قناة تشابولتيبيك المائية

بُنيت قناة تشابولتيبيك المائية (بالإسبانية: acueducto de Chapultepec) لتوفير المياه الصالحة للشرب لمدينة تينوتشتيتلان ، المعروفة الآن باسم مكسيكو سيتي . كانت تينوتشتيتلان عاصمة إمبراطورية التحالف الثلاثي للأزتك (التي تأسست عام 1428 وحكمها شعب المكسيكا، وضمت ثلاث دول من شعب الناهوا: تينوتشتيتلان، وتيتزكوكو، وتلاكوبان). ^{[ 1 ]} نُقلت هذه المياه العذبة من ينابيع تشابولتيبيك. ^{[ 2 ]} بنى الأزتك قناتين مائيتين على نفس المسار من الينابيع خلال القرن الخامس عشر، دُمّرت الأولى بسبب الفيضانات، والثانية على يد الإسبان. بعد الغزو الإسباني، بُنيت قناة مائية استعمارية، وتقع آثارها بالقرب من مترو إشبيلية . ^{[ 3 ]}

كان منسوب المياه تحت تينوتشتيتلان على عمق يتراوح بين 10 و11 قدمًا أسفل المدينة. ومع ذلك، لم يكن مصدرًا صالحًا للمياه العذبة نظرًا لملوحة المياه المستخرجة. ^{[ 4 ]} تم حفر آبار ضحلة، واستُخدمت المياه المستخرجة منها في الأعمال المنزلية. بدأ بناء قناة مائية لنقل المياه العذبة الصالحة للطبخ والشرب من ينابيع تشابولتيبيك إلى تينوتشتيتلان عام 1418. ^{[ 5 ]} اعتمد البناء على الطين والمواد النباتية لإنشاء الأساس، الذي استند على جزر اصطناعية متباعدة بمسافة تتراوح بين 3 و4 أمتار. ^{[ 5 ]} بُنيت تلال طينية على هذه الجزر، ودُقّت بأوتاد خشبية للدعم. احتوى سطح كل تل على حوض مجوف مُبطّن بالطين المضغوط، ووُضعت جذوع أشجار مجوفة في قاع مسار التدفق لسد الفجوات بين الجزر. كان ممر خشبي يحيط بالقناة المائية، مما سهّل الوصول إليها وجعلها وسيلة نقل من المدينة إلى المناطق المحيطة بها. ^{[ 6 ]} وبمجرد وصول المياه إلى المدينة، كانت تُنقل إلى خزانات صغيرة ومنازل مختارة عبر شبكة من القنوات تمتد في الاتجاهات الأصلية الأربعة وتتفرع إلى شوارع محددة. ^{[ 7 ]}

على الرغم من طول عمرها النسبي، لم تستطع بنية القناة المائية الصمود أمام قوى الطبيعة. ^{[ 5 ]} فقد أدى التعرية إلى تآكل الطين المتراص، وفي عام 1449، تسببت الأمطار الغزيرة في فيضان دمر القناة المائية وأدى إلى شلّ حركة المياه في تينوتشتيتلان لأسابيع. ^{[ 8 ]}

بعد تدمير القناة المائية الأصلية، أمر ملك تيكسكوكو ، نيزاهوالكويوتل ، ببناء نظام مائي آخر باستخدام مواد أكثر متانة، على نفس مسار القناة الأصلية. ^{[ 9 ]} تألفت هذه القناة من حوضين مبطنين بالملاط، مبنيين من الحجر. سمحت إضافة الحوض الثاني بتحويل المياه إليه عند الحاجة إلى صيانة الأول، مما وفر إمدادًا مستمرًا بالمياه العذبة للمدينة. ^{[ 10 ]} وكما في القناة الأصلية، استندت القناة الثانية على سلسلة من الجزر الاصطناعية. رُبطت الأنابيب بالجزر بواسطة ركائز خشبية مثبتة على أساس من الرمل والجير والصخور. ^{[ 5 ]} شُيدت القناة باستخدام الخشب والحجر المنحوت والتربة المدكوكة، مع أجزاء مصنوعة من جذوع الأشجار المجوفة، مما سمح بمرور الزوارق أسفلها. ^{[ 11 ]}

بعد وصوله إلى إمبراطورية الأزتك، اكتشف هيرنان كورتيس الأهمية الاقتصادية والسياسية لقناة تشابولتيبيك المائية. استغل اعتماد المدينة على القناة، فقام بقطع إمدادات المياه العذبة عنها، مما أدى في النهاية إلى تدميرها. بعد فترة وجيزة من الغزو الإسباني، شرع في تقسيم الأرض بين الغزاة. أراد الاستيلاء على غابة تشابولتيبيك لنفسه، لكن كارلوس الخامس، ملك إسبانيا ، رفض طلبه، وأمر بأن الينابيع ضرورية لتوفير مياه الشرب للسكان، وبالتالي فهي ملك لمدينة تينوتشتيتلان. ^{[ 5 ]} بدأ بناء قناة مائية جديدة في عهد نائب الملك فرناندو دي ألينكاستر ، دوق ليناريس الأول (1711-1716). عُرفت القناة لاحقًا باسم قناة بيلين المائية، نسبةً إلى دير بيلين القديم الذي كانت تمر به. ^{[ 12 ]} بُنيت هذه القناة على نفس مسار قنوات الأزتك المائية، واستُخدم في بنائها الطراز المعماري الروماني، ويتجلى ذلك في أقواسها الـ 904. عند اكتمالها، بلغ طولها الإجمالي 4663 فاراس ، أي ما يقارب 4 كيلومترات. خلال فترة الغزو، كانت القناة تُزوّد ​​المدينة بمعظم مياهها العذبة، إلا أن الأمراض المنقولة بالمياه كانت مصدر قلق. في محاولة للحد من احتمالية التلوث الخارجي، تم تركيب أنابيب من الحديد والرصاص بدلاً من الأحواض المفتوحة خلال القرن التاسع عشر. ^{[ 3 ]} وقد حمت هذه الأنابيب المياه من الهواء والملوثات الخارجية، لكنها لم تُقلل من عدد الأمراض والوفيات المرتبطة بمسببات الأمراض. ^{[ 13 ]}

يقع جزء صغير من القناة المائية، يبلغ طوله حوالي 22 قوسًا، على شارع تشابولتيبيك بالقرب من محطة مترو إشبيلية، ولا يزال قائمًا حتى اليوم. ^{[ 3 ]} كما توجد نافورتان مرتبطتان بالقناة المائية. تقع الأولى بين حديقة تشابولتيبيك ومحطة مترو تشابولتيبيك . شُيّدت هذه النافورة في عهد نائب الملك أغوستين دي أهومادا ، وكان الهدف منها تحويل المياه إلى هذا الجزء من المدينة. كما كانت تخدم غرضًا زخرفيًا وتاريخيًا. مع ذلك، لم تعد في موقعها الأصلي، إذ جرى ترميمها وتوسيعها ونقلها إلى موقعها الحالي على يد روبرتو ألفاريز إسبينوزا عام 1921. ^{[ 14 ]} كان موقع هذه النافورة الأصلي في غابة تشابولتيبيك. ^{[ 15 ]} أما النافورة الثانية، سالتو ديل أغوا، فقد بُنيت عند تقاطع شارع إيخي سنترال وشارع أركوس دي بيلين، حيث يلتقي المركز التاريخي مع كولونيا دوكتوريس وكولونيا أوبريرا . ورغم أنها لا تزال في موقعها الأصلي، إلا أنها ليست النافورة الأصلية. تدهورت حالتها بشدة، فصنع غييرمو رويز نسخة طبق الأصل منها. تُعرض النسخة الأصلية في المتحف الوطني للنافورة في تيبوتزوتلان . كانت هناك نافورة ثالثة في منطقة لا ميرسيد على الجانب الآخر من المركز التاريخي، لكنها هُدمت بالكامل في نهاية القرن التاسع عشر. ^{[ 15 ]}

• 
  نهاية القناة المائية، لوحة رسمها برانتز ماير عام 1844. ^{[ 16 ]}
• 
  نافورة سالتو ديل أغوا في لوحة رسمها كاسيميرو كاسترو عام 1855. ^{[ 17 ]}
• 
  نافورة سالتو دي أغوا (نهاية القناة المائية)، لوحة رسمها ألبرت إس. إيفانز عام 1870. ^{[ 18 ]}
• 
  نافورة سالتو ديل أغوا عام 1903. مكتبة الكونغرس . ^{[ 19 ]}
• 
  نافورة سالتو ديل أغوا عام 1920 من تصميم هوغو بريمه . ^{[ 20 ]}

• تشابولتيبيك

19°25′20.9″ شمالاً 99°10′4.93″ غرباً / 19.422472° شمالاً 99.1680361° غرباً / 19.422472; -99.1680361