خط CFL 50
 | تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . ( مارس 2018 ) |
| خط CFL 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 خط CFL 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ملخص | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حالة | تشغيلية | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الموقع | كابيلين لوكسمبورج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| محطة تيرميني | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| محطات | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| خدمة | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| يكتب | السكك الحديدية الثقيلة | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| خدمات | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المشغل(ون) | مصباح الفلورسنت الكندي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تاريخ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مفتوح | 15 سبتمبر 1859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اِصطِلاحِيّ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عدد المسارات | مسار مزدوج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقياس المسار | 1,435 ملم ( 4 قدم 8+1 ⁄ 2 بوصة) مقياس قياسي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| كهربة | 1956 (3 كيلو فولت تيار مستمر) 2018 (25 كيلو فولت تيار متردد) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
الخط 50 هو خط سكة حديد لوكسمبورجي يربط مدينة لوكسمبورج بغرب البلاد، ويؤدي إلى كلاينبيتينجن ثم إلى آرلون ، في جنوب شرق بلجيكا . المحطة النهائية في الطرف الشرقي هي محطة سكة حديد لوكسمبورج . وهي مخصصة، وتديرها بشكل أساسي، شركة السكك الحديدية اللوكسمبورجية .
افتتحت شركة Compagnie des chemins de fer de l'Est الخط في عام 1859. وفي عام 1956، تم كهربة الخط بجهد 3 كيلو فولت تيار مستمر، للسماح للقاطرات البلجيكية بالدخول إلى محطة لوكسمبورج دون تغيير عند الحدود. وأعيد كهربة الخط بجهد 25 كيلو فولت تيار متردد في 16 سبتمبر 2018، ويتم الآن تشغيل الخدمات إلى لوكسمبورج بواسطة قاطرات SNCB/NMBS متعددة الأنظمة. [1]
محطات
- لوكسمبورج
- بيرترانج-ستراسن
- مدرسة مامر الثانوية
- مامر
- كابيلين
- كلاينبيتينجن
- أرلون (بلجيكا)
مراجع
- ^ "Eurocap-Rail: Modernisation ligne Luxembourg - Kleinbettingen Phases I + II". CFL (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2019.
 | هذه المقالة المتعلقة بالنقل بالسكك الحديدية في لوكسمبورج هي عبارة عن جزء قصير . يمكنك مساعدة ويكيبيديا من خلال توسيعها. |
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate