خط شارع بليكر
كان خط بليكر ستريت خط نقل عام في مانهاتن ، مدينة نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية ، يمتد في معظمه على طول شارع بليكر ، وشارع كروسبي ، وشارع لافاييت من عبّارة شارع ويست الرابع عشر في تشيلسي إلى عبّارة فولتون في الحي المالي . وكان آخر خط ترام تجره الخيول في مدينة نيويورك، ولم يُستبدل بخط ترام أو خط حافلات عند إغلاقه عام 1917. [ 1 ]
تاريخ
تأسست سكة حديد بليكر ستريت وفولتون فيري في 12 ديسمبر 1864، وبدأت عملياتها في أبريل 1865. كانت القطارات المتجهة شرقًا تسير على طول شارع 14 ، وشارع هدسون ، وشارع بليكر ، وشارع كروسبي ، وشارع هوارد ، وشارع لافاييت ، وشارع ريد ، وشارع سنتر ، وبارك رو ، وشارع بيكمان . أما القطارات المتجهة غربًا فكانت تعود من العبّارة عبر شارع فولتون ، وشارع غولد ، وشارع آن إلى بارك رو، كما كانت تستخدم أيضًا شارع ماكدوغال ، وشارع 8 ، وجادة غرينتش ، وشارع 12 بدلًا من جزء من شارع بليكر. استأجرت شركة سكة حديد شارع 23 الشركة في 10 يناير 1876، ثم أُعيد تأجيرها من الباطن إلى سكة حديد هيوستن، وشارع ويست، وبافونيا فيري في 25 أبريل 1893، ثم إلى سكة حديد متروبوليتان ستريت في 29 نوفمبر 1893.
بحلول عام ١٩٠٧، تم إغلاق الخط شرق تقاطع برودواي ، واقتصر امتداده غربًا على شارع ١٤؛ وكان خط سكة حديد شارع ١٤-جسر ويليامزبرغ يستخدم مساره . توقفت الخدمة نهائيًا في ٢٦ يوليو ١٩١٧. [ ٢ ] [ ٣ ]
مراجع
- ↑ "عربات الترام المفقودة في مانهاتن"، بقلم ستيفن إل. مايرز
- ↑ "عربات الترام المفقودة في مانهاتن"، بقلم ستيفن إل. مايرز
- ↑ "نيويورك تفقد آخر عربة تجرها الخيول" صحيفة نيويورك تايمز؛ الجمعة، 29 يوليو 1917. الصفحة 12 (خطوط الترام في نيويورك ونيوجيرسي)
- خطوط الترام في مانهاتن
- السكك الحديدية التي تجرها الخيول
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 1864
- أُغلقت خطوط السكك الحديدية في عام 1917
