محطة بوبيني

محطة بوبيني هي محطة قطار تقع في بلدية بوبيني الفرنسية ، ضمن مقاطعة سين سان دوني في فرنسا. أُغلقت أمام حركة الركاب منذ عام 1939، وكانت تُستخدم كنقطة انطلاق للأشخاص الذين يتم نقلهم من معسكر اعتقال درانسي إلى معسكر اعتقال أوشفيتز في بولندا. وقد صنّفتها الحكومة الفرنسية كمعلم تاريخي في عام 2005. ^{[ 1 ]}

بدأت المحطة كمحطة توقف بسيطة على خط غراند سينتور بين أشير ونويزي لو سيك في 2 يناير 1882. ^{[ 2 ]} وافتُتحت لحركة الشحن في 7 سبتمبر 1928 ^{[ 3 ]} ، وبعد أن شيّد المقاولون، موروسيني، مبنى محطة مناسبًا في عام 1929، ^{[ 1 ] [ 4 ]} افتُتحت للركاب في 1 مارس 1932. ^{[ 5 ]} ضمّ الطابق الأرضي من المبنى مكتب التذاكر وقاعة الانتظار، بينما ضمّت الطوابق العليا مساكن موظفي السكك الحديدية. توقفت خدمات نقل الركاب في 15 مايو 1939. ^{[ 6 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية ، بين مارس 1942 ويوليو 1943، استُخدمت محطة لو بورجيه كنقطة انطلاق رئيسية لنقل الأشخاص من فرنسا من معسكر اعتقال درانسي إلى معسكر اعتقال أوشفيتز في بولندا. إلا أنه ابتداءً من يوليو 1943، قررت السلطات الألمانية بقيادة ألويس برونر أن محطة بوبيني ستكون أكثر سرية وأفضل من الناحية اللوجستية، ولذلك أصبحت هي نقطة الانطلاق الرئيسية. ^{[ 7 ]} نُقل نحو 22,453 شخصًا في 21 قافلة من محطة بوبيني إلى معسكرات الإبادة. وكانت القافلة الأخيرة هي القافلة رقم 77 ، التي غادرت في 31 يوليو 1944، ^{[ 8 ]} قبيل تحرير باريس في أغسطس 1944. ^{[ 9 ]}

خلال معظم فترة ما بعد الحرب، استُخدم الموقع كساحة لخردة المعادن. ^{[ 10 ]} إلا أنه في عام 2005، استحوذ مجلس مدينة بوبيني على الموقع من شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) مقابل مبلغ رمزي. ^{[ 11 ]} وبعد الانتهاء من أعمال تنسيق الحدائق الواسعة، وفقًا لتصميم شركة أوكرا للهندسة المعمارية، ^{[ 12 ]} أُعيد افتتاح الموقع في يوليو 2023، كنصب تذكاري للأشخاص الذين نُقلوا من المحطة إلى حتفهم. وحضر الافتتاح الممثل تيري ليرميت ، وشخصان نجيا من معسكرات الاعتقال. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} ضمّ النصب التذكاري 75 لوحة تذكارية ، ترمز إلى 75,000 شخص نُقلوا من فرنسا، نُحتت وفقًا لتصميم المؤرخ توماس فونتين. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

• كاريير، برونو؛ كولردي، برنارد (2002). L'Aventure de la grande ceinture . لا في دو رايل. رقم ISBN 978-2902808052.