شكلت قلعة ديل مونتي معلماً ممتازاً يمكن رؤيته من مسافات كبيرة أثناء عمليات الاستطلاع لاختيار مواقع VHF.
كان "السياج الكبير" عبارة عن وسيلة مساعدة ملاحية سرية لطلعات سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي من شمال إفريقيا وإيطاليا خلال الحرب العالمية الثانية ، وكان موقعه النهائي في قلعة ديل مونتي في بوليا . وقد تم تشغيله بواسطة سرب المساعدات الملاحية 6649 التابع لسرية الإشارة 341، قيادة المقاتلات الخامسة عشرة، القوات الجوية للجيش الخامس عشر . [ 1 ]
قدمت الوحدة 6649 الدعم للمهام التي تعتمد بشكل حاسم على تحديد موقع الطائرات. وكانت غرفة التخطيط المركزية داخل القلعة، التي تستجيب لنداء "السياج الكبير"، تقوم بتثليث المعلومات الواردة من سبعة منشآت لتحديد الاتجاهات ، بما في ذلك مقر قيادة القلعة. [ 2 ]
باعتبارها نظام VHF ، كانت "بيغ فينس" ذات قيمة خاصة للطائرات المقاتلة، التي لم تكن تمتلك سوى أجهزة راديو VHF. ويمكن لمجموعات القصف الاعتماد في كثير من الأحيان على وسائل الملاحة الأخرى المتاحة لها، ولكن نظام VHF وحده ظل فعالاً في الأحوال الجوية السيئة.
يدين مئات الطيارين بحياتهم لـ"السياج الكبير". ويعود نجاح العديد من المهمات مباشرةً إلى كفاءة تشغيل محطتكم. أرجو أن تتقبلوا شكري الجزيل على عملكم المتميز مع الفرقة الخامسة عشرة.
— ناثان ف. توينينج ، الفريق، قائد القوات الجوية الخامسة عشرة، 16 أغسطس 1945
نرجو أن تنقلوا أملنا بأنه إذا جمعتنا تقلبات الحرب مرة أخرى، فقد يكون لنا شرف الاتصال بـ "السياج الكبير" في ساعة حاجتنا.
↑ "السرب 6649 للمساعدات الملاحية"، السرية 341 للإشارة، قيادة المقاتلات الخامسة عشرة، القوات الجوية الخامسة عشرة
↑خريطة مرافق المساعدة الملاحية التابعة للقوات الجوية الخامسة عشرة
↑ جورج لوفينغ، قائد وودباين الأحمر: طيار ماهر على متن طائرة موستانج بي-51 في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط ، رقم ISBN0307417786، 2007، ص 135
↑ كيفن أ. ماهوني، "القوات الجوية الخامسة عشرة ضد دول المحور: مهام قتالية فوق أوروبا خلال الحرب العالمية الثانية"، رقم ISBN081088495X، 2013، ص 265
↑ كيفن أ. ماهوني، "قصف أوروبا: المآثر المصورة للقوات الجوية الخامسة عشرة"، رقم ISBN1627887377، 2015، ص 38
↑ توم إيفي، بول لودفيج، "طائرات سبيتفاير وطائرات موستانج ذات الذيل الأصفر: المجموعة المقاتلة الأمريكية الثانية والخمسون في الحرب العالمية الثانية"، رقم ISBN1461751713، 2013، ص 229
↑ جيمس إم. دويل، "الطيران عبر الزمن"، رقم ISBN1612342191، 2005، ص 206
↑ توماس فوليس، "كان يرتدي زوجًا من الأجنحة الفضية"، رقم ISBN1576383288، 2004، ص 187