شارع 14 (مانهاتن)

شارع 14
الشارع الرابع عشر كما يبدو من الشرق عند الجادة الخامسة
رسم خريطة
تم صيانته بواسطةإدارة النقل في مدينة نيويورك
طول2.0 ميل (3.2 كم) [1]
موقعمانهاتن ، مدينة نيويورك
رمز بريدي10014، 10011، 10003، 10009
الإحداثيات40°44′09″N 73°59′34″W / 40.7357°N 73.9929°W / 40.7357; -73.9929
الطرف الغربي نيويورك 9A ( الشارع الحادي عشر ) في تشيلسي  / ميتباكينج
الطرف الشرقيشارع C في إيست فيليدج  / ستويفسانت تاون
شمالشارع 15
جنوبشارع 13
بناء
مفوضمارس 1811

شارع 14 هو شارع رئيسي في منطقة مانهاتن بمدينة نيويورك ، ويمتد بين الجادة الحادية عشرة على الجانب الغربي من مانهاتن والجادة C على الجانب الشرقي من مانهاتن . يشكل الشارع حدودًا بين العديد من الأحياء، ويُعتبر أحيانًا الحدود بين مانهاتن السفلى ووسط مانهاتن .

في برودواي ، يشكل شارع 14 الحد الجنوبي لساحة الاتحاد . كما يُعتبر الحد الجنوبي لتشيلسي ، وفلاتيرون/لوير ميدتاون ، وجرامرسي ، والحد الشمالي لقرية جرينتش ، وألفابت سيتي ، وإيست فيليدج . إلى الغرب من الجادة الثالثة ، يمثل شارع 14 النهاية الجنوبية لنظام الشبكة في غرب مانهاتن . إلى الشمال من شارع 14، تشكل الشوارع شبكة شبه مثالية تسير بترتيب عددي. إلى الجنوب من شارع 14، تستمر الشبكة في إيست فيليدج بشكل مثالي تقريبًا، باستثناء قرية جرينتش، حيث يتم تطبيق خطة شبكة أقدم وأقل تجانسًا.

في التاريخ المبكر لمدينة نيويورك، كان شارع 14 موقعًا راقيًا. ومع ذلك، فقد بريقه ومكانته مع نمو المدينة شمالاً واليوم تم تصنيفه في المقام الأول كشارع تجاري. [2] في أكتوبر 2019، تم فرض قيود على مسار الحافلات بين الجادة الثالثة والتاسعة، مما منع معظم أنواع المركبات أثناء النهار.

تاريخ

تم تصنيف الشارع في خطة المفوضين لعام 1811 باعتباره أقصى الجنوب من 15 شارعًا من الشرق إلى الغرب بعرض 100 قدم (30 مترًا) (بينما تم تصنيف الشوارع الأخرى بعرض 60 قدمًا (18 مترًا)). [3] تقريبًا في منتصف شارع 14 كان ميدان الاتحاد ، الذي افتُتح عام 1839. [4] خلال منتصف القرن التاسع عشر، بدأ التطور السكني والتجاري في مانهاتن في الانتقال إلى الجزء العلوي من المدينة على طول شارع برودواي ، ووصل إلى شارع 14 بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر. بالتزامن مع ذلك، تم بناء العديد من الفنادق والمسارح والمتاجر على طول الجزء المركزي من شارع 14، بما في ذلك قاعة شتاينواي وأكاديمية الموسيقى . [5] : 2  بحلول أواخر القرن التاسع عشر، كان هناك العديد من صالات عرض البيانو حول شارع 14. [6] افتتح العديد من تجار التجزئة الكبار متاجر حول الشارع، بما في ذلك Macy's و Siegel-Cooper و Ohrbach's ، في حين كانت متاجر التجزئة الأخرى مثل Tiffany & Co. و Lord & Taylor و Arnold Constable & Company و B. Altman and Company تقع على بعد بضعة مبانٍ. [7]

في أوائل القرن العشرين، كانت قاعة تاماني وأكاديمية الموسيقى والعديد من مسارح الفودفيل متجمعة حول مدينة نيويورك. [8] أشار أحد المصادر إلى الجزء الأوسط من شارع 14 باعتباره "مكة المتسوقين في نيويورك، وكان شارع السادس هو الجزء الأكثر حيوية منه". [9] [5] : 2  مع استمرار التطور في التحرك شمالاً، انتقلت معظم متاجر التجزئة الكبرى في شارع 14 شمالاً في عشرينيات القرن العشرين. [5] : 6  بدأت المتاجر ذات المستوى الأدنى في الافتتاح على طول الشارع، [7] بما في ذلك العديد من المتاجر التي تبيع ملابس نسائية. [5] : 6  وصف دليل WPA لمدينة نيويورك شارع 14 في عام 1939 بأنه "ربما أكبر منفذ في المدينة للسلع النسائية منخفضة السعر". [10]

بحلول سبعينيات القرن العشرين، كان JW Mays و S. Klein هما تجار التجزئة الرئيسيين الوحيدين المتبقين في شارع 14، وكان الشارع مليئًا بتجار التجزئة المستقلين ومتاجر الخصم. لم يكن هناك سوى القليل من آثار عصر ازدهار شارع 14 كمركز تجاري، بما في ذلك مطعم Lüchow's ومنتزه Union Square. [7] بدأت إدارة النقل في مدينة نيويورك (NYCDOT) في إعادة بناء شارع 14 بالكامل في عام 1990، واستبدال الطريق والأرصفة وأنابيب المياه والصرف الصحي. كجزء من المشروع، زرعت إدارة النقل في مدينة نيويورك الأشجار، وركبت مصابيح شوارع جديدة "على شكل عصا الأسقف"، وأضافت أرصفة رمادية جديدة كانت تهدف إلى تشبه أرصفة الجرانيت القديمة. [11] بحلول عام 2000، تجمعت العديد من المباني السكنية والمتاجر حول شارع 14، وانتقلت شركات التكنولوجيا إلى الشارع. كان الطرف الغربي من الشارع، بالقرب من منطقة Meatpacking District ، يحتوي على العديد من النوادي الليلية والمطاعم والمعارض الفنية. كانت شركات Dotcom والمعلنين والمصممين والناشرين والمصورين متجمعين حول شارع 14 بين الجادة الثامنة والخامسة. [8]

وصف

يبدأ شارع ويست 14 عند تقاطع مع طريق ولاية نيويورك 9A شمال شرق قرية غرينتش . [12] في نهاية التقاطع، يتقاطع مع الجادة العاشرة . يستمر الشارع شرقًا، ويتقاطع مع شارع واشنطن ، والجادة التاسعة / شارع هدسون، والجادة الثامنة ، والجادة السابعة ، والجادة السادسة ، والجادة الخامسة. [12] بعد الجادة الخامسة، يصبح شارع ويست 14 شارع إيست 14 ويستمر في تشكيل الحدود الجنوبية لساحة الاتحاد بين يونيفرسيتي بليس والجادة الرابعة. شرق الجادة الرابعة، يشكل شارع 14 الطرف الجنوبي من إيرفينج بليس، وهو طريق يمتد من الشمال إلى الجنوب وينتهي عند جرامرسي بارك . ثم يتقاطع شارع 14 مع الجادة الثالثة، والتي تشكل الحدود بين أحياء إيست فيليدج إلى الجنوب وجرامرسي إلى الشمال. يستمر الشارع في التقاطع مع الجادة الثانية. [12] عند الجادة الأولى، يتسع شارع 14 من طريق مكون من أربعة حارات إلى شارع مقسم مكون من ستة حارات بطريق خدمة متجه غربًا. ثم يتقاطع مع الطرق الرئيسية في Alphabet City: Avenue A وAvenue B وAvenue C، حيث ينتهي الشارع. كان ينتهي سابقًا عند FDR Drive عبر منحدر إلى FDR المتجه جنوبًا قبل هجمات 11 سبتمبر ، عندما أخلت إدارة شرطة نيويورك الجزء الواقع بين Avenue C وFDR بسبب وجود محطة توليد الطاقة ConEdison East River القريبة على طول شارعي 14 و15 كهدف إرهابي محتمل. [12]

منذ أكتوبر 2019، تم فرض قيود على المركبات في شارع 14 بين الجادة الثالثة والتاسعة من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً [13] [14] المركبات الوحيدة التي يمكنها استخدام طريق الحافلات هي الحافلات والشاحنات التي تقوم بالتوصيل على شارع 14 ومركبات الطوارئ ومركبات Access-A-Ride وحركة المرور المحلية التي تسير لمسافة لا تزيد عن كتلة واحدة. [15] : 63-64 

المواصلات العامة

محطة شارع 14-يونيون سكوير

يخدم مترو أنفاق مدينة نيويورك شارع 14 بشكل جيد . يمتد خط BMT Canarsie ( قطار L ) أسفل شارع 14 من الجادة الثامنة إلى إيست ريفر ، ويتوقف عند الجادة الثامنة والجادة السادسة وميدان الاتحاد والجادة الثالثة والجادة الأولى . بالإضافة إلى ذلك، فإن كل خط مترو أنفاق يعبر شارع 14 لديه محطة هناك، باستثناء قطارات B و D : [16]

من المقرر إنشاء محطة في الجادة الثانية والشارع الرابع عشر كجزء من المرحلة الثالثة من مترو الجادة الثانية ، والتي لم يتم تمويلها بعد. [17]

يتوقف PATH أيضًا عند شارع 14 عند تقاطعه مع الجادة السادسة . [18]

في الماضي، كان لكل خط IRT مرتفع سابق محطة في شارع 14:

تخدم خطوط الحافلات التالية شارع 14:

  • الخطان M14A و M14D هما الخطان الرئيسيان. الخط الأول يعمل فقط بين شارع A وشارع Hudson، مع خدمة متجهة شرقًا تبدأ من شارع 8. ويمتد الخط الثاني إلى شارع 10 غربًا وشارع C شرقًا، ويبدأ من شارع 9. وكلاهما من خطوط خدمة الحافلات المختارة .
  • يتم توفير خدمة إضافية عبر الطريق M12 المتجه غربًا من الجادة الثامنة إلى الجادة العاشرة وينضم إلى الطريق M11 في الجادة التاسعة.
  • يمتد الطريق M7 شرقًا من الجادة السابعة إلى الجادة السادسة. [19]

أولوية الحافلات ووصول الشاحنات

إلى جانب إغلاق نفق كانارسي بين عامي 2019 و2020، بدأت إدارة النقل في مدينة نيويورك في التخطيط لتحويل شارع 14 بين الجادة الثالثة والتاسعة إلى ممر للحافلات فقط خلال ساعات الذروة. بدأت الإدارة في التخطيط لطريق جديد للحافلات السريعة لخدمة Select Bus Service ليتم تنفيذه عبر شارع 14. [20] [21] [22] في ذلك الوقت، كانت خطوط M14A/D من بين خطوط حافلات NYCT الأكثر ازدحامًا وأبطأها. [23] تم تحويل خطوط M14A/D إلى خطوط Select Bus Service في 1 يوليو 2019. [13] [14]

استوحي تصميم طريق الحافلات في شارع 14 من مشروع King Street Pilot الناجح في تورنتو ، والذي سرّع من أوقات العبور لراكبي وسائل النقل العام على خط ترام 504 King ، وهو أكثر طرق النقل السطحية ازدحامًا لدى لجنة النقل في تورنتو . [24] وكجزء من خطة طريق الحافلات، فإن المركبات الآلية الوحيدة التي يمكنها استخدام طريق الحافلات، بين الساعة 5 صباحًا و10 مساءً يوميًا، هي الحافلات والشاحنات التي تقوم بالتوصيل على شارع 14 ومركبات الطوارئ ومركبات Access-A-Ride . وسيتعين على حركة المرور المحلية الانعطاف من شارع 14 عند التقاطع التالي. [15] : 63–64  قام آرثر شوارتز، وهو محام يعيش في شارع 12 القريب ، بمنع الخطة [25] [23] من خلال تقديم عدة أوامر قضائية لوقف تنفيذها. [26] [27] [25] ونتيجة لذلك، لم يتم تنفيذ طريق الحافلات كما هو مقرر في يوليو 2019؛ [28] [29] تأجيل تنفيذه إلى أغسطس 2019. [24] [26] تم حظر الخطة مرة أخرى، في انتظار الاستئناف. [27] [25] ألغت لجنة من القضاة حكم أغسطس لاحقًا ووافقت على تنفيذ طريق الحافلات، والذي دخل حيز التنفيذ في 3 أكتوبر 2019. [30] [31] كان طريق الحافلات ناجحًا للغاية في يومه الأول لدرجة أنه كان لا بد من إبطاء حافلات M14 من أجل منعها من التقدم قبل جداولها الزمنية المعلنة. [32]

نقاط الاهتمام

من الغرب إلى الشرق، تشمل النقاط المثيرة للاهتمام ما يلي:

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "14th Street (Manhattan)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2015 .[ رابط معطل ]
  2. ^ "خريطة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي في مدينة نيويورك". ZoLa . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2019 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2019 .
  3. ^ موريس، جوفيرنور ، دي ويت، سيمون ، وروثرفورد، جون [ كذا ] (مارس 1811) "ملاحظات المفوضين لوضع الشوارع والطرق في مدينة نيويورك، بموجب قانون 3 أبريل 1807" مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2016، على موقع واي باك مشين ، مكتبة جامعة كورنيل . تم الوصول إليه في 27 يونيو 2016. "تبلغ عرض هذه الشوارع كلها ستين قدمًا باستثناء خمسة عشر شارعًا، والتي يبلغ عرضها مائة قدم، وهي: الأرقام أربعة عشر، وثلاثة وعشرون، وأربعة وثلاثون، واثنان وأربعون، وسبعة وخمسون، واثنان وسبعون، وتسعة وسبعون، وستة وثمانون، وستة وتسعون، ومائة وستة، ومائة وستة عشر، ومائة وخمسة وعشرون، ومائة وخمسة وثلاثون، ومائة وخمسة وأربعون، ومائة وخمسة وخمسون - حيث تبلغ الكتلة أو المساحة بينهما بشكل عام حوالي مائتي قدم."
  4. ^ جارمي، ستيفن (1984). حديقة جرامرسي، تاريخ مصور لحي في نيويورك . نيويورك: دار بلسم للنشر، توزيع شركة كامبمان آند كو. رقم ISBN 978-0-917439-00-1. OCLC  10799569.
  5. ^ abcd RH Macy & Co. Store, 14th Street Annex (PDF) (تقرير). لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 20 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2023 .
  6. ^ Steinway Hall (PDF) (تقرير). لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 13 نوفمبر 2001. ص 3.
  7. ^ abc Sheinman, Mort (13 مايو 1970). "شارع 14 بغداد على الساحة". Women's Wear Daily . المجلد 120، العدد 93. ص 18-19. ProQuest  1565243923.
  8. ^ بواسطة بروزان، نادين (13 أغسطس 2000). "في شارع 14، أقل شجاعة، وأكثر بريقًا". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2023 .
  9. ^ Hower, RM (2013). تاريخ Macy's في نيويورك، 1858-1919. سلسلة دراسات هارفارد في تاريخ الأعمال. مطبعة جامعة هارفارد. ص. 264. ISBN 978-0-674-86370-5.
  10. ^ مشروع الكتاب الفيدراليين (1939). دليل مدينة نيويورك. نيويورك: دار نشر راندوم هاوس. ص 202. رقم ISBN 978-1-60354-055-1.(أعيد طبعه بواسطة Scholarly Press، 1976؛ ويشار إليه غالبًا باسم دليل WPA لمدينة نيويورك .)
  11. ^ دنلاب، ديفيد دبليو. (20 مايو 1990). "الملكية التجارية: إعادة بناء شارع 14؛ التجار مترددون بشأن آفاقهم". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2023 .
  12. ^ abcd "14th Street - New York City" (Map). Google Maps . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2007 .
  13. ^ "تنبيه للمسافرين: سيتم إغلاق معظم شارع 14 أمام السيارات معظم الوقت بدءًا من 1 يوليو". سي بي إس نيويورك . 11 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2019. تم الاسترجاع في 11 يونيو 2019 .
  14. ^ ab Spivack, Caroline (11 يونيو 2019). "Dedicated busway on 14th Street will roll out on July 1". Curbed NY . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2019 .
  15. ^ ab "MTA New York City Transit Canarsie Tunnel Project Supplemental Environmental Assessment and Section 4(f) Review: Appendices" (PDF) . mta.info . New York City Transit Authority . يوليو 2018. مؤرشف (PDF) من الأصل في 27 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2018 .
  16. ^ "خريطة مترو الأنفاق" ( PDF ) . هيئة النقل الحضرية . سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2021 .
  17. ^ خريطة مترو الأنفاق في الجادة الثانية أرشيف 17 يوليو 2016، على موقع Wayback Machine ، موقع MTA الإلكتروني
  18. ^ "محطة شارع 14 - PATH". هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2018 .
  19. ^ "خريطة حافلات مانهاتن" ( PDF ) . هيئة النقل الحضرية . يوليو 2019. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
  20. ^ "إغلاق قطار L لإغلاق جزء من شارع 14 أمام السيارات خلال ساعة الذروة: MTA". نيويورك PIX11 / WPIX-TV . 13 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 15 ديسمبر 2017 .
  21. ^ ووكر، أمينة (13 ديسمبر 2017). "أخيرًا تم إصدار خطة إغلاق قطار L التي طال انتظارها". Curbed NY . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 15 ديسمبر 2017 .
  22. ^ نير، سارة ماسلين (13 ديسمبر 2017). "إعادة توجيه الآلاف: خطط المدينة لإغلاق قطار L". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2017 .
  23. ^ ab Kabak, Benjamin (20 أغسطس 2019). "قد تحدد معركة حافلات شارع 14 مستقبل النقل في مدينة نيويورك". Curbed NY . مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2019 .
  24. ^ ab Hu, Winnie (8 أغسطس 2019). "تجربة مرورية كبرى في مدينة نيويورك: حظر تام للسيارات على الشارع الرئيسي". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2019 .
  25. ^ abc Spivack, Caroline (9 أغسطس 2019). "القاضي يضغط على الفرامل في طريق الحافلات في شارع 14 مرة أخرى". Curbed NY . مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2019 .
  26. ^ "محكمة: حظر السيارات في شارع 14 يمكن أن يبدأ". ذا فيلجير . 7 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2019 .
  27. ^ ab Lee, Vivian (10 أغسطس 2019). "تم تأجيل حظر معظم السيارات في شارع 14 وسط نداء اللحظة الأخيرة". Spectrum News NY1 | مدينة نيويورك . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2019 .
  28. ^ "14th Street busway fans slam lawsuit as classist". am New York . July 2019. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 3 يوليو 2019 .
  29. ^ سبيفاك، كارولين (28 يونيو 2019). "طريق الحافلات في شارع 14 يسده القاضي". Curbed NY . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 3 يوليو 2019 .
  30. ^ "خطة حافلات تحظر مرور معظم السيارات في شارع 14 تبدأ يوم الخميس". Crain's New York Business . 30 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2019 .
  31. ^ بليت، إيمي (27 سبتمبر 2019). "مسار الحافلات في شارع 14 يحصل على الضوء الأخضر من القضاة". Curbed NY . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2019 .
  32. ^ بيرجر، بول (3 أكتوبر 2019). "الحافلات تجوب ممر مانهاتن مع بدء تطبيق تغييرات المرور". وول ستريت جورنال . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2019 .
  33. ^ "New York County National Bank" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 7 يونيو 1988. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  34. ^ "New York Savings Bank" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 8 يونيو 1988. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  35. ^ "Andrew Norwood House" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 9 مايو 1978. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  36. ^ "154 West 14th Street Building" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 28 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  37. ^ "144 West 14th Street Building" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 18 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  38. ^ "المقر الوطني والإقليمي لجيش الخلاص" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 17 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  39. ^ Berg, JC (January 9, 2011). مسرح شارع الرابع عشر محفوظ في 26 مايو 2018، على موقع Wayback Machine ، nycvintageimages.com
  40. ^ كوبر، لي إي. (1 مارس 1938). "مسرح Old Fourteenth St. سينتقل إلى أيدي عمال الحطام يوم الاثنين". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2018. تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
  41. ^ "RH Macy & Co. Store, 14th Street Annex" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 20 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  42. ^ "متجر الأثاث والسجاد التابع لشركة Baumann Brothers" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 18 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  43. ^ "مبنى لينكولن" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 12 يوليو 1988. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  44. ^ "مبنى شركة كونسوليديتد إديسون" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 10 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  45. ^ "First German Baptist Church" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 28 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  46. ^ "Grace Chapel" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 7 يونيو 1966. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  47. ^ "مستشفى جريس تشابل" (PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 7 يونيو 1966. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2019 .
  • أغاني نيويورك: شارع 14، جولة سير افتراضية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=شارع_14_(مانهاتن)&oldid=1249438663"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate