ستراودلي (نوع الخط)

Stroudley هو خط sans-serif ، تم إنشاؤه في عام 1996 بواسطة Dalton Maag بتكليف من شركة Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC)، وهي شركة تشغيل النقل في هونغ كونغ ، لاستخدامه في الهوية المؤسسية لنظام السكك الحديدية الخاص بها ؛ وقد أطلق على النسخة التي استخدمتها شركة السكك الحديدية اسم Casey .

تم تقديم خط Casey في عام 1996 من قبل KCRC. وهو خط إنساني مكثف بدون serif يشبه خط Frutiger أو Myriad الأوسع (الحروف)، واسم Casey مشتق من KC، وهما أول حرفين من KCRC.

قام دالتون ماغ لاحقًا بتعديل خط كيسي وأصدره كخط تجاري باسم "ستراودلي". ^{[ 1 ]} ثم استُخدم خط ستراودلي كنموذج لخط بارلو المصمم للوحات الإرشادية في محطة سانت بانكراس الدولية بلندن . ^{[ 2 ]}

كلّفت شركة KCRC شركة Casey باستخدام هويتها المؤسسية على نظام السكك الحديدية التابع لها. وكان أول استخدام لها على شعار KCRC، الذي تم تعديله عام 1996. وعندما تم تحديث قطارات Metro Cammell الكهربائية متعددة الوحدات التابعة لخط KCR East Rail (الآن خط East Rail )، تم عرض رقم أسطولها بوضوح باستخدام خط Casey. وتم اتباع نفس الإجراء عند دخول قطارات SP1900 الجديدة الخدمة.

عندما بدأ تشغيل خط سكة حديد غرب كي سي آر (الآن خط توين ما بعد دمج خط سكة حديد ما أون شان )، توسع استخدامه ليشمل جميع اللافتات ولوحات أسماء المحطات في محطات السكك الحديدية الغربية، بل وأصبح الخط المستخدم في المنشورات والكتيبات التي توزعها الشركة.

في حين تم استبدال معظم اللافتات السابقة لشركة KCR لتتوافق مع أسلوب MTR (باستخدام خط Myriad ) بعد اندماج السكك الحديدية ، لا يزال اسم Casey مرئيًا على بعض اللافتات حتى اليوم.

بدأ استخدام هذا الخط في نظام النقل العام في سنغافورة عام ٢٠١٩ ، حيث تم تقديمه لأول مرة خلال افتتاح محطة مترو كانبرا وخط مترو تومسون-إيست كوست ، ليحل محل الخط السابق، أوشن سانس. كما بدأ استخدامه في مطار شانغي بعد جائحة كوفيد-١٩، ويشمل ذلك لوحات التفتيش الأمني، ولوحات الهجرة/الأسواق الحرة، ولوحات بوابات الصعود إلى الطائرة.

• خط إنساني بدون زوائد

• دالتون ماج