عربة الكاميرا

عربة كاميرا على مسار طويل في قمة مجموعة الثماني عام 2011

دوللي الكاميرا عبارة عن عربة ذات عجلات أو جهاز مشابه يُستخدم في صناعة الأفلام والبرامج التلفزيونية لإنشاء حركات أفقية سلسة للكاميرا. تُثبّت الكاميرا على الدوللي، وعادةً ما يركب مصور الكاميرا ومساعده (أو مساعد المصور ) على الدوللي لدفعها ذهابًا وإيابًا. يُستخدم دوللي الكاميرا عمومًا لإنتاج صور تتضمن تحريك الكاميرا نحو الهدف أو بعيدًا عنه أثناء تسجيل اللقطة، وهي تقنية تُعرف باسم " لقطة الدوللي ". فني تشغيل الدوللي هو الفني المتخصص المدرب على تشغيل الدوللي يدويًا بدفعها ذهابًا وإيابًا. ^{[ 1 ]}

يمكن استخدام دوللي الكاميرا كمنصة تصوير على أي سطح، ولكن غالبًا ما يتم رفعها على مسار لإنشاء حركة سلسة على محور أفقي تُعرف باسم لقطة التتبع . بالإضافة إلى ذلك، تحتوي معظم دوللي استوديوهات الأفلام الاحترافية على ذراع هيدروليكي يرفع أو يخفض الكاميرا على المحور الرأسي. عندما يقوم فني تشغيل الدوللي بتشغيل الدوللي على محاور متعامدة في وقت واحد، يُعرف ذلك بالحركة المركبة. ^{[ 2 ]}

يمكن أيضًا تنفيذ حركات الدوللي بدون مسار، مما يمنح حرية أكبر على المستوى الأفقي، وبالتالي مستوى أعلى من الصعوبة. تُسمى هذه الحركات بحركات حلبة الرقص، ويمكن تنفيذها إما على السطح الموجود (إذا كان أملسًا بدرجة كافية) أو على طبقة مصممة خصيصًا لحركة الدوللي. تتكون الطبقة الأرضية عادةً من خشب رقائقي سميك كطبقة سفلية وخشب مضغوط في الأعلى. ^{[ 3 ]}

تتوفر لعربات الكاميرا عدة آليات توجيه لمقبض التحكم. الوضع الشائع هو التوجيه بالعجلات الخلفية، حيث تبقى العجلات الأمامية ثابتة، بينما تُستخدم العجلات الأقرب إلى مقبض التشغيل للدوران. أما الوضع الثاني، وهو التوجيه الدائري، فيجعل العجلات الأمامية تدور في الاتجاه المعاكس للعجلات الخلفية. يسمح هذا الوضع للعربة بالتحرك في دوائر سلسة، ويُستخدم غالبًا عند سيرها على مسار منحني. أما الوضع الثالث، فيُسمى التوجيه الجانبي ، حيث تدور العجلات الأمامية في نفس اتجاه العجلات الخلفية. يسمح هذا الوضع للعربة بالتحرك في اتجاه قطري بالنسبة لمقدمتها.

تتميز عربات الاستوديو بحجمها الكبير وثباتها، وقد تحتوي على نظام هيدروليكي. وهي الخيار الأمثل للتصوير في الاستوديوهات، والمواقع الخارجية، والتصوير في الهواء الطلق عند استخدام كاميرات احترافية. عادةً ما تحتاج عربة الاستوديو إلى مشغل متخصص يُسمى "مشغل عربة"، والعديد منها مصمم بحيث يركب مصور الكاميرا عليها مع الكاميرا.

تتميز أنظمة دوللي خفيفة الوزن ببساطتها وتكلفتها المعقولة، وهي الأنسب للاستخدام مع الكاميرات خفيفة الوزن. يفضلها عادةً صانعو الأفلام المستقلون والطلاب لسهولة حملها وتشغيلها. تدعم هذه الدوللي الكاميرا فقط، ويحتاج المصور إلى التحرك بجانبها. بعض دوللي خفيفة الوزن صغيرة بما يكفي لحملها في حقيبة ظهر.

إن أفضل طريقة لتكرار نفس حركة الكاميرا لعدة لقطات (وهو أمر مهم للتحرير) هي استخدام دوللي على مسار.

في الإنتاج التلفزيوني، تُستخدم عربات الكاميرا التي يتم التحكم فيها عن بُعد غالبًا لتحريك الكاميرا بسرعة ودون لفت الانتباه. على سبيل المثال، يتم وضع سكة ​​معدنية أمام المسرح، وتقوم عربة يتم التحكم فيها عن بُعد بتحريك كاميرا البث أفقيًا، حيث قد يحجب المصور الرؤية عن الجمهور خلف الكاميرا. من أنظمة عربات الكاميرا الشائعة التي يتم التحكم فيها عن بُعد مع تثبيت الكاميرا، عربة Blackcam ^{[ 4 ]} المزودة برأس كاميرا مثبت بتقنية نيوتن. ^{[ 5 ]}

لطالما صُنعت مسارات دوللي المستخدمة مع الكاميرات الثقيلة من الفولاذ أو الألومنيوم . ورغم أن الفولاذ أثقل من الألومنيوم، إلا أنه أقل تكلفة ويتحمل الاستخدام المكثف. كما أن قطع المسارات الأطول، وإن كانت أثقل وزنًا عند النقل، تسمح بتركيب المسار بشكل مستقيم وبجهد أقل. وتتوفر أيضًا مسارات منحنية. وقد استُخدمت نسخ بلاستيكية من المسارات مع أنظمة دوللي خفيفة الوزن. وفي العقد الأول من الألفية الثانية، أتاحت المسارات المطاطية المرنة تركيبًا أسرع ونقلًا أسهل لاستخدامها مع الكاميرات الخفيفة.

• 
  عربة نقل خفيفة الوزن على مسار مرن مزودة بمقعد
• 
  عربة كاميرا خفيفة الوزن مزودة بعجلات أرضية
• 
  أمثلة على مسارات عربات النقل الفولاذية
• 
  عربة نقل ألواح التزلج (مع حامل ثلاثي القوائم مثبت في الأعلى)
• 
  عربة كاميرا على مسارات فولاذية خلال مؤتمر

• تقريب دوللي