 مليون دولار مقابل العقار، لكنهم لم يحصلوا إلا على أقل من نصف هذا المبلغ. ^{[ 7 ]} وبعد إنفاق 20 مليون دولار على هدم المنتزه وإزالة الأنقاض، حصلت "سيكس فلاغز" على 77 مليون دولار عند بيع العقار الخالي لشركة تطوير عقاري في عام 2006 (كما ورد في تقرير أرباح الشركة). ^{[ 8 ]} وقد ساهمت هذه الصفقة في قرار مساهمي الشركة بإقالة الرئيس التنفيذي، كيران بيرك، من منصبه في مجلس الإدارة. وقد حل محله مارك شابيرو، الذي كان يعمل سابقاً في ديزني وإي إس بي إن .

بعد تفكيكها، وضعت شركة سيكس فلاغز مسار اللعبة في مستودعاتها في سيكس فلاغز دارين ليك . وظل المسار مخزناً حتى بيع المنتزه إلى شركتي بارك مانجمنت وسي إن إل إنكم بروبرتيز . ^{[ 9 ] [ 10 ]} لم يتم استخراج أي أجزاء ميكانيكية، بما في ذلك مكونات المحرك، وحتى عام 2018، لم تكن هناك أي خطط لإعادة تركيب اللعبة في دارين ليك. ^{[ 11 ]}