ملعب بنبروك

طلاب الطيران يقفون أمام طائرة كورتيس جيه إن-4 "جيني" في مطار بنبروك
تشكيل طائرات كورتيس JN-4 من حقل بنبروك

مطار بنبروك (معسكر تاليافيرو رقم 3) هو مطار عسكري سابق يعود إلى الحرب العالمية الأولى ، ويقع على بعد 0.80 كيلومتر شمال بنبروك ، تكساس . وقد عمل كميدان تدريب لسلاح الجو التابع للجيش الأمريكي بين عامي 1917 و1919. وكان أحد اثنين وثلاثين معسكرًا تدريبيًا لسلاح الجو تم إنشاؤها بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى في أبريل 1917. [ 1 ] 

بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى في أبريل 1917، دعا الجنرال جون ج. "بلاك جاك" بيرشينغ سلاح الجو الملكي البريطاني إلى إنشاء ميادين تدريب في تكساس لتدريب المتطوعين الأمريكيين والكنديين نظرًا لمناخها المعتدل. وبعد معاينة مواقع في دالاس وفورت وورث وواكو وأوستن وويتشيتا فولز وميدلاند، تم اختيار ثلاثة مواقع في عام 1917 في محيط فورت وورث (المعروفة باسم "المثلث الطائر")، وهي: ميدان هيكس (رقم 1)، وميدان بارون (رقم 2)، وميدان بنبروك (رقم 3).

أطلق الكنديون اسم "معسكر تاليافيرو" على مجمع التدريب هذا تخليداً لذكرى والتر تاليافيرو، الطيار الأمريكي الذي لقي حتفه في حادث. وكان مقر "معسكر تاليافيرو" تحت إدارة سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي، والذي كان له مركز إداري بالقرب مما يُعرف الآن بمركز ويل روجرز التذكاري في فورت وورث، تكساس.

تاريخ

استُخدم مطار تاليافيرو رقم 3 من قِبل سلاح الجو الملكي البريطاني من أكتوبر 1917 إلى أبريل 1918 كمطار تدريب للطيارين الأمريكيين والكنديين. ثم نُقل إلى سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي. أعاد الأمريكيون تسمية المطار إلى مطار كاروثرز نسبةً إلى الطالب العسكري دبليو كيه كاروثرز ، الذي قُتل في مطار هازلهيرست بنيويورك، عندما صدمته مروحة دوارة في 18 يونيو 1917. [ 2 ] وفي وقت ما بعد يوليو 1918، أعاد الجيش الأمريكي تسميته إلى مطار بنبروك .

الحرب العالمية الأولى

كانت منطقة محطة بنبروك فيلد تقع جنوب شارع مرسيدس في بنبروك. وامتدت المنطقة غرب طريق وينسكوت، ويحدها من الغرب وادي والنت كريك. وكان خط سكة حديد فرعي يربطها بخط سكة حديد تكساس والمحيط الهادئ عبر وادي والنت كريك. وتقع معظم المباني والحظائر البالغ عددها 34 مبنى في منطقة يحدها عمومًا شارع مرسيدس من الشمال، وطريق وينسكوت من الشرق، وشارع كوزبي الشمالي من الجنوب، ووادي والنت كريك من الغرب.

استُخدمت بنبروك كمدرسة للرماية الجوية لطلاب أمريكيين وكنديين. وكان أحد الطيارين الإنجليز البارزين، الكابتن فيرنون كاسل، المعروف ببراعته في الطيران، مشهورًا عالميًا بفضل ثنائي الرقص الشهير فيرنون وإيرين كاسل . وللأسف، لقي حتفه في حادث تحطم طائرة في مطار بنبروك أثناء التدريبات. ويعتقد بعض الشهود أنه تعمّد إسقاط الطائرة لتجنب الاصطدام بطائرة أخرى، وأنقذ بذلك حياتهم. وشهد دفنه آلاف المشيعين الذين رأوا بحزن نعشه المغطى بالأعلام يمرّ في وسط مدينة فورت وورث. وحتى اليوم، لا يزال هناك شارع في بنبروك يحمل اسمه تكريمًا له.

وحدات التدريب المخصصة لمطار بنبروك: [ 3 ]

  • مقر قيادة القوات، ميدان بنبروك، أبريل 1918 - أبريل 1919
  • السرب الجوي 208 (II)، أبريل - يوليو 1918
أعيد تسميتها بالسرب "أ"، يوليو - نوفمبر 1918
  • السرب الجوي 209 (II)، أبريل - يوليو 1918
أُعيد تسميتها إلى السرب "ب"، يوليو - نوفمبر 1918
  • السرب الجوي 229 (II)، أبريل - يوليو 1918
أُعيد تسميتها إلى السرب "ج"، يوليو - نوفمبر 1918
  • السرب الجوي رقم 274، أبريل - يوليو 1918
أُعيد تسميتها إلى السرب "د"، يوليو - نوفمبر 1918
  • السرب الجوي 379، أبريل - يوليو 1918
أُعيد تسميتها إلى السرب "هـ"، يوليو - نوفمبر 1918
  • مفرزة مدرسة الطيران (توحيد الأسراب AE)، نوفمبر 1918 - أبريل 1919

أُغلق مطار بنبروك في نهاية أبريل عام ١٩١٩، وهُدمت مبانيه. بعد الإغلاق، اشترى ويليام مونينغ الأرض واستخدمها كمزرعة ألبان. اليوم، أُعيد تطوير المنطقة بأكملها لتصبح ما يُعرف الآن بحي بنبروك ليكسايد السكني. تتخلل المنازل ألواح خرسانية صغيرة متكسرة ومنعزلة، وهي بقايا مبانٍ وحظائر طائرات تعود إلى زمن الحرب. كان آخر مبنى متبقٍ مستودعًا للذخيرة غرب الطريق السريع الأمريكي ٣٧٧، وقد هُدم عام ٢٠٠٤ لتسهيل التطوير التجاري المستقبلي. اليوم، توجد علامة تاريخية لمطار تكساس شمال شارع مرسيدس، مقابل كنيسة بنبروك، تخليدًا لذكرى طياري مطار بنبروك.

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  1. ويليام ر. إيفينجر: دليل القواعد العسكرية في الولايات المتحدة ، دار أوريكس للنشر، فينيكس، أريزونا، 1991، ص 147.
  2. موقع ميادين الطيران الأمريكية، صحيفة نيويورك تايمز، 21 يوليو 1918
  3. ترتيب معركة القوات البرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى، المجلد 3، الجزء 3، مركز التاريخ العسكري، جيش الولايات المتحدة، 1949 (طبعة 1988 المعاد طباعتها)