كودرون سي.180

كانت طائرة Caudron C.180 طائرة ركاب فرنسية ذات عشرة مقاعد مصنوعة بالكامل من المعدن، بثلاثة محركات ، وقد حلقت حوالي عام 1930. تم بناء واحدة فقط منها.

التصميم والتطوير

كانت طائرة كودرون سي.180 طائرة أحادية السطح ذات جناح علوي ناتئ ، بهيكل معدني وغطاء من الديورالومين . [ 1 ] كان سطح الجناح أملسًا [ 2 ] على عكس تصميم يونكرز المموج (مثل يونكرز يو 52 ). يتكون الجناح ذو العارضة الواحدة من ثلاثة أقسام؛ يحمل الجزء الداخلي زوجًا خارجيًا من محركات لورين 9 إن ألغول ذات 9 أسطوانات، مبردة بالهواء، بقوة 224 كيلوواط (300 حصان) ، أمام الحافة الأمامية للجناح ، مع ظهور الأسطوانات، مثبتة على حوامل انسيابية تندمج مع الجناح. كما يحتوي القسم الأوسط على خزانات الوقود. [ 1 ]  

كان محرك ألغول الثالث في مقدمة جسم الطائرة ؛ وخلفه مباشرةً كانت قمرة القيادة أمام الحافة الأمامية. يتكون جسم الطائرة ذو الجوانب المسطحة من جزأين مثبتين معًا بمسامير، ويحتوي على مقصورة تتسع لعشرة ركاب مع دورة مياه وحجرة للأمتعة. [ 1 ] كانت أسطح الذيل مستقيمة الحواف وتقليدية، مع دفة متوازنة . [ 2 ]

كانت طائرة C.180 مزودة بعجلات هبوط خلفية ثابتة . وكانت كل عجلة رئيسية مثبتة على نصف محور مفصلي متصل بالجزء السفلي من جسم الطائرة، ومثبتة بواسطة دعامة خلفية مفصلية ، مع ساق رأسية ماصة للصدمات في القسم المركزي الخارجي للجناح أسفل المحرك، مما يوفر مسارًا عريضًا. [ 1 ] [ 2 ]

لا يُعرف التاريخ الدقيق لأول رحلة تجريبية، لكن أحد المصادر يُشير إلى عام 1930؛ [ 3 ] ومن المؤكد أن الطائرة ظهرت، سواءً حلّقت أم لا، في معرض باريس للتصميم في ديسمبر 1930. [ 1 ] في ذلك المعرض، كانت العجلات الرئيسية مُغطاة بأغطية انسيابية. [ 2 ] صُممت طائرة C.180 لتكون مناسبة للعمل في المستعمرات الفرنسية، [ 3 ] وكان من المُفترض أن تعمل بمجموعة من المحركات، المبردة بالهواء والسائل، في نطاق قدرة يتراوح بين 150 و220 كيلوواط (200-300 حصان). [ 1 ] ولكن يبدو أنه لم يتم إكمال سوى نموذج واحد يعمل بمحرك ألغول. [ 3 ]  

تحديد

البيانات من L'Aerophile Salon 1930 [ 1 ]

الخصائص العامة

  • الطول: 14.6  متر (47  قدم 11  بوصة)
  • طول الجناح: 24.5  متر (80  قدم 5  بوصات)
  • الارتفاع: 4.77  متر (15  قدم 8  بوصة) [ 3 ]
  • مساحة الجناح: 70  متر مربع (750 قدم  مربع  )
  • الوزن الفارغ: 2690  كجم (5930  رطل)
  • الوزن الإجمالي: 4500  كجم (9921  رطلاً)
  • سعة الوقود: 650  كجم (1433  رطلاً)
  • محطة توليد الطاقة: 3 × محرك لورين 9N ألغول ذو 9 أسطوانات، مبرد بالهواء ، 220 كيلوواط (300 حصان) لكل منها  
  • المراوح: ذات شفرتين [ 2 ]

أداء

  • السرعة القصوى: 225  كم/ساعة (140  ميل/ساعة، 121  عقدة) عند مستوى سطح البحر
  • المدى: 2400  كم (1500  ميل، 1300  ميل بحري) نصف قطر عمل مزدوج
  • سقف الخدمة: 7000  متر (23000  قدم)

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 "المرجل" . لايروفيل . المجلد.  1930، لا.  صالون لايروفيل 1930. ص.  103.
  2. 1 2 3 4 5 "المرجل" . رحلة جوية . المجلد. الثاني والعشرون، لا. 50. 12 ديسمبر 1930. ص. 1430.   
  3. 1 2 3 4 "كودرون سي. 180" . www.aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2014 .