الاستيلاء على الأسطول الهولندي في دين هيلدر

يمثل الاستيلاء على الأسطول الهولندي في دين هيلدر ليلة 23 يناير 1795 حدثًا نادرًا لتفاعل بين السفن الحربية والفرسان، حيث اقترب فوج من فرسان الهوسار الثوريين الفرنسيين من أسطول هولندي راسي في نيوفيديب ، شرق بلدة دين هيلدر مباشرةً . ^{[ 1 ] [ 2 ]} بعد أن عبر بعض فرسان الهوسار نيوفيديب المتجمد، ^{[ ملاحظة 1 ]} تفاوض الفرسان الفرنسيون على بقاء جميع السفن الحربية الهولندية الأربعة عشر راسية. ^{[ 3 ]} يُعد الاستيلاء على السفن بواسطة الفرسان إنجازًا نادرًا للغاية في التاريخ العسكري. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

كانت الوحدات الفرنسية هي فوج الفرسان الثامن وسرية فولتجير التابعة لفوج المشاة الخامس عشر من الجيش الثوري الفرنسي. وكان جان شارل بيشغرو قائد الجيش الفرنسي الذي غزا الجمهورية الهولندية. أما الأسطول الهولندي فكان بقيادة الكابتن هيرمانوس رينتجيس . وقد وقعت هذه المعركة خلال حرب التحالف الأول ، التي كانت جزءًا من الحروب الثورية الفرنسية .

تقع دين هيلدر عند طرف شبه جزيرة شمال هولندا ، جنوب جزيرة تيكسل، عند مدخل ما كان يُعرف آنذاك بخليج زويدرزي الضحل ( البحر الجنوبي ). تم إغلاق زويدرزي وتجفيف جزء منه في القرن العشرين، وما تبقى منه يشكل الآن بحيرة آيسلمير العذبة .

في خريف عام ١٧٩٤، خلال حرب التحالف الأول ضمن حروب الثورة الفرنسية ، قاد الجنرال جان شارل بيشغرو القوات الفرنسية خلال غزو الجمهورية الهولندية. دخل الفرنسيون أمستردام في ١٩ يناير ١٧٩٥ للبقاء فيها طوال فصل الشتاء. في اليوم نفسه، أعلن الهولنديون قيام جمهورية باتافيا ، منهين بذلك الحرب مع فرنسا ومتحالفين معها. لم يعد الفرنسيون أعداءً للهولنديين. مع ذلك، بقي بعض أفراد البحرية والجيش الهولندي موالين للحاكم ، وسادت مخاوف من أن تبحر سفن البحرية من دين هيلدر إلى إنجلترا للانضمام إلى ويليام الخامس، أمير أورانج . أصدرت حكومة باتافيا المؤقتة الجديدة أوامرها لجميع أساطيلها في فليسنجن وهيليفوتسلاوس ودين هيلدر، بعدم قتال الفرنسيين في حال ظهورهم، وإبقاء السفن راسية لضمان جاهزيتها للدفاع عن الجمهورية الجديدة ضد البريطانيين. ^{[ ٧ ]}

كان شتاء 1794-1795 شديد البرودة بشكل استثنائي، مما أدى إلى تجمد بحر زاوديرزي. ^{[ 8 ]} أمر بيشغرو الجنرال يان ويليم دي فينتر، قائد اللواء ، بقيادة سرب من فوج الفرسان الثامن إلى دين هيلدر. كان دي فينتر يخدم مع الفرنسيين منذ عام 1787، وسيقود لاحقًا الأسطول الهولندي في معركة كامبردون الكارثية .

وصل الجنرال دي وينتر إلى دين هيلدر مع قواته ليلة 23 يناير 1795. ^{[ ملاحظة 2 ]} كان الأسطول الهولندي هناك كما هو متوقع، محاصرًا بالجليد. كان كل فارس يحمل جنديًا من فوج المشاة الخامس عشر على حصانه. بعد اقتراب حذر (حيث غطى الفرسان حوافر الخيول بقطعة قماش ^{[ 9 ]} )، عبر المقدم لويس لاهور جليد نهر نيويديب مع عدد قليل من رجاله. سُمح للفرنسيين بالصعود على متن السفن الهولندية للتفاوض. تلقى الفرنسيون تأكيدًا من القبطان الهولندي بأن السفن وطواقمها ستبقى راسية حتى تتضح الأوضاع السياسية في الجمهورية الهولندية ؛ ولم يتكبد أي من الجانبين أي خسائر. ^{[ 9 ]}

مع بقاء 14 سفينة حربية و850 مدفعًا وعدة سفن تجارية في حوزة باتافيا، انتهى خضوع هولندا لفرنسا. ^{[ 9 ]} تُعدّ هذه إحدى الحالات النادرة في التاريخ العسكري المسجّل التي اقتربت فيها قوات الفرسان من أسطول بحري؛ ^{[ 3 ] [ 4 ]} ويُعدّ هجوم خوسيه أنطونيو بايز بفرسانه عبر نهر أبوري عام 1818 مثالًا آخر على عبور سلاح الفرسان نهرًا في فنزويلا لمهاجمة جيش إسباني. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

الأحداث اللاحقة

في فبراير 1795، اندلع تمردٌ واسع النطاق بين البحارة الهولنديين، الذين لم يتقاضوا رواتبهم لما يقارب العام، والذين اعتقدوا أنه بعد زوال الجمهورية القديمة، لم يعد عليهم الالتزام بالانضباط البحري. ^{[ 7 ]} وقد أدى ذلك إلى مغادرة أعداد كبيرة من البحارة الهولنديين للسفن، ولم يتبقَّ سوى طواقم صغيرة.

في حادثة فليتر في 30 أغسطس 1799، استسلم أسطول البحرية الباتافية بقيادة صموئيل ستوري، والذي كان معظمه من الأورانجيين، وهم الموالون لويليام الخامس، أمير أورانج ، للبحرية الملكية . وقعت الحادثة خلال الغزو الأنجلو-روسي لهولندا ، في خندق مدّي في القناة بين تيكسل والبر الرئيسي، المعروف باسم فليتر ، بالقرب من فيرينجن . ومن بين السفن التي سُلّمت للبريطانيين سفينتا "الأدميرال دي رويتر" و "جيلدرلاند" .

تستند الرواية التقليدية لاقتحام سلاح الفرسان الفرنسي للسفن والاستيلاء عليها في دين هيلدر بشكل أساسي إلى مصادر فرنسية، تتبادل جميعها الرواية فيما بينها، ويُعدّ كتاب أنطوان هنري جوميني " التاريخ النقدي والعسكري لحملات الثورة" المصدر الرئيسي لهذه الرواية. مع ذلك، يبقى المصدر الذي اعتمد عليه جوميني نفسه غير واضح. على الأرجح، كانت الرواية التي نشرها لاحقًا الكولونيل لاهور. وبغض النظر عن تأكيدات جوميني، لا توجد مصادر أولية من الجانب الفرنسي حول الحادثة. يذكر المؤرخ الهولندي يوهانس كورنيليس دي يونغ أن الأسطول الهولندي كان قد تلقى أوامر في 21 يناير بعدم المقاومة ^{[ 7 ]} ، ويستشهد بمراسلات رسمية في الأرشيف الوطني، بالإضافة إلى إفادات ضباط البحرية الهولنديين الذين كانوا شهود عيان. ويضيف دي يونغ أن عددًا قليلًا من فرسان الهوسار الفرنسيين عبروا الجليد للتفاوض مع الضباط الهولنديين على تسليم السفن.

بقي رينتجيس على متن السفينة "أدميرال بيت هاين" في انتظار وصول دي وينتر، الذي كان من المقرر وصوله بعد ثلاثة أيام. بعد ذلك، جعل دي وينتر ضباط وطواقم السفن يؤدون قسمًا بالاستسلام السلمي، على غرار القسم الذي أُجري عند استسلام الأسطول في هيليفوتسلاوس قبل ذلك بأيام. يذكر دي يونغ أن هذا المفهوم الخاطئ نابع من منشور صدر عام 1819 للجنرال السويسري أنطوان هنري جوميني ، والذي استشهد به المؤرخون الفرنسيون لاحقًا. ^{[ 18 ]}