بوزانكايا

• قطار بي تي إس سكاي ترين ، بانكوك ، تايلاند — قطارات سيمنز إنسبيرو (EMU-A2) في مشروع مشترك مع سيمنز ^{[ 2 ]}
• خط مترو الأنفاق الأزرق ، بانكوك ، تايلاند - قطارات سيمنز إنسبيرو (EMU-BLE#2) تعمل في مشروع مشترك مع سيمنز
• خط مترو الأنفاق البرتقالي ، بانكوك ، تايلاند - قطارات سيمنز إنسبيرو (EMU-IOL) تُشغّل في مشروع مشترك مع سيمنز

• M4 - إسطنبول ، تركيا ^{[ 3 ]}
• M10 - إسطنبول ، تركيا ^{[ 4 ]}
• مترو جبزى - قوجه ايلي، تركيا ^{[ 5 ]}

• أنت راي ، أنطاليا ، تركيا ^{[ 6 ]}
• قيصري ، تركيا​
• اكشاراي , قوجا ايلي , تركيا ^{[ 7 ]}
• سامولاش ، سامسون ، تركيا
• سي تي بي ياشي ، ياشي ، رومانيا
• STPT ، تيميشوارا ، رومانيا
• GSP بلغراد ، بلغراد ، صربيا ^{[ 8 ]}
• ANM ، نابولي ، إيطاليا ^{[ 9 ]}
• زي كيه إم إلبلج ، إلبلاج ، بولندا

• ملاطية ، تركيا
• شانلورفا ، تركيا
• تيميشوارا ، رومانيا

• سيليو (حافلة كهربائية؛ توقف إنتاجها):
  • Sileo S10
  • Sileo S12
  • Sileo S18
  • Sileo S25

المواصفات الفنية للمركبة

- 4 وحدات (إنتاج معياري مرن) - 8 عربات (6 عربات آلية + 2 عربات مقطورة) - طول 88 مترًا، عرض 3050 مم، ارتفاع 4000 مم - 75% من المركبات آلية - هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ - مسافة بين القضبان 1435 مم - 1500 فولت تيار مستمر، يعمل بنظام البانتوغراف - حمولة محورية تقريبية 16 طنًا - سعة 1080 راكبًا، 168 مقعدًا - أبواب منزلقة قابلة للطي - سرعة قصوى 80 كم/ساعة

• ترام قيصري

يبلغ وزنها 42 طنًا، وسرعتها القصوى 70 كم/ساعة، ولها 8 أبواب مزدوجة و4 أبواب مفردة، وهي ثنائية الاتجاه ومنخفضة الأرضية بنسبة 100% (Turna 1). ^{[ 10 ]} يبلغ طولها 32.7 مترًا، بسعة إجمالية تبلغ 370 راكبًا، منهم 64 راكبًا جالسًا، وهي ثنائية الاتجاه ومنخفضة الأرضية بنسبة 100%. على عكس طرازات Turna 2 الأخرى، هذه مركبة مصممة خصيصًا بأنماط مقاعد مستوحاة من جبل إرجييس الشهير في المدينة. كما أنها مزودة بشاشات LED صفراء مماثلة لتلك الموجودة في Turna 1، بالإضافة إلى مقاعد قابلة للطي غير موجودة في طرازات Turna 2 الأخرى. (Turna 2)

• ترام تيميشوارا

يبلغ طول الترام 29.9 متراً، وتصل سرعته القصوى إلى 70 كم/ساعة، ومعدل تسارعه إلى 1.1 م/ث²، ويتسع لـ 251 راكباً (من بينهم 48 راكباً جالساً). ويعمل الترام بالبطارية، ويمكنه قطع مسافة تصل إلى 70 كم بشحنة واحدة. ^{[ 10 ]}

• ترام ياش

يوجد نوعان من الترام، أحدهما بطول 29.9 متر ويتسع لـ 278 راكباً (بما في ذلك 46 مقعداً)، والآخر بطول 20 متراً ويتسع لـ 200 راكب (بما في ذلك 40 مقعداً). وقد زُودت الترام بتكييف الهواء، والتدفئة، وخدمة الواي فاي، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وشاشات LED، وأنظمة تحذير من الاصطدام. ^{[ 10 ]}

• ترام كوجالي

يبلغ طولها 33 متراً، وتتسع لـ 375 راكباً، بما في ذلك 66 مقعداً، وهي ثنائية الاتجاه ومنخفضة الأرضية بنسبة 100% (المنعطف 2). ^{[ 10 ]}

• ترام أنطاليا

يبلغ طول الترام 32.7 مترًا، ويتسع لـ 375 راكبًا، منهم 66 راكبًا جالسًا، وهو منخفض الأرضية بالكامل وذو اتجاهين. ^{[ 10 ]} في الأصل، كان من المخطط شراء المزيد من الوحدات؛ إلا أنه لم يتم تسليم سوى وحدتين بعد إنهاء العقد. (المرحلة 2)

• ترام نابولي

يبلغ طولها 30 متراً، وتتسع لـ 274 راكباً (بما في ذلك 64 مقعداً)، وهي ذات أرضية منخفضة بنسبة 100%، وتسير في كلا الاتجاهين. ^{[ 10 ]}

• ترام بلغراد

يبلغ طولها 30 متراً وتتسع لـ 282 راكباً (بما في ذلك 46 مقعداً)، وهي أحادية الاتجاه ومنخفضة الأرضية بنسبة 100%. ^{[ 10 ]}

• ترام سامسون

يبلغ طول الترام 42 متراً، ويتسع لـ 492 راكباً بما في ذلك 82 مقعداً، وهو ثنائي الاتجاه ومنخفض الأرضية بنسبة 100%. ^{[ 10 ]}

• ترام إلبلاغ

من المقرر طلب الترام في عام 2025، وسيكون أحادي الاتجاه، بطول يتراوح بين 19 و 24 متراً. ^{[ 11 ]}

ترام بوزانكايا هو حافلة كهربائية ثنائية المفصلات.