كودرون سي.99

كانت طائرة كودرون سي.99 قاذفة قنابل خفيفة وطائرة استطلاع فرنسية . وقد حلّق النموذج الوحيد منها بمحركات مختلفة في منتصف عشرينيات القرن العشرين.

التصميم والتطوير

على الرغم من أن مجلة فلايت وصفت طائرة C.99، التي عُرضت في معرض باريس الثامن عشر عام 1924، [ 1 ] بأنها طائرة مقاتلة، إلا أن المصادر الفرنسية المعاصرة [ 2 ] والحديثة [ 3 ] تُصنّفها كطائرة استطلاع ومراقبة بعيدة المدى. كانت طائرة تقليدية ذات محرك واحد وجناحين أماميين، مزودة بمقصورتي قيادة مفتوحتين متتاليتين . كانت أجنحتها غير متساوية الامتداد، مستطيلة الشكل، ومثبتة بدون تداخل ، ومقسمة إلى قسمين على كل جانب بواسطة زوجين من الدعامات المتوازية بين الأجنحة . دعمت دعامات الكابين الجناح العلوي فوق جسم الطائرة . [ 3 ]

كانت طائرة C.99 مزودة بإطار فولاذي لتثبيت المحرك في مقدمتها، مصمم لاستيعاب مجموعة متنوعة من المحركات. في معرض باريس عام 1924، عُرضت بمحرك هيسبانو-سويزا 12H V-12 مبرد بالماء بقوة 450 حصانًا (336 كيلوواط) [ 1 ] [ 3 ولكن شوهدت أيضًا بمحرك فيات مبرد بالماء بقوة 300 حصان (224 كيلوواط) [ 3 ] ، وكان محرك لورين-ديتريش بقوة 400 حصان (298 كيلوواط) خيارًا آخر [ 4 ] . كان المقعد الأمامي خلف الحافة الخلفية للجناح مباشرة ، والثاني خلفه مباشرة. كانت هناك زعنفة مثلثة تحمل دفة ذات حافة مستقيمة وعمودية. امتدت هذه الزعنفة إلى العارضة، لذا تطلبت المصاعد ، المتصلة بسطح ذيل مثبت أعلى جسم الطائرة، فتحة مركزية للحركة. كانت طائرة C.99 مزودة بهيكل هبوط ثابت مع عجلاتها الرئيسية على محور واحد مثبت على دعامات على شكل حرف V من كل جانب من جوانب جسم الطائرة. [ 3 ]      

بصفتها قاذفة قنابل، كانت طائرة C.99 قادرة على حمل اثنتي عشرة قنبلة زنة كل منها 10 كيلوغرامات (22 رطلاً) . [ 2 ] في معرض الصالون، زُودت بأربعة رشاشات ، واحد ثابت يُطلق النار للأمام من قِبل الطيار، واثنان على حلقة سكارف للمراقب في قمرة القيادة الخلفية، والذي كان لديه أيضًا الرشاش الرابع الذي يُطلق النار للخلف في أرضيته. [ 1 ]  

المواصفات (محرك هيسبانو)

البيانات مأخوذة من هاويت (2001)، ص 187

الخصائص العامة

  • الطاقم: اثنان
  • الطول: 9.70  متر (31  قدم 10  بوصة)
  • طول الجناح العلوي: 14.00  متر (45  قدمًا و11  بوصة)
  • طول الجناح السفلي: 12.73  متر (41  قدم 9  بوصة)
  • الارتفاع: 3.25  متر (10  أقدام و8  بوصات)
  • مساحة الجناح: 48.0  متر مربع (517 قدم  مربع  )
  • الوزن فارغًا: 1185  كجم (2612  رطلًا) مع سائل التبريد
  • الوزن الإجمالي: 1830  كجم (4034  رطل) [ 1 ]
  • سعة خزان الوقود: 255  كجم (562  رطل)
  • المحرك: محرك واحد من نوع هيسبانو 12H V-12 ، بقوة 340  كيلوواط (450  حصان)
  • المراوح: ثنائية الشفرات

أداء

  • السرعة القصوى: 200  كم/ساعة (120  ميل/ساعة، 110  عقدة)
  • القدرة على التحمل: 3.50 ساعة

مراجع

  1. 1 2 3 4 "صالون باريس 1924 - آلات كودرون" . مجلة فلايت . المجلد  السادس عشر، العدد  51. 18 ديسمبر 1924. الصفحات 787-782 . 
  2. 1 2 "المعرض التاسع للطيران - كودرون" . ليه آيلز (182). 11 ديسمبر 1924.
  3. 1 2 3 4 5 هويت، أندريه (2001). ليه Avions Caudrons . المجلد. 1. Outreau: ليلا برس. ص. 187. ردمك   2 914017-08-1.
  4. "L'Aérophile - Salon 1924" . L'Aérophile . المجلد 32، العدد 24. 1-15 ديسمبر 1924. ص 14.