خط تشونغدو

خط تشونغدو هو خط ثانوي كهربائي ذو مقياس قياسي تابع لسكك حديد الدولة الكورية في مقاطعة هوانغهاي الجنوبية ، كوريا الشمالية ، ويمتد من محطة وانغسين على خط أونغجين إلى محطة تشونغدو. ^{[ 1 ]}

تأسست شركة تشوسن للسكك الحديدية ( تشوتيتسو ) عام 1923 باندماج ست شركات سكك حديدية أصغر، ^{[ 2 ]} وبحلول منتصف ثلاثينيات القرن العشرين ، أصبحت أكبر شركة سكك حديدية مملوكة للقطاع الخاص في كوريا إبان الحقبة الاستعمارية ، وقد أنشأت شبكة واسعة من خطوط السكك الحديدية الضيقة بعرض 762 ملم (30 بوصة ) في منطقة هوانغهاي. وبحلول نهاية عام 1935، كانت شبكة خط هوانغهاي هذه تربط بين ساريون - سامغانغ - سوغيو ، وسامغانغ - شرق هايجو - ميناء هايجو ، ^{[ 3 ]} وهايجو - شرق هايجو - توسونغ . ^{[ 4 ]}  

في 10 مايو 1937، افتتحت شركة تشوتيتسو خطًا قصيرًا ( 0.7 كم (0.43 ميل) ) من تونغبو ، الواقعة على قسم هايجو - تشويا (الذي تم تمديده إلى أونغجين في 19 مايو ^{[ 5 ]} ) من شبكة خط هوانغهاي، إلى تشونغدو لخدمة ميناء هايجو. ^{[ 6 ]} بعد أن باعت تشوتيتسو شبكة خط هوانغهاي إلى سكة حديد حكومة تشوسين ( سينتيتسو ) في 1 أبريل 1944، قسمت سينتيتسو الشبكة إلى عدة خطوط مختلفة؛ أصبح قسم هايجو - أونغجين خط أونغجين ، وأصبح قسم تونغبو - تشونغدو خط تشونغدو ؛ ^{[ 7 ]} تم تمديد هذا الخط في النهاية إلى مرافق الميناء في تولسوم.  

بعد انتهاء حرب المحيط الهادئ وتقسيم كوريا لاحقًا ، أصبح خط تشونغدو يقع ضمن أراضي جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية. وبعد تحويل خط ساريون-هايجو هوانغهاي تشونغنيون إلى القياس القياسي عام ١٩٥٨، ^{[ ٨ ]} أُعيد قياس خط تشونغدو بالمثل. ^{[ ١ ] [ ٤ ]} واكتمل تزويد خط تشونغدو بالكهرباء في أبريل ١٩٨٢. ^{[ ٨ ]}

يشير اللون الأصفر في مربع "المسافة" إلى أن هذا الجزء من الخط غير مكهرب.