كارل ريموند غراي

كان كارل ريموند غراي (1867-1939 ) مسؤولاً تنفيذياً أمريكياً في مجال السكك الحديدية في أوائل القرن العشرين. شغل منصب رئيس شركة السكك الحديدية الشمالية العظمى (الولايات المتحدة) من عام 1912 إلى عام 1914، ورئيس شركة السكك الحديدية الغربية ماريلاند من عام 1914 إلى عام 1919، وأخيراً رئيس شركة السكك الحديدية يونيون باسيفيك من عام 1920 إلى عام 1937. ^{[ 1 ]}

خلال فترة ولايته، كانت شركة سكك حديد يونيون باسيفيك واحدة من شركات السكك الحديدية الأمريكية القليلة التي وزعت أرباحًا على أسهمها العادية خلال فترة الكساد الكبير . وكان غراي له دور محوري في تطوير أسطول قطارات الركاب السريعة المتنامي التابع لشركة سكك حديد يونيون باسيفيك ، والذي تضمن سلسلة قطارات M-10000 الشهيرة .

كان غراي مسؤولاً عن بناء وتدشين محطة الاتحاد في أوماها، نبراسكا ، والتي أعلن أنها "مخصصة من قبل سكك حديد أوماها لخدمة وراحة ورفاهية الناس". ^{[ 2 ]}

• قائمة المديرين التنفيذيين لشركات السكك الحديدية