سكة حديد بيستر العسكرية

خط سكة حديد بيستر العسكري (BMR) هو خط سكة حديد في أوكسفوردشير ، إنجلترا، تابع لوزارة الدفاع . ويربط المستودعات العسكرية في بيدينغتون ، وأرنكوت ، وغريفن هيل بخط أوكسفورد إلى بيستر .

تم بناء خط سكة حديد بيستر العسكري في عام 1942 داخل مستودع الذخيرة المركزي في بيستر ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية ، وخاصة في الاستعدادات ليوم النصر . ^{[ 1 ]}

زار رئيس الوزراء هارولد ويلسون شركة السكك الحديدية البريطانية (BMR) في منتصف عام 1965 قبل مراجعة الإنفاق الحكومي. وبناءً على أوامره، تم استثناء الشركة من تخفيضات ميزانية السكك الحديدية التي كانت متبقية من مراجعة ريتشارد بيتشينغ للسكك الحديدية في أوائل الستينيات .

يضم خط سكة حديد برمنغهام (BMR) حوالي 40 ميلاً من السكك الحديدية القياسية قيد الاستخدام. ويُعدّ BMR القاعدة الرئيسية للسرب 275 للسكك الحديدية ، التابع لسلاح الخدمات اللوجستية الملكي . قبل عام 1999، كان السرب 275 للسكك الحديدية سربًا مستقلاً. وتُشير إليه أفواج أخرى من سلاح الخدمات اللوجستية الملكي بشكل غير رسمي باسم " أطفال السكك الحديدية" . وقد جُنّد أفراد السرب حصريًا من العاملين في قطاع السكك الحديدية. كان كل جندي في الوحدة حرفيًا ماهرًا، قادرًا على قيادة القاطرة، وتشغيل إشارات السكك الحديدية، والمناورة، وأعمال صيانة السكك الحديدية .

كانت الوحدة الشقيقة النظامية للوحدة هي السرب 79 للسكك الحديدية، وكانت أحيانًا تتولى أعمال صيانة السكك الحديدية مع وحدة المهندسين الملكيين 507 STRE. أما شعار السرب 275 للسكك الحديدية، الذي لم يعد مستخدمًا، فهو عبارة عن مقطع عرضي لقضيب سكة حديدية مسطح القاعدة داخل شكل ماسي أزرق. ويعود تاريخ هذا الشعار إلى مشاركة الوحدة في سكة حديد لونغمور العسكرية .

• لوتون، إي آر؛ ساكيت، إم دبليو (1992). سكة حديد بيستر العسكرية . شركة أكسفورد للنشر. رقم ISBN 0-86093-467-5.

• "جندي"، يناير 1974، في السرب 79 للسكك الحديدية في ألمانيا

51°52′08″ شمالاً 1°07′55″ غرباً / 51.869° شمالاً 1.132° غرباً / 51.869؛ -1.132