الجسم باللون الأبيض

تحتوي هذه المقالة على العديد من المشكلات. يُرجى المساعدة في تحسينها أو مناقشة هذه المشكلات على صفحة المناقشة . ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسائل ) من المحتمل أن تحتوي هذه المقالة على أبحاث أصلية .يرجى تحسينه من خلال التحقق من الادعاءات المقدمة وإضافة الاستشهادات المضمنة . يجب إزالة البيانات التي تتكون فقط من الأبحاث الأصلية. ( مايو 2024 ) (Learn how and when to remove this message) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Body in white" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2008) (Learn how and when to remove this message) This article may be confusing or unclear to readers. Please help clarify the article. There might be a discussion about this on the talk page. (January 2024) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

تعد عملية تركيب الهيكل الأبيض ( BIW ) مرحلة في تصنيع السيارات يتم فيها ربط هيكل السيارة معًا، أي قبل الطلاء وقبل دمج المحرك أو التجميعات الفرعية للهيكل أو الزخارف (الزجاج وأقفال الأبواب/المقابض والمقاعد والتنجيد والإلكترونيات وما إلى ذلك) في الهيكل. يتضمن التجميع تقنيات مختلفة مثل اللحام (النقطة أو MIG/MAG أو التحريك بالاحتكاك) والتثبيت بالمسامير والتثبيت بالمسامير والترابط واللحام بالليزر .

يشتق المصطلح من ممارسات التصنيع قبل ظهور الهياكل الأحادية الفولاذية ، ^{[ متى؟ ]} عندما كانت هياكل السيارات تُصنع بواسطة شركات خارجية على هيكل منفصل مع محرك ونظام تعليق ومصدات متصلة. ^{[ بحاجة لمصدر ]} قام المصنعون ببناء أو شراء هياكل خشبية (مع صفائح معدنية رقيقة غير هيكلية على الجانب الخارجي) لربطها بالإطار. تم طلاء الهياكل باللون الأبيض قبل اللون النهائي. ^{[ وفقًا لمن؟ ]}

إن أصل كلمة "الجسم باللون الأبيض" هو مظهر جسم السيارة بعد غمره في حمام أبيض من البرايمر (طلاء الطبقة الأساسية) - على الرغم من اللون الرمادي الفعلي للبرايمر. ^{[ بحاجة لمصدر ]} يمكن أن يشير BIW أيضًا إلى متى يتم تصنيع هيكل السيارة من الخشب - حيث تعتبر جميع المنتجات الخشبية والأثاث وما إلى ذلك "باللون الأبيض" عندما تكون في مرحلة الخشب الخام قبل التشطيب أو الورنيش. ^{[ بحث أصلي؟ ]}

في تصميم السيارات، تُعَد مرحلة "الجسم باللون الأبيض" ^{[ غير المتناسق ]} هي المرحلة التي يتم فيها تحديد الخطوط النهائية لجسم السيارة، استعدادًا لطلب قالب الختم الإنتاجي الباهظ الثمن . يلزم إجراء محاكاة حاسوبية مكثفة لمقاومة الاصطدام وقابلية التصنيع والديناميكا الهوائية للسيارات قبل تحويل نموذج طيني من استوديو التصميم إلى جسم باللون الأبيض جاهز للإنتاج. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

قد تقدم المصانع سيارات BIW للمتسابقين، الذين قد يقومون بعد ذلك باستبدال ما يصل إلى 90٪ من السيارة بأجزاء ما بعد البيع، ^[1] وتبدأ الشركات المصنعة المتخصصة مثل Ruf Automobile سياراتها بـ BIW من شركات تصنيع أخرى.

هناك مصطلح مرتبط في صناعة السيارات وهو " الهيكل الأسود ". ويمكن أن يشير هذا إلى هيكل سيارة مكون من مواد بديلة مثل المركبات بدلاً من المعدن التقليدي؛ ^{[2] [3]} هذه المواد المركبة، مثل ألياف الكربون، ^{[2] [3] [4]} سوداء وليست بيضاء. ويمكن أن يشير مصطلح "الهيكل الأسود" أيضًا إلى خطوة في عملية التصميم حيث يتم بناء نموذج أولي لهيكل سيارة جديد، من أجل إجراء قياسات دقيقة أثناء عمليات التصميم وما قبل الإنتاج. ^[5]

• صور ومعلومات عن الجسم الأبيض، جامعة كامبريدج