الجمعة الدامية (مينيابوليس)

الجمعة الدامية هو اسم حدث وقع في مدينة مينيابوليس بولاية مينيسوتا في 20 يوليو/تموز 1934، عندما أطلقت شرطة المدينة النار على سائقي الشاحنات، مما أسفر عن إصابة 67 متظاهرًا ومقتل المضربين جون بيلور وهنري نيس. وكان هذا الحادث واحدًا من حوادث الإضراب العام في مينيابوليس عام 1934 ، الذي بدأ في 20 مايو/أيار وانتهى في 22 أغسطس/آب.

في عام 1940، تم إنشاء احتفالات الأكواتينيال في نفس الأسبوع الثالث من شهر يوليو الذي صادف فيه أول جمعة دموية، "لصرف أذهان مواطني مينيابوليس عن المشاكل الماضية وتركيز جميع الأذهان في جميع أنحاء الولاية على حدث ممتع". ^{[ 1 ]}

خلال فترة الكساد الكبير، كان عمل سائقي مناجم الفحم في مينيابوليس متقطعًا. فبسبب الظروف الاقتصادية المتردية آنذاك، كان الناس يمتنعون عن طلب الفحم إلا في حال توقع طقس سيئ. ونتيجة لذلك، لم يكن عمال المناجم يجدون عملًا إلا في الأحوال الجوية القاسية، بأجر يتراوح بين 20 و30 سنتًا في الساعة، وغالبًا ما كانت نوبات عملهم طويلة تمتد حتى منتصف الليل. تحت قيادة فينسنت دان وكارل سكوجلوند ، نظم عمال المناجم أنفسهم وانضموا إلى النقابة المحلية رقم 574 التابعة لاتحاد سائقي الشاحنات . وبعد أن رفض أصحاب مناجم الفحم الاعتراف بحقوق النقابة المحلية رقم 574 في التفاوض ، أضربت النقابة وسبعمائة عضو في 7 فبراير 1934. واستمر الإضراب ثلاثة أيام بعد أن وافق أصحاب المناجم على التفاوض بشأن الأجور وظروف العمل مع مسؤولي النقابة الذين كانوا يمثلون بعضًا من موظفيهم، وليس جميعهم. وبعد هذا النجاح، سعى دان وسكوجلوند إلى البناء على زخم الإضراب السابق بالتركيز على منطقة السوق في المدينة وكبار أصحاب العمل فيها، الذين كانوا يتاجرون في الغالب بالمنتجات سريعة التلف. استهدفوا إحدى عشرة شركة في منطقة السوق، مطالبين بإغلاق متاجرهم ورفع متوسط ​​الأجر إلى 27.50 دولارًا أسبوعيًا، مع دفع أجر إضافي عن العمل الإضافي. ولمواجهة النقابة، شكلت الشركات الإحدى عشرة لجنة غير رسمية، بدعم من تحالف المواطنين المناهض للنقابات ، تمثل 166 شركة محلية توظف سائقي شاحنات، في محاولة لتوسيع نطاق النزاع. وفي نهاية المطاف، تخلت النقابة المحلية رقم 574 عن مطلبها بإغلاق المتاجر، لكن لجنة الأعمال رفضت التفاوض. وإحباطًا من عدم إحراز أي تقدم، دعت النقابة إلى إضراب آخر سيشهد اشتباكات بين النقابات والشرطة. ^{[ 2 ]}

في يوم الجمعة الموافق 20 يوليو، طوّقت الشرطة منطقة في شارع ثيرد ستريت نورث أمام شركة سلوكوم بيرغرين، بينما كانت شاحنتان تُحمّلان البضائع في رصيف الشركة وتغادران تحت حراسة الشرطة. ثمّ انعطفت شاحنة ثالثة، تتبعها اثنتا عشرة سيارة شرطة تحمل رجال شرطة مُسلّحين ببنادق، إلى شارع ثيرد ستريت نورث، فاعترضتها شاحنة أخرى تُقلّ مُحتجّين. أطلقت الشرطة النار من بنادقها على شاحنة المُحتجّين. وبحلول نهاية الحادث، أُصيب 67 مُضربًا، توفي اثنان منهم لاحقًا، وهما جون بيلور وهنري نيس. ^{[ 2 ]}

خلص تحقيق أمر به الحاكم فلويد ب. أولسون إلى أن "الشرطة استهدفت المتظاهرين مباشرة وأطلقت النار بقصد القتل. لم تتعرض سلامة الشرطة الجسدية للخطر في أي وقت. لم يكن المتظاهرون يحملون أي أسلحة في الشاحنة. لم يهاجم المتظاهرون الشرطة في أي وقت." ^{[ 2 ]}

في 24 يوليو/تموز، اصطفّ 100 ألف شخص على جانبي الطريق المؤدي إلى جنازة هنري نيس، وفقًا لصحيفة "مينيابوليس ليبر ريفيو". وطالب كثيرون بإقالة قائد الشرطة مايكل يوهانس، الذي أطلقوا عليه لقب "مايك الدموي". وأعلن الحاكم فلويد ب. أولسون الأحكام العرفية بعد إعلان أصحاب العمل استئناف نقل الشاحنات. وبدأ الحرس الوطني بإصدار تصاريح للشركات غير المستهدفة مباشرةً من قبل النقابة المحلية 574 لاستئناف نقل البضائع. وقد صدر 4000 تصريح، ما أثار غضب قادة النقابة الذين أعلنوا نتيجةً لذلك استئناف التظاهرات .

رداً على ذلك، أمر الحاكم أولسون أولاً بمداهمة مقر النقابة، وبعد يومين أمر بمداهمة مقر تحالف المواطنين. عرض مجلس العمل الإقليمي تسوية عُرفت باسم خطة هاس-دونيغان، والتي حددت أجوراً موحدة لعمال النقل بالشاحنات ودعت إلى إعادة توظيف المضربين. قبلت النقابة المحلية 574 التسوية المقترحة، لكن شركات النقل رفضتها. في 8 أغسطس، وأثناء وجوده في روتشستر، مينيسوتا، لحضور حفل تكريم الأخوين مايو، التقى الرئيس فرانكلين د. روزفلت بالحاكم أولسون الذي أطلعه على الإضراب في مينيابوليس. كما التقى وفد عمالي بكبير مساعدي روزفلت، لويس هاو ، لحث إدارة روزفلت على الضغط على رجال الأعمال في مينيابوليس لتسوية الإضراب.

بعد فترة وجيزة من زيارة روزفلت، بدأ جيسي جونز ، رئيس مؤسسة تمويل إعادة الإعمار التابعة للإدارة ، بالاتصال بالصناعيين المحليين في مينيسوتا الذين كانوا يعتمدون على المؤسسة لتلبية احتياجاتهم الائتمانية، مُشيرًا إليهم بأن علاقتهم بالمؤسسة قد تكون مُهددة إذا استمروا في مُقاومة خطة هاس-دونيجان. وبحلول 22 أغسطس، انتهى الإضراب بعد التوصل أخيرًا إلى تسوية جديدة منحت النقابة مُعظم ما كانت تُريده. ^{[ 3 ]}

أدى التنظيم الناجح وانتصارات النقابات العمالية في أعقاب إضرابات عام 1934 إلى ظهور العديد من المسيرات والفعاليات التذكارية، وعلى رأسها نزهات السائقين العامة التي حضرها ما يقرب من 20 ألف شخص. ^{[ 4 ]}

رغم أن الهدف غير واضح، إلا أن مهرجان أكواتينيال حدث ضخم ترعاه الشركات، ويطغى على نفس الفترة الزمنية التي كانت تُقام فيها العديد من فعاليات إحياء ذكرى العمال. فبعد أن كانت تُقام سباقات السيدات البدينات وأنواع أخرى من الفعاليات التي يديرها المشاركون، ^{[ 1 ]} ظهر في عام 1941 فريق "أكوا ديرز" للسباحة المتزامنة، والذي كان يفرض قيودًا صارمة على الطول والوزن، حيث كان الحد الأقصى للطول 162 سم ​​والوزن 57 كجم. ^{[ 5 ]} تاريخ أكواتينيال حافل بالفعاليات التي تحمل أسماء الشركات وترعاها، ففي عام 1971 أطلقت وكالة الإعلان " كامبل ميثون" سباق القوارب المصنوع من علب الحليب، ^{[ 6 ]} حتى أن الألعاب النارية الختامية تحمل علامة " تارجت " التجارية.

في عام ٢٠١٥، تم إنشاء لوحة تذكارية تُفصّل الحركة العمالية، وأحداث الجمعة الدامية، وتأسيس النقابات العمالية التي أعقبت تلك المجزرة. ^{[ ٧ ]} تقع اللوحة بالقرب من الموقع الأصلي، ٧٠١ شارع نورث الثالث، حيث تُقام أيضًا تجمعات تذكارية سنوية. ^{[ ٨ ]}

• الجمعة الدامية (توضيح)
• إضراب سائقي الشاحنات في مينيابوليس عام 1934

• تمرد نقابة سائقي الشاحنات: الذكرى السبعون للانتصار التاريخي لحزب العمال في مينيابوليس
• إضراب مينيابوليس عام 1934 - RH
• سائقو الشاحنات في مينيابوليس يصنعون التاريخ
• 1934: بودكاست ثورة مدينة المطاحن
• مجموعة تذكر 34 على فيسبوك
• موقع تذكر عام 1934