خط مترو بوخارست M6
الخط M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
خط مترو M6 هو خط قيد الإنشاء ضمن شبكة مترو بوخارست . سيربط هذا الخط محطة قطار بوخارست الشمالية ( غارا دي نورد ) بمطار هنري كواندا الدولي ( أيروبورتول أوتوبيني ). من المتوقع اكتمال الخط بحلول عام 2028. [ 1 ] [ 2 ] بدأت أعمال الإنشاء فعلياً في 15 ديسمبر 2023، وسيتم تمويلها بشكل رئيسي من التمويل العام، وصناديق الاتحاد الأوروبي، والوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)، بتكلفة إجمالية تُقدر بـ 1.2 مليار يورو .
المحطات
سيحتوي خط M6 على إجمالي 16 محطة: 4 محطات مشتركة مع خط M4 الحالي و12 محطة جديدة مخطط لها: باجورا، إكسبوزيتي، ساحة مونتريال، غارا بنيسا، مطار بانياسا، طوكيو، واشنطن، باريس، بروكسل، أوتوبيني، أيون آي سي بريتيانو، وإيروبورت أوتوبيني. [ 2 ]
| مرحلة | المحطات | طول | محطات الرصد الشاملة | الإنشاءات منذ | افتتاح |
|---|---|---|---|---|---|
| أنا | جارا دي نورد - 1 ماي (كجزء من M4 ) | 3.6 كم (2.2 ميل) | 4 | 1989 | 2000 |
| ٢ | 1 ماي - طوكيو | 6.6 كم (4.1 ميل) | 6 | ديسمبر 2023 [ 3 ] | 2027 (تقديري) |
| 3 | مطار طوكيو – أوتوبيني | 7.6 كم (4.7 ميل) | 6 | مارس 2025 | 2028 [ 4 ] (تقديري) |
مراجع
- ↑ شيريلياسا، أندريه (29 أبريل 2015). "رومانيا تموّل خط مترو مطار بوخارست بأموال من تجارة الانبعاثات" . رومانيا إنسايدر. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2016 .
- 1 2 "Metrorex: Metroul din Drumul Taberei va circula de la mijlocul anului viitor. عندما تبدأ في الحصول على خط مترو أوتوبيني" (باللغة الرومانية). ميديافاكس . 29 سبتمبر 2016.
- ↑ "Metroul de Otopeni: Doi an year de la semnarea Contractului la liberarea autorizatii de Construction" . 13 ديسمبر 2023.
- ↑ "تمتد مترو - الحكومة إلى حد كبير في عام 2032، وهي قرض من اليابان لخط مطار هنري كواندا، والذي سيكلف 11 عامًا مقابل 8.5 مليون يورو للاستشارة" .
فئات :
- خطوط مترو بوخارست
- البنية التحتية المقترحة للسكك الحديدية في رومانيا
- محطات النقل السريع الأوروبية
- إيصالات النقل في رومانيا
